Aviación

Muchos de ellos están alojados en hoteles de Río de Janeiro y esperan más datos sobre los restos encontrados en el Atlántico.(02/06/09)

Asientos, combustible y trozos de metal es lo que ha avistado un avión militar de Brasil.(02/06/09)

• La azafata tendría la doble nacionalidad argentina y española
• Se trataría de Clara Mar Amado, nacida hace 32 años en Málaga de padres argentinos
• Al Ministerio de Exteriores sólo le consta que hubiera dos españoles a bordo
• La lista de tripulantes facilitada por Air France no recoge ninguna azafata argentina ni española

• El portavoz de una asociación de víctimas se ha reunido con las familias
• Asegura que no asimilan lo ocurrido y todavía tienen esperanza de encontrar supervivientes
• Explica que no asumen la tragedia porque "no tienen pruebas físicas" de lo ocurrido
• Air France celebrará un acto ecuménico este miércoles en la catedral de Notre Dame

• La Organización Meteorológica Mundial cree que la meteorología pudo contribuir
• Según los expertos, pudieron combinarse factores técnicos, humanos y meteorológicos
• La OMM dispone de datos de dos aviones que pudieron pasar por la zona media hora antes
• Estos datos, sobre la temperatura y los vientos reinantes, pueden ayudar a la investigación

• Luis Calvo, experto en aviación, nos explica cómo es el operativo de rescate
• Aclara las principales hipótesis sobre el accidente que ha podido sufrir el avión
• Desapareció sin enviar una señal de alarma, sólo comunicó un fallo eléctrico
• Afirma que un rayo pudo inutilizar los sistemas de navegación y descarta un amerizaje
• Otra teoría es que pudieron tener tiempo de seguir volando e intentar regresar a Brasil
• Niega que los pasajeros pudieran enviar un SMS desde el avión porque no hay cobertura

Los familiares de las víctimas del Airbus necesitan ahora trasparencia en la información. 'La Mañana en Vivo' ha hablado con Hilario Blasco de la Fundación del Instituto de Victimiología (02/06/09)

• Dos aviones españoles sobrevuelan el suroeste de Cabo Verde en busca de restos
• El Ejército del Aire enviará un tercer parato en las próximas horas
• Los aviones van equipados con radares para rastrear la superficie del mar
• En el rescate trabajan efectivos de EE.UU., Francia, Brasil y España
• Entre los pasajeros, de 32 nacionalidades diferentes, hay dos españoles

• El ministro de Defensa galo asegura buscarán "el tiempo que sea necesario"
• Asegura que no se puede excluir el terrorismo, "la gran amenaza de las democracias"
• El avión de Air France desapareció cuando se dirigía a París desde Brasil con 228 personas
• La fuerza aérea brasileña busca con la ayuda de Francia, España, Senegal y EE.UU.

• En el rescate participan Brasil, Francia, España, Senegal y EE.UU.
• Las cajas negras del avión están programadas para emitir señales durante 30 días
• Un piloto vio manchas "rojas y naranjas" sobre la superficie del agua
• La zona acotada abarca una extensión de 120 kilómetros cuadrados
• Hay lugares con cuatro kilómetros de profundida de agua
• Cuentan con un equipo de paracaidistas especializado en búsquedas en mar
• Entre los pasajeros, de 32 nacionalidades diferentes, hay dos españoles
• El Airbus A330-200 siniestrado era prácticamente nuevo

Los equipos de rescate del Airbus desaparecido con 228 personas a bordo siguen preparados. La fuerza aérea brasileña ha localizado objetos metálicos e incluso asientos que podrían pertenecer al aparato a más de 600 kilóemtros del archipiélago. Aviones franceses, brasileños, estadounidenses y españoles prosiguen la búsqueda sobre el Atlántico. La profundidad de las aguas dificulta la localización de las cajas negras. 'En Dias como Hoy' hemos preguntado al presidente de los pilotos del SEPLA qué ha podido ocurrir, cuál ha podido ser la causa del siniestro (02/06/09)

• Se llamaba Ana Negra y trabajaba como consultora en Dubai
• Regresó sin su marido, también español, porque él debía volver al país árabe
• Ella aún tenía vacaciones y decidió pasar antes por España

Óscar Molina, del Colegio de Pilotos de Aviación Civil, explica en 'La 2 Noticias' que aunque es muy difícil saber en estos momentos qué ha ocurrido con el avión desaparecido mientras cubría el trayecto Río - Paris, "realmente un rayo no afecta a la estructura del avión". Molina está seguro de que cuando se aclaren las causas, será algo que hemos visto otras veces. (01/06/09).

• La compañía confirma que viajaban 216 pasajeros y 12 miembros de la tripulación
• El último contacto de la aeronave con los controladores aéreos fue cerca de Senegal
• El avión puede haber sido alcanzado por un rayo
• El director general de Air France: "Estamos ante una catástrofe aérea"
• Sarkozy visita a los familiares de los pasajeros en el aeropuerto Charles de Gaulle
• Francia y Brasil lanzan sendas operaciones de rescate al punto de la desaparición

Tanto en Brasil como en Francia los familiares quieren saber qué ha ocurrido con sus seres queridos.(01/06/09)

Pero los expertos recuerdan que los pilotos tienen instrumentos para evitarlas y aseguran que los rayos no son un grave riesgo para los aviones.(01/06/09)

Esta es una zona en la que chocan vientos en sentidos opuestos que se ven obligados a ascender en altura y ayudan así a la creación de nubes.(01/06/09)

Una mujer, de la que de momento se desconoce su identidad, y Andrés Suárez Montes, un ingeniero industrial de 38 años nacido en Marchena, Sevilla.(01/06/09)

La rueda de prensa ha tenido lugar en el aeropuerto parisino de Charles de Gaulle. (01/06/09).

• El presidente de Francia se ha reunido con familiares del vuelo Río-París desparecido
• Ha señalado que por el momento no hay datos precisos sobre el suceso
• También ha recalcado las dificultades que habrá para reunir los elementos del accidente
• Sarkozy ha enviado sus condolencias al presidente brasileño, Lula da Silva
• El mandatario brasileño ha reconocido que ambos no sabían "qué decirse"