El presidente de Adif, Gonzalo Ferrer, asegura que el maquinista del tren que descarriló el pasado miércoles en Santiago de Compostela tenía que haber empezado a frenar cuatro kilómetros antes del lugar del siniestro, que ha dejado de momento 78 víctimas mortales. "Cuatro kilómetros antes del lugar del accidente ya tiene la notificación de que tiene que empezar a reducir la velocidad porque a la salida del tren tiene que ir a 80 kilómetros por hora", ha explicado en declaraciones a TVE. Ferrer ha asegurado que desde Ourense el sistema de seguridad que tenían activadas las vías era el ASFA Digital, que está instalado en todas las de ancho convencional del país. El responsable de Adif ha subrayado que es el maquinista el que tiene el control de la velocidad y que el sistema ASFA solo para el tren automáticamente si el conductor se desvanece, se salta un semáforo en rojo o hay un obstáculo en la vía y va a más de 200 kilómetros por hora. (26/07/2013)
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