Tres años del accidente ferroviario de Angrois

Tres años de investigaciones, de varios informes pero de momento, el único imputado es el maquinista, Francisco José Garzón, por conducir a demasiada velocidad y hablando por teléfono...
Para las víctimas él no puede ser el único culpable y piden responsabilidades públicas....
Ven con esperanza que la Audiencia Provincial de A Coruña haya reabierto el caso para investigar más sobre la seguridad y los riesgos en esa línea... De hecho, justo después del accidente Renfe y Adif, gestores públicos de los trenes y de las vías, cambiaron algunos protocolos de seguridad, instalaron balizas y carteles informando de los límites de velocidad en cientos de puntos de la red ferroviaria