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La fábrica de Nissan, en Barcelona, ha vivido hoy la primera de las 3 huelgas convocadas contra la decisión de la empresa de trabajar los sábados Según los sindicatos, el seguimiento de la huelga ha sido total. Según la empresa, la paralización de la planta ha impedido la producción de más de 200 vehículos. Esta movilización, y las dos futuras, estan convocadas contra la decisión de Nissan de fijar como productivos los sábados cuando la empresa mantiene abierto un Expediente de Regulación de Empleo.

Lejos de los focos, el mundo del fútbol también sufre la crisis. Muchos equipos de divisiones inferiores han acusado el mal momento económico y no pueden pagar a sus jugadores.

Entrevista íntegra a Cristóbal Montoro, el portavoz de Economía del PP, en 'Los desayunos de TVE'. El ex ministro de Hacienda argumenta que corresponde al Gobierno hacer propuestas concretas de reforma del mercado laboral (14/01/10).

Lo ha anunciado el Ministro de Trabajo, que llevará al Consejo de esa misma semana las propuestas del Ejecutivo para la negociación. Celestino Corbacho ha dicho que la economía sumergida en nuestro país puede suponer hasta un 20 por ciento del total.

Felipe González ha dicho en los Desayunos de Televisión Española que la recesión mundial está superada. Pero asegura que todavía no se ha salido de la crisis y que lo que se está haciendo no es suficiente. Gonzalez cree que hace falta más coordinación y reformas estructurales. De eso hablaron en esta reunión de Sabios, en Moncloa.

El ministerio de fomento que, lidera José Blanco, ha anunciado un nuevo modelo de gestión de los aeropuertos españoles. En los aeropuertos pequeños, concretamente en doce, los controladores aéreos serán sustituidos por técnicos, con el fin de reducir costes. Según el ministro tan sólo 10 de los 48 aeropuertos, de nuestro país, obtuvieron un beneficio positivo el año pasado. (12/01/10).

Los aeropuertos españoles son deficitarios. El año pasado perdieron 300 millones de euros y este llegarán a los 420. El Ministro de Fomento quiere cambiar el modelo de gestión y para ello propone dar entrada al capital privado en los aeropuertos más grandes y reducir el coste de la navegación aérea con menos controladores.