Rodalies reprèn parcialment el servei amb incidències constants al centre de control d'Adif
- Renfe restableix la circulació amb tren a les línies R1, R2 i R4 amb alguns trams amb transport alternatiu
- Els viatges seran gratuïts durant un mes, temps que es calcula que es trigarà a normalitzar completament el servei
La dirección de esta página ha sido copiada en su portapapeles
El servei de Rodalies s'ha reprès parcialment aquest dilluns amb molta confusió i endarreriments a causa d'una incidència al centre de control d'Adif ubicat a Estació de França. Segons ha informat Renfe, el servei s'havia reprès aquest dilluns a les 6 del matí tal com s'havia anunciat. Malgrat això, a dos quarts de 6, l'operador ha comunicat que se suspenia tota la circulació de trens per raons de seguretat a causa d'aquesta incidència. Passades les set del matí s'ha anunciat que el servei es tornava a posar en marxa de forma progressiva, però aquest restabliment ha durat només uns minuts, ja que poc abans de les 7.30 h s'ha tornat a aturar el servei fins a les 7:45h.
Aquesta incidència a primera hora del matí ha provocat molta confusió i incertesa entre els usuaris després que s'hagués anunciat el restabliment del servei de Rodalies per a aquest dilluns. L'aturada ha provocat endarreriments a totes les línies que operen de més de 30 minuts.
La previsió d'aquest dilluns era que el servei de Rodalies es reprengués en 3 línies, però amb transport alternatiu en alguns trams. A l'R1 hi hauria un servei d'autobús entre Blanes i Maçanet-Massanes, a l'R3, que està en obres, es preveu un servei alternatiu en tota la línia, mentre que a l'R4 hi hauria autobusos entre Sant Sadurní d'Anoia i Martorell i entre Manresa i Terrassa, així com a l'RL4 entre Cervera i Manresa.
El cas de l'R2 serà una mica diferent. Hi hauria circulació a tota la línia, però com que encara no s'han acabat les feines d'adequació de la infraestructura al Garraf, caldrà que els trens hi circulin uns dies amb mesures complementàries de via única i límits de velocitat. Els treballs en aquest punt ja estaven previstos per al mes de març, però ara s'han accelerat.
Mapa del servei de Rodalies i Regionals a partir del 26 de gener Departament de Territori de la Generalitat
A l'R11 hi hauria autobús entre Figueres i Portbou, a l'R13 hi seria entre Vinaixa i Sant Vicenç de Calders, a l'R14 passarà el mateix entre Reus i Vinaixa, i a l'R15 entre Reus i Riba-roja d'Ebre. A les línies regionals R16 (Barcelona-Tortosa) i R17 (Barcelona-Port Aventura) s'hi podria circular amb normalitat.
El secretari d’Estat de Transports, José Antonio Santano, ha destacat que era prioritari el restabliment de la circulació de trens a les línies R1, R2 i R4 perquè són les que transporten més viatgers.
Des del Govern apunten que amb el pla establert es garanteix que més del 80% dels usuaris habituals de tren es podran desplaçar a partir de dilluns amb prou condicions de seguretat i anuncien que durant un mes el servei serà gratuït. És el temps que es calcula que es trigarà en poder enllestir la feina que permeti deixar l'estat de la xarxa en les mateixes condicions que abans de la crisi d'aquesta setmana.
“🎫 El Govern creu que a hores d'ara hi ha prou "garanties de seguretat i fiabilitat al sistema" per reprendre el servei
— RTVE Notícies (@rtvenoticies) January 25, 2026
🗣️ La consellera Sílvia Paneque anuncia que durant un mes el servei de Rodalies i Regionals serà gratuït pic.twitter.com/KB739ssH64“
La consellera de Territori ha explicat que la previsió és que els primers combois circulin a partir de les 6 del matí, però ha advertit que hi pot haver alguns desajustos després de 48 hores d’aturada. Dissabte, Sílvia Paneque havia dit que s'aprofitaria la suspensió d'aquest diumenge per moure els combois i situar-los bé a les capçaleres de les línies per tenir-los a lloc des del primer moment.
El secretari d'Estat s'ha mostrat convençut que no es repetirà la situació viscuda dijous quan la xarxa de Rodalies i Regionals no va poder operar pràcticament per falta de maquinistes, ja que el pla i les mesures que s'aplicaran a partir d'aquest dilluns compten amb el vist-i-plau i la signatura del sindicat majoritari de maquinistes, el SEMAF.
La Generalitat mantindrà en vigor algunes de les mesures especials preses aquests dies per reforçar el transport públic i compensar els que es vegin obligats a recórrer al vehicle privart. Segons Sílvia Paneque, hi haurà 4 trens Avant amb parada a Lleida, Camp de Tarragona i Barcelona-Sants (dos per sentit) que seran gratuïts, però caldrà reservar-hi plaça.
A més, a més hi haurà 150 autobusos per suplir els trams tallats, es manté suspesa la zona de baixes emissions (ZBE) de Barcelona i les barreres del peatge de la C-32 al Garraf continuaran aixecades.
La seguretat és una prioritat
Aquest diumenge Adif ha explicat que ha fet més d'un centenar d'inspeccions en "zones sensibles" de la xarxa de Rodalies i mobilitza "tots els recursos" per actuar en 23 punts, dos més dels que fins ara havia indicat el Govern català. Les 23 actuacions es reparteixen entre 7 línies de la xarxa. 5 són a la demarcació de Barcelona, 5 a Girona, 9 a Tarragona i 4 a Lleida.
L'òrgan encarregat de la gestió de la infraestructura ferroviària diu que ha "intensificat" les inspeccions no només a la zona de vies, sinó també en altres elements com talussos, túnels, ponts i plataformes, sobretot en els trams pròxims a la costa, després del temporal de l'última setmana. En aquest sentit, assegura que treballa per "minimitzar el risc de noves incidències i accidents" i poder restablir el servei "amb absolutes garanties de fiabilitat".
Operaris d'Adif treballen amb maquinària especialitzada en un tram de la xarxa de Rodalies Ministeri de Transports
En la compareixença d'aquest diumenge davant dels mitjans de comunicació, el secretari d'Estat de Transports ha lloat la tasca feta per Renfe i Adif i no ha atribuït en cap moment la situació viscuda durant aquesta setmana a la falta d'inversió i les condicions en què opera la infraestructura ferroviària a Catalunya.
José Antonio Santano ha explicat que s'han inspeccionat 69 punts considerats de risc mitjà-alt o alt i se'ls ha tractat com a situacions d'emergències per poder-hi fer obres de reparació immediatament. A partir de dilluns s'incorporaran 180 efectius més, de manera que el total de les persones treballant en la millora de la xarxa a Catalunya s'enfilarà fins a les 330.
Sense trens durant el cap de setmana
La decisió d’aturar el servei de manera indefinida es va prendre dissabte al migdia, després d'un matí caòtic en què circulaven trens de manera irregular, i en alguns casos esporàdica, malgrat que de matinada la Generalitat havia informat que la circulació de trens no estaria operativa.
Després d'unes hores de malentesos i molts nervis, el Govern va dictar una resolució que ordenava l'aturada immediata del servei fins a nova ordre, a l'espera de poder reprendre'l amb prou garanties. Aquest és l'argument que va utilitzar la consellera de Territori en la compareixença de dissabte al vespre davant dels mitjans de comunicació per justificar que Catalunya estaria un dia més sense servei ferroviari a la xarxa de Rodalies i Regionals.
“🔴 #ULTIMAHORA | Aquest diumenge tampoc circularan trens de Rodalies i Regionals
— RTVE Notícies (@rtvenoticies) January 24, 2026
🗣️ La consellera de Territori, Sílvia Paneque, assegura que la xarxa no reuneix les "condicions òptimes per operar de manera segura"
➕ Info: https://t.co/m2taMREUv4 pic.twitter.com/VC3DrMiLRu“
Pel que fa a la mobilitat dels ciutadans, des del Govern es defensa que, malgrat la suspensió del servei ferroviari durant més de 24 hores, aquest cap de setmana s'ha garantit el dret de la ciutadania a desplaçar-se. A l'executiu li consta un augment de prop del 30% de la utilització dels Ferrocarrils de la Generalitat i un increment substancial de l'ocupació als autobusos interurbans. Per això arriba a la conclusió que el reforç dissenyat era correcte i ha estat suficient.
Usuaris desorientats
Aquest diumenge hi ha hagut queixes perquè a primera hora del matí, malgrat la suspensió total del servei, les pantalles de l'estació de Sants encara mostraven alguns trens de Rodalies en actiu. Això ha generat confusió entre alguns usuaris que desconeixien que s'havia dictat la paralització completa de la circulació de trens i havien anat a l'estació amb la intenció d'agafar el tren.
D'altres s'han trobat que havien comprat anticipadament un bitllet per viatjar avui i ara n'han d'adquirir un altre per desplaçar-se. També hi ha hagut queixes entre les persones que allà on viuen o han d'anar aquest diumenge no disposen d'una alternativa de transport, ja sigui línia de Ferrocarrils de la Generalitat o autobusos interurbans. És el cas de Lleida, on els viatgers no han tingut més remei que comprar un bitllet d'AVE o Alvia, força més car, perquè els d'Avant estaven esgotats.
