A partir del 1 de julio la velocidad máxima vuelve a los 120 kilómetros por hora en autovías y autopistas. El Gobierno ha tomado esta decisión al bajar el precio del petróleo y asegura que en estos meses el país ha ahorrado 450 millones de euros. Analizamos esta decisión con José Luis Díaz Fernández, catedrático emérito de la Universidad Politécnica de Madrid, y académico de las Reales Academias de Ingeniería y de Doctores, y con Roberto Ramos, experto en seguridad vial de la Confederación Nacional de Autoescuelas.
Para José Luis esta explicación "es poco convincente" por la bajada del petróleo. Señala que "es evidente que a 110 kilómetros por hora se consume menos que a 120". Dice que el consumo a 120 kilómetros por hora es de un 20% más.
Roberto cree que el objetivo del gobierno se ha cumplido, pero que hay que apostar por medidas a largo plazo de conducción eficente. Explica que se puede ahorrar más carburante a 120 Kilómetros por hora siguiendo una serie de pautas (24/06/11).
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