Confusió entre els usuaris i retencions generalitzades a les principals vies de l'àrea metropolitana

Ramon Pérez Mir analitza els riscos darrere el mur caigut a Gelida

L’accident ferroviari de Gelida i el tall parcial de l’AP¿7 han posat de manifest la vulnerabilitat de les infraestructures davant de pluges intenses i terrenys inestables. Ramon Pérez Mir, membre de l’Observatori GeoRisc, analitza com la saturació d’aigua i possibles deficiències en el manteniment geològic poden provocar despreniments, esllavissades i moviments de talussos.

Puente diu que l’infrafinançament de Rodalies agreuja la seva vulnerabilitat i pot provocar accidents com el de Gelida

Puente ha afirmat que el seu ministeri treballa per revertir la manca d’inversió. També ha admès que, a hores d’ara, el seu ministeri “no sap” de qui és la titularitat del mur que va caure sobre la cabina, perquè hi ha dubtes sobre si pertany a l’AP-7 o bé a Adif. El ministre també ha advertit els sindicats de maquinistes que la vaga “no és la millor manera” de resoldre les seves reivindicacions.

Continuen els treballs a Gelida per assegurar el terreny

Els Bombers han estat assegurant la zona durant tot el dia. De moment, la investigació continua oberta, però la principal hipòtesi és que el mur hagués caigut tot just quan passava el tren i el maquinista no va poder tenir temps de reacció. A l'espera de les grues de gran tonatge que s'han d'emportar el tren accidentat i que els tècnics d'Adif analitzin l'estat del terreny, sobretot de l'AP-7.

“¿ Continuen els treballs a Gelida per assegurar el terreny | @albalopsan #ElVespre #La2Cat

¿ Info: https://t.co/kQoMqNpLkd pic.twitter.com/TXTPrO64Y8“

— RTVE Notícies (@rtvenoticies) January 21, 2026

El Govern reforçarà els FGC amb més freqüències

La consellera de Territori, Sílvia Paneque, ha explicat que es reforçaran les freqüències de FGC, i que hi haurà un pla alternatiu de transport a l'R4 en el tram afectat pel xoc, entre Martorell i Vilafranca. D'altra banda, s'aixequen les barreres de la C-32 "per garantir la connexió per la part sud".

“¿ El Govern augmenta les freqüències dels FGC i prepara un pla alternatiu per al tram de l¿R4 entre Martorell i Vilafranca.

¿¿ @SilviaPaneque: "Es mantindran aixecades les barreres de la C-32 per garantir la connexió per la part sud".

¿ Info: https://t.co/kQoMqNpLkd pic.twitter.com/HN3RobvyyR“

— RTVE Notícies (@rtvenoticies) January 21, 2026

Rodalies recuperà progressivament el servei a partir d'aquest dijous

Rodalies recuperarà progressivament el servei a partir de les sis del matí de dijous, tot i que el Govern admet que "no serà un dia fàcil". En una compareixença des del Palau de la Generalitat, el conseller de la Presidència, Albert Dalmau, ha dit que "l'únic criteri" que manté el Govern en les seves decisions "és la seguretat" i que aquest dimecres Adif ha garantit la infraestructura. Dalmau ha parlat d'un retorn "esglaonat" a la normalitat, i també ha apuntat que la situació laboral amb els maquinistes pot condicionar la situació.

“¿ @AlbertDalmau anuncia que aquest dijous es recupera el servei de Rodalies, però avisa: "no serà un dia fàcil".

El temporal ha obligat a revisar la infraestructura i el retorn serà esglaonat | @RTVECatalunya

¿ Info: https://t.co/kQoMqNpLkd pic.twitter.com/lYxomwmNjJ“

— RTVE Notícies (@rtvenoticies) January 21, 2026

Indignació entre estudiants i treballadors pel tall de Rodalies: "He trigat tres hores a arribar a casa"

A l'estació de Manresa, la incertesa i la falta d'informació han marcat la jornada. La Fàtima, treballadora a l'Ajuntament de Terrassa, explica que el seu desplaçament s'ha convertit en "una autèntica odissea". "Tenia previst anar en tren amb la Renfe, però al matí ja he vist que no n'hi havia", relata. Finalment, ha arribat a la feina gràcies a un familiar, però la tornada ha estat molt més complicada: ferrocarrils fins a Sant Cugat, un altre trajecte fins a la UAB i un autobús fins a Manresa. "He trigat tres hores per arribar a casa", lamenta.

Puente, en contra de la vaga de maquinistes

El ministre de Transports, Óscar Puente, s’ha posicionat en contra de la vaga anunciada pels maquinistes i ha defensat el diàleg com a via per solucionar el conflicte. El ministre assegura que el Govern intentarà atendre les reivindicacions del col·lectiu sense perjudicar els usuaris i fa una crida a cuidar els serveis públics amb entesa i mà estesa per evitar l’aturada.

“¿ @oscar_puente_ es posiciona en contra de la vaga anunciada pels maquinistes i aposta pel diàleg.

¿¿ "No és la manera de solucionar els problemes. Intentarem atendre les seves reivindicacions sense perjudicar els usuaris" | @RTVECatalunya

¿ Info: https://t.co/kQoMqNpLkd pic.twitter.com/pUXAja0Bo4“

— RTVE Notícies (@rtvenoticies) January 21, 2026

Llargues cues a Fabra i Puig: "Els autobusos van molt plens. És un caos"

La majoria són treballadors i estudiants que habitualment fan servir el tren i que han hagut de buscar una alternativa per tornar a casa. És el cas de l'Anna i la Núria, dues joves de Granollers ques'han queixat de la manca de reforços de les línies. A les cues també hi ha persones que fan servir l'autobús diàriament, com la Laura, una usuària de Sabadell que ha explicat que ja està acostumada a esperar-se en aquesta estació. "De normal deixo passar dos o tres autobusos abans de pujar. I seure és impossible", ha dit.

El sindicat majoritari de maquinistes convoca tres dies de vaga

Semaf ha convocat una vaga de tres dies -els pròxims 9, 10 i 11 de febrer- com a "única via legal" que els queda per a reivindicar "la recuperació dels estàndards de seguretat del sistema" ferroviari i garantir la integritat de professionals i usuaris. La vaga afectarà a tots els maquinistes de les diferents empreses del sector, que seran cridats a secundar els aturs, després dels "greus" accidents d'Adamuz  i Gelida. La vaga suposa "un punt d'inflexió per a exigir que es duguin a terme totes les actuacions necessàries que garanteixin la seguretat de l'operació ferroviària" i per això han iniciat tots els processos legals per a la tramitació de la vaga en les diferents empreses.

“¿ Rodalies queda totalment aturada per inspeccions d¿Adif.

Els maquinistes no confien en les revisions i convoquen tres dies de vaga al febrer | @debbiepss #ElVespre #La2Cat

¿ Info: https://t.co/kQoMqNpLkd pic.twitter.com/P2McNYX6TB“

— RTVE Notícies (@rtvenoticies) January 21, 2026

Rodalies està preparada per reprendre el servei, però "no pot garantir" la normalitat

La companyia ferroviària ho ha dit després de la reunió que la seva direcció ha mantingut a Barcelona amb els principals sindicats ferroviaris, després que Semaf hagi anunciat que convocarà vaga arreu de l'Estat pels diferents accidents. A la reunió, els maquinistes han considerat "insuficients" les proves que Adif ha fet durant la nit per comprovar l'estat de la xarxa catalana i han demanat que les accions de "millora" de la infraestructura comencin de forma "immediata".

UGT assegura que "no es pot treballar amb aquesta incertesa"

Francisco Cárdenas, maquinista i representants d'UGT de Renfe Catalunya, ha explicat que hi ha "incidències reiterades" i "problemes continuats", i ha lamentat que en aquesta reunió no se'ls han donat solucions. Cárdenas també ha assegurat que a Catalunya és on hi ha més problemes amb el servei de Rodalies. Per això ha reclamat un pla "seriós" per afrontar-ho i no ha descartat sumar-se a la vaga anunciada per Semaf.

El comitè tècnic es torna a reunir per decidir quan es reprèn el servei de Rodalies

El comitè tècnic es reuneix novament aquesta tarda al Centre de Coordinació Operativa de Catalunya, el CECAT, per avaluar quan es podrà restablir el servei de Rodalies, Regionals i Mitja Distància, interromput després de l’accident d’un tren de la R4 a Gelida.

La reunió està encapçalada pel conseller de la Presidència, Albert Dalmau, que assumeix les funcions del president Salvador Illa, hospitalitzat, i per les conselleres d’Interior, Núria Parlon, i de Territori, Sílvia Paneque. També hi participen Renfe, Adif i els cossos d’emergències.

Els Mossos ja analitzen la caixa negra del tren accidentat a Gelida

Els Mossos d’Esquadra ja han recuperat la caixa negra del tren accidentat aquest dimarts a Gelida i n’han iniciat l’anàlisi, un pas clau per establir la cronologia dels fets i les causes del sinistre. Després que els Bombers de la Generalitat hagin estabilitzat la zona, els investigadors han accedit al punt de l’accident i han dut a terme una inspecció ocular, amb el suport de la unitat de drons.

Els Bombers continuen treballant per estabilitzar el mur que va col·lapsar sobre el tren. 

Investiguen l’accident de Gelida després d’estabilitzar la zona

El ministre de Transports, Óscar Puente, ha confirmat que el mur de contenció va caure just en el moment en què passava el tren, i ha esvaït un dels principals dubtes sobre el sinistre.

Puente ha assegurat que es va produir un impacte i aixafament simultanis sobre la cabina del comboi, fet que deixava una capacitat de reacció nul·la al maquinista. En aquest tram de via hi ha una limitació de velocitat de 60 km/h per obres, quan l’habitual és de 140. 

Els Mossos preveuen analitzar la caixa negra i els indicis recollits, mentre que la retirada del tren podria començar aquesta nit, tot i les dificultats tècniques per la presència del mur de contenció a tocar de l’AP-7. 

Catalunya continua sense Rodalies després de l’accident a Gelida.

La suspensió del servei a tota la xarxa ha generat confusió i malestar entre els usuaris, especialment a grans estacions com Sants. 

Paneque i Parlón donaran explicacions al Parlament per l’accident i la situació de Rodalies

L’oposició carrega contra el Govern pel que qualifica d’infrafinançament crònic de Rodalies. Junts és el grup més contundent i reclama novament la dimissió de la consellera Paneque, acusa Renfe d’un servei nefast i exigeix el traspàs real de Rodalies. 

ERC critica la deixadesa de l’Estat i la suspensió del servei per incapacitat de garantir la seguretat. Els Comuns reclamen que el tren sigui l’única prioritat en infraestructures, amb més manteniment. La CUP atribueix l’accident a la manca d’inversió d’Adif i demana la compareixença del seu president. Vox, finalment, exigeix la compareixença del president Salvador Illa o del conseller Albert Dalmau. 

“¿ Els grups critiquen Adif i al Govern per la manca d'inversió i manteniment de la xarxa de Rodalies | @RTVECatalunya

¿ Info: https://t.co/mn9BDlHhT1 pic.twitter.com/qAyWxXrkFe“

— RTVE Notícies (@rtvenoticies) January 21, 2026

Caos de mobilitat a Catalunya per la suspensió del servei de trens de Rodalies.

Cap tren de Rodalies, regionals ni de Mitja Distància circula aquest matí a Catalunya mentre es revisa l’estat de totes les línies després de l’accident de Gelida.

A l’estació de Sants, les pantalles sense sortides, les cues als punts d’atenció i el desconcert marquen l’inici d’una jornada complicada per a milers d’usuaris, molts dels quals han hagut de buscar alternatives o demanar justificants laborals. Govern i patronal recomanen el teletreball, mentre augmenten un 6% els desplaçaments per carretera en un dia en què es demana prioritzar la seguretat.

Puente assegura que el mur de contenció va caure parcialment sobre la cabina del tren accidentat a Gelida. 

El ministre de Transports, Óscar Puente, ha assegurat en una entrevista a Mañaneros 360 que el mur de contenció va caure parcialment sobre la cabina del tren accidentat a Gelida, segons la informació que li han traslladat. "La possibilitat del maquinista i del sistema d'anticipar-se és nul·la", ha declarat el ministre, i ho ha vinculat als fenòmens meteorològics que s'han succeït a Catalunya. Puente també ha destacat "una mica de fortuna" perquè la velocitat del tram estava limitada a 60 km/h per unes obres i el tren no circulava a 140 km/h, fet que hauria ocasionat més danys.

“¿ El ministre Puente assegura que el mur de contenció va caure parcialment sobre la cabina del tren accidentat a Gelida.

¿¿ "La possibilitat del maquinista i del sistema d'anticipar-se és nul·la".

¿ Info: https://t.co/kQoMqNpLkd pic.twitter.com/1Tyzbof4kB“

— RTVE Notícies (@rtvenoticies) January 21, 2026

La mobilitat en cotxe a Barcelona s'ha incrementat un 2%. 

La mobilitat en transport privat a Barcelona s'ha incrementat un 2% aquest matí, segons ha destacat l'Ajuntament. La tinenta d'alcalde i regidora de Mobilitat, Laia Bonet, ha indicat que arran de la suspensió de trens de Rodalies a tot Catalunya, les rondes han augmentat el seu trànsit en un 5% i s'ha registrat un pic d'un 11% superior a la Ronda Litoral sentit Llobregat. Per altra banda, el consistori ha anunciat que el nombre de viatgers al metro ha crescut un 3% i que "funciona plenament normal". "Tant bus com metro estan absorbint bé tota la demanda de mobilitat a dins de la ciutat de Barcelona", ha afirmat Bonet. 

“¿La mobilitat a Barcelona en cotxe augmenta un 2%, amb un pic de l'11% en una de les entrades.

"Tant bus com metro estan absorbint bé tota la demanda de mobilitat", @laiabonetrull, tinenta d'alcalde de Barcelona i regidora de Mobilitat.

¿ Info: https://t.co/kQoMqNpLkd pic.twitter.com/APBI6XEEsm“

— RTVE Notícies (@rtvenoticies) January 21, 2026

Mossos investiguen les causes del descarrilament a Gelida.

El cap de la comissaria de Mossos de Sant Sadurní d’Anoia, Eduard Barca, ha explicat que s’estan investigant les circumstàncies del descarrilament mortal del tren R4 a Gelida. Segons ha detallat, els agents estudien què va passar primer: si el mur va caure a causa del pas del tren o si ja havia caigut abans de l’accident, per poder determinar les causes exactes del sinistre.

“¿¿ "S'investiga què va ser primer: si el mur cau a conseqüència del pas del tren o si ja havia caigut".

El cap de la comissaria de @mossos de Sant Sadurní d'Anoia, Eduard Barca, assegura que s'està investigant les causes del descarrilament mortal a Gelida.

¿ Info:… pic.twitter.com/QD06OQX9Nh“

— RTVE Notícies (@rtvenoticies) January 21, 2026

El Parlament i la Generalitat mostren el seu condol a les víctimes de Gelida i Palau-sator amb un minut de silenci.

Els membres del Govern i de l'Ajuntament de Barcelona han fet un minut de silenci a plaça Sant Jaume per enviar el seu suport a les víctimes del temporal, tant els accidentats en el tren sinistrat a Gelida com l'home arrossegat pels aiguats a Palau-sator. Els diputats del Parlament de Catalunya també han mostrat el seu condol amb un minut de silenci davant les portes de la institució. 
 

“¿¿ Minut de silenci de la Generalitat i el Parlament per les víctimes del temporal a Gelida i Palau-sator.

¿ Info: https://t.co/kQoMqNpLkd pic.twitter.com/tyURB1gB5N“

— RTVE Notícies (@rtvenoticies) January 21, 2026

Minut de silenci a Rodalies

Treballadors i maquinistes de Rodalies han guardat un minut de silenci a l'estació de Sants per l'accident ferroviari d’aquest dimarts a l’R4, que ha causat la mort del maquinista i ha deixat 37 persones ferides.

“¿¿ Minut de silenci dels treballadors i maquinistes de Rodalies a l'estació de Sants pel tràgic accident ferroviari a Gelida | @RTVECatalunya

¿ Info: https://t.co/kQoMqNpLkd pic.twitter.com/katrVaDMKy“

— RTVE Notícies (@rtvenoticies) January 21, 2026

Pimec critica la situació a Rodalies.

Pimec considera “molt greu” la situació a Rodalies i l’atribueix a la “falta d’inversió” en la xarxa ferroviària. El president de la patronal, Antoni Cañete, ha recomanat a les petites i mitjanes empreses facilitar el teletreball o flexibilitzar la jornada laboral per minimitzar l’afectació econòmica de la suspensió del servei d’aquest dimecres.

Segons Cañete, cal prendre consciència perquè no es repeteixi un episodi similar, ja que la problemàtica ve de fa temps i deriva de la manca d’inversions necessàries per garantir la mobilitat.

L’estació de Fabra i Puig absorbeix els usuaris de l'R4.

L’estació d’autobusos de Fabra i Puig, a Barcelona, s’ha convertit en alternativa per a molts passatgers de la línia R4 davant el tall total del servei de Rodalies. Centenars de treballadors, estudiants i altres usuaris han recorregut a les línies interurbanes que connecten la capital amb municipis del Vallès Occidental i el Bages.

Mentrestant, el vestíbul de l’estació de Renfe es manté desert, amb Adif recordant que el servei roman interromput fins a nou avís.

FeSMC-UGT demana una investigació de les causes de l'accident a Gelida i que es reforcin les mesures de seguretat. 

El sindicat FeSMC-UGT han reclamat una investigació "exhaustiva" per esclarir les causes de l'accident d'un tren de l'R4 a Gelida, així com "depurar responsabilitats si n'hi hagués". En un comunicat, l'entitat reclama "reforçar les mesures de seguretat necessàries perquè un succés d'aquesta naturalesa no torni a repetir-se". El sindicat recorda que els treballadors tenen dret a un permís retribuït si no poden arribar a la feina, de fins a quatre dies, i sense pèrdua de salari. La UGT demana a les empreses "responsabilitat" i evitar "perjudicis" per al personal que no es pugui desplaçar.

Sagalés reforça el servei d'autobusos entre Figueres i Barcelona. 

L'empresa Sagalés ha reforçat els serveis d'autobús des de Girona fins a Barcelona i Figueres arran de la suspensió de Rodalies. És una alternativa que han fet servir usuaris del tren que ja sabien que no circula cap comboi arreu de Catalunya. Mentrestant, Renfe continua derivant els passatgers que s'acosten a les taquilles cap als serveis d'alta velocitat.

Adif torna a limitar la velocitat a la línia Barcelona-Madrid.

Adif ha establert de nou un límit de 160 km/h en un tram de la línia d’alta velocitat Barcelona–Madrid, poques hores després d’aixecar la restricció imposada dilluns. La mesura afecta el sector entre Madrid i Saragossa (quilòmetres 100 a 178) després que un maquinista alertés del possible mal estat de la via, i s’ha aplicat seguint els protocols de seguretat del gestor de la infraestructura.

El Govern convoca un minut de silenci davant de la Generalitat.

El Govern de Catalunya ha convocat aquest dimecres un minut de silenci a les 12.30 hores en la plaça de Sant Jaume de Barcelona en senyal de dolor pel maquinista mort i els ferits en Rodalies. En la seu de la Generalitat de Catalunya en la plaça Sant Jaume es pot veure un crespó negre sobre la bandera en senyal de dol.

La consellera de Territori, Sílvia Paneque, va traslladar la passada nit el seu condol a la família de la víctima. En el missatge, Paneque assegurava estar consternada per l'accident a Gelida, a Barcelona.

El Parlament també ha convocat un minut de silenci a la mateixa hora. 

Educació diu a les direccions que adeqüin l'activitat dels centres si hi ha docents que no hi poden arribar.

El Departament d’Educació ha traslladat a les direccions dels centres educatius que hauran d’adequar l’activitat lectiva en funció del personal disponible, davant la possibilitat que la suspensió del servei de Rodalies impedeixi que alguns docents i treballadors arribin als centres.

Des de la conselleria apunten que el criteri és mantenir els centres oberts i segurs, aplicant els ajustos necessaris a cada cas, tal com es fa habitualment quan hi ha incidències de mobilitat per causes meteorològiques.

Retencions generalitzades a les principals vies de l’àrea metropolitana.

La mobilitat aquest dimecres al matí està marcada per retencions importants a l’àrea metropolitana de Barcelona, especialment a les principals vies d’accés i de circumval·lació.

Destaquen les congestions a l’AP-7, tant en sentit nord com sud, amb trams afectats entre la Roca del Vallès, Barberà del Vallès, el Papiol i Gelida, en alguns casos per la retirada de vehicles o càrrega i per la presència d’equips d’emergència, amb carrils tallats.

També es registren cues a l’A-2, a la B-10, la B-20, la B-23 i la B-30, amb circulació lenta en diversos punts de l’entrada i sortida de Barcelona.

Protecció Civil recomana a les empreses que facilitin el teletreball per la suspensió del servei de Rodalies.

Protecció Civil ha recomanat a les empreses i organitzacions que facilitin el teletreball dels treballadors que tenen "dificultats per desplaçar-se" arran de la suspensió del servei de Rodalies. En una piulada, el Govern demana prioritzar la seguretat i evitar "desplaçaments innecessaris". De fet, el conseller de la Presidència i president en funcions, Albert Dalmau, ha assegurat en un missatge a les xarxes socials que "avui la mobilitat és complicada". "Sempre que sigui possible, intentem reduir els desplaçaments", ha apuntat, agraint la col·laboració ciutadana.

El ministre Puente desvincula l’accident del servei ferroviari.

El ministre de Transports i Mobilitat Sostenible, Óscar Puente, ha assegurat que el descarrilament mortal de Gelida no està relacionat amb el funcionament del servei ferroviari, sinó amb factors meteorològics. En una entrevista a Telecinco, Puente també ha atribuït la vaga anunciada pel sindicat de maquinistes SEMAF a l’impacte emocional per la mort de dos companys i ha afirmat que el Ministeri obrirà una via de diàleg per intentar evitar l’aturada.

Renfe reforça el servei d'alta velocitat entre Barcelona i Figueres.


Renfe ha reforçat el servei d'alta velocitat entre Barcelona i Figueres per donar alternativa als passatgers que volen agafar un tren des de l'estació de Girona mentre duri la suspensió de Rodalies. S'ofereixen 125 places addicionals, perquè els combois arribaran doblats. 

 

“¿ Renfe reforça el servei d'alta velocitat entre Barcelona i Figueres.

Per donar alternativa als passatgers mentre duri la suspensió de Rodalies | @cafedidees_rtve

¿ Info: https://t.co/kQoMqNpLkd pic.twitter.com/dPwVVXmB3i“

— RTVE Notícies (@rtvenoticies) January 21, 2026

Petició de compareixences per la crisi ferroviària.

Junts ha reclamat la compareixença urgent de la consellera de Territori, Habitatge i Transició Ecològica, Sílvia Paneque, al Parlament, i del ministre de Transports i Mobilitat Sostenible, Óscar Puente, al Congrés i al Senat, per donar explicacions sobre la crisi ferroviària i el col·lapse de les infraestructures a Catalunya.

El grup parlamentari denuncia una mala gestió de Rodalies, després de l’accident mortal de dimarts a prop de Gelida, a l’Alt Penedès, i ho emmarca en un context de greus incidències ferroviàries registrades també en les últimes hores a l’Estat.

Congestió a les principals carreteres metropolitanes. 

La situació viària a Catalunya presenta retencions generalitzades a les principals vies de l’àrea metropolitana de Barcelona, especialment a l’AP-7, l’A-2, la B-10, la B-20, la C-32, la C-58 i la C-16, amb congestions provocades tant per l’elevada intensitat de trànsit com per accidents, avaries i carrils tallats, sobretot en hora punta.

Paral·lelament, les afectacions més greus per causes meteorològiques es concentren a les comarques del Pirineu i de Girona, on diverses carreteres romanen tallades o amb restriccions per neu, inundacions, esllavissades o caiguda d’arbres.

Destaquen els talls per inundacions a vies de l’Alt i el Baix Empordà a conseqüència del temporal, així com l’obligatorietat de cadenes en ports de muntanya com el Coll de Pal, el Coll de la Creueta o el Port de la Bonaigua, fet que dificulta la mobilitat en aquestes zones.
 

David Sauri, sobre el temporal: "Anem aprenent, però és molt difícil preveure-ho tot". 

El geògraf David Sauri, investigador de cicles de l'aigua i canvi climàtic de la UAB, explica que temporals com el d'aquest dimarts a Catalunya seran cada vegada menys extraordinaris: "Ens haurem d'acostumar. Anem aprenent, però és molt difícil preveure-ho tot".

En una entrevista al Cafè d'idees amb Gemma Nierga, esclareix per què pot haver caigut el mur de contenció que ha provocat l'accident de tren a l'R4 de Rodalies a Gelida. També parlem de la llevantada amb l'alcalde de Palau-Sator, Jordi Riembau, una localitat on va morir un home arrossegat dins del cotxe per la riera, i amb Marc Piferrer, alcalde accidental de Palafrugell. I coneixem algunes dades amb el meteoròleg Sergi Loras.

Confusió i desconcert entre els usuaris de Rodalies a Sants. 

Pantalles en negre i cap tren en circulació, aquesta és l'escenari que es troben els usuaris que arriben al vestíbul de l'Estació e Sants. La majoria de les persones desconeixen que el servei està aturat a tot Catalunya pels efectes que ha deixat el temporal a la xarxa. "Estem desesperats, tothom treballa i necessita transport", es queixa la Carina, que havia de desplaçar-se fins a Hostalric.

També hi ha més informadors de l'habitual i es va anunciant per megafonia que el servei està suspès arreu. 

“¿ Interrompuda la circulació de trens de Rodalies a tota Catalunya.

Els usuaris es queixen de la falta d'informació | @andreavicenteh @cafedidees_rtve pic.twitter.com/59s1hsXS08“

— RTVE Notícies (@rtvenoticies) January 21, 2026

La víctima de l'accident de l'R4 era un maquinista en pràctiques que anava a la cabina amb el conductor i més aprenents.

La víctima de l'accident d'un tren de l'R4 a Gelida aquest dimarts al vespre és un maquinista en pràctiques que viatjava a la cabina, segons han confirmat els Mossos d'Esquadra. La víctima hi anava amb el conductor titular i amb més aprenents, segons ha indicat el sotsinspector dels Bombers, Joan Rovira. La víctima és un home nascut el 1998 i la seva família viu a Sevilla, segons ha informat la policia catalana.

“¿ Pendents que els investigadors comencin a recollir proves de l'accident de tren a Gelida.

¿¿L'última hora amb @Laura_Vdl | @cafedidees_rtve

¿ Info: https://t.co/qGvtPKvmD7 pic.twitter.com/7nyevSay8u“

— RTVE Notícies (@rtvenoticies) January 21, 2026

Crítiques per la manca d’informació i de manteniment.

Anna Gómez, portaveu de Dignitat Vies, ha denunciat la manca d’informació a la ciutadania arran de l’aturada total de Rodalies i ha assegurat que la situació és fruit del cansament acumulat: "Els culpabilitzem perquè hem arribat a aquesta situació molt farts".

Gómez també ha remarcat que la seguretat ferroviària no depèn només dels trens, sinó també del seu entorn, i ha advertit que el deficient manteniment de les infraestructures ha contribuït al col·lapse: “No hauríem d’haver arribat a aquesta situació. L’entorn no està cuidat”.

“¿ @GomezAnna27076, portaveu de @dignitatavies, assenyala que la seguretat ferroviària també passa per l'entorn.

¿¿ "No hauríem d'haver arribat a aquesta situació. L'entorn no està cuidat" | @cafedidees_rtve

¿ Info: https://t.co/qGvtPKvmD7 pic.twitter.com/bBcqRxA2W2“

— RTVE Notícies (@rtvenoticies) January 21, 2026

El cap d'intervenció dels Bombers, Joan Rovira, detalla que el mur de contenció va caure a la via a l'altura de Gelida "just en el moment que estava accedint el comboi" accidentat: "La situació ja està totalment estabilitzada". 

“¿ Joan Rovira, cap d'intervenció de @bomberscat, detalla que el mur de contenció va caure a la via "just en el moment que estava accedint el comboi" accidentat a Gelida.

¿¿ "La situació ja està totalment estabilitzada" | @cafedidees_rtve

¿ Info: https://t.co/qGvtPKvmD7 pic.twitter.com/0y6W9H3DtG“

— RTVE Notícies (@rtvenoticies) January 21, 2026

Adif aixeca gairebé totes les limitacions de velocitat a la línia Barcelona–Madrid i recupera els 300 km/h.

Adif ha aixecat la limitació temporal de velocitat en gairebé tot el tram de la línia d’alta velocitat entre Barcelona i Madrid després de la revisió del sector comprès entre Madrid i Calatayud. Segons fonts de l’ens gestor de la infraestructura, només es mantenen quatre punts concrets amb una limitació a 230 km/h, que preveu revisar aquesta nit.

Adif confia que, un cop revisats, també es pugui aixecar la limitació en aquests punts. 

L'alcalde de Sant Sadurní d'Anoia, Pere Vernet, descarta que el tram de via fins a Gelida on es va accidentar el tren anit hagués tingut incidències. "Recentment es van fer unes obres i es va repassar la via". 

“¿¿ Pere Vernet, alcalde de @santsadurni_cat, descarta que el tram de via fins a Gelida on es va accidentar el tren anit hagués tingut incidències.

¿¿ "Recentment es van fer unes obres i es va repassar la via" | @cafedidees_rtve pic.twitter.com/QSH2kaNnmr“

— RTVE Notícies (@rtvenoticies) January 21, 2026

Un mort i cinc ferits greus per l'impacte d'un tren contra un mur a Gelida.

Un tren amb passatge de la línia R4 de Rodalies ha xocat aquest dimarts poc abans de les nou del vespre amb un mur de contenció que s’ha desprès i ha caigut sobre la via entre les estacions de Gelida i Sant Sadurní d’Anoia. El comboi procedia de l'estació de Sant Vicenç de Calders en direcció a Barcelona.

En l'accident ha mort una persona que viatjava a la cabina del comboi, concretament el maquinista del tren, segons han confirmat fonts ferroviàries. La xifra oficial és d'11 ferits de consideració, 5 en estat greu. Dues d'elles també viatjaven a cabina i altres dues anaven al primer vagó.

Bon dia, iniciem la narració minut a minut de l'actualitat relativa al descarrilament d'un tren a Gelida després de caure un mur de contenció sobre un tren de Rodalies a última hora d'aquest dimarts.

Pot consultar la informació de la jornada prèvia aquí.