Fórmula 1

Solo unas horas después de ser presentado oficialmente el Alpine F1, monoplaza de Fernando Alonso, ha salido a pista para rodar. Lo ha hecho en el circuito de Silverstone donde Esteban Ocon ha estado rondando con él unos 100 kilómetros. El piloto español todavía no se ha podido poner a los mandos de su manoplaza porque las restricciones de movilidad por el coronavirus le impiden viajar desde Suiza. Lo que sí ha hecho Alonso es presentar su nuevo casco para esta temporada en el Mundial de F1. Un casco que lleva los colores azul, rojo y amarillo como los que lució cuando se proclamó campeón.

La escudería Alpine F1 Team ha hecho este martes la presentación de su monoplaza para la temporada 2021 de Fórmula 1. El equipo de Fernando Alonso, ausente por su reciente operación, ha saludado la "vuelta a casa" del asturiano en un acto con marcado acento francés, aunque sin olvidar sus raíces británicas.

• El piloto español hará dúo con el francés Esteban Ocon en una escudería francobritánica
• Davide Brivio: "Será interesante ver la dinámica entre Fernando y Esteban en el equipo"

• La escudería alemana ha presentado su nuevo coche para el Mundial de F1 2021
• El coche, que sigue siendo negro, introduce "considerables cambios" en la aerodinámica, la suspensión y refrigerado

El equipo Alpine F1 Team dará a conocer este martes su nuevo A521, el monoplaza con el que el español Fernando Alonso y el francés Esteban Ocon tratarán de brillar en la temporada 2021 del Mundial de Fórmula 1. El piloto asturiano no estará presente debido a las restricciones de Reino Unido y seguirá recuperándose en Suiza de su atropello mientras entrenaba en bici.

• Lo único que no se ha desvelado aún es el coche, que se verá el próximo 10 de marzo
• Carlos Sainz, en TVE: "No es el año de las victorias"

El piloto de la escudería Ferrari Carlos Sainz asegura que esté año "no es de las victorias" para el equipo italiano, y añade que "puede ser una temporada en donde Ferrari encuentre el rumbo". En una entrevista para el Telediario de TVE, Sainz espera que esta temporada sirva para que se sienten "unas buenas bases para 2022". Preguntado sobre Fernando Alonso, el piloto recuerda las "bonitas batallas" que han vivido juntos en pista pero advierte: "Intentaremos ganar a los Renault". Su compañero de equipo, Charles Leclerc, ha asegurado que Sainz es "muy rápido y un gran trabajador". Este viernes, Ferrari ha presentado a los dos pilotos como sus 'capos' para esta temporada. Hasta el próximo 10 de marzo, no conoceremos el monoplaza con el que darán la batalla.

Primer acto oficial de Carlos Sainz como piloto de la scuderia italiana. Ha estado con su compañero Leclerc aunque lo que no hemos visto todavía es el coche. Su estreno está previsto para el 10 de marzo.

Abel Torres se subió por primera vez a un simulador de rallies con sólo dos años. El piloto apenas llegaba al acelerador, pero ya era capaz de conducir el coche por los límites de la carretera. Con cuatro, Martín, su padre le construyó su propio asiento y con ocho, ya ganaba a jugadores de todo el mundo que le doblaban la edad

• El joven piloto español busca equipo para continuar su progresión en las categorías inferiores
• Subcampeón de España de F4, Meyer corre desde hace seis años con la diabetes diagnosticada

Kilian Meyer fue subcampeón de España de F4 en 2019 y, como tantos jóvenes españoles, tenía un futuro prometedor por delante; pero llegó la pandemia de COVID-19 y tuvo que aparcar la competición. Este curso ha iniciado sus estudios universitarios de Ingeniería Mecánica en Zúrich (Suiza), sin abandonar la búsqueda de proyectos para conducir.

Su sueño es correr algún día la Fórmula 1, pero ni los obstáculos ni la diabetes, que le fue diagnosticada en 2015, frenan a todo un competidor.

Jayson Tatum, de los Boston Celtics, o el campeón del mundo de la F1, Lewis Hamilton, han confesado experimentar fatiga tras haber pasado la COVID-19. No son los únicos. TVE ha hablado con el especialista Luis Serratosa sobre las secuelas que está dejando el coronavirus en deportistas de alta competición.

Morata de Tajuña ha empezado los planes para construir un circuito de Fórmula 1. El proyecto sería privado, según asegura Ángel Sánchez, alcalde de la localidad con lo que "no costaría un euro a los morateños".

• El piloto de Alpine, que se recupera de su fractura de mandíbula, cree que los Mercedes son los favoritos en el Mundial de F1
• Asegura que el rendimiento de su coche "no será muy diferente al del año pasado"

• Además de la nueva unidad de potencia, han hecho mejoras en el chasis y la aerodinámica
• El monoplaza de Fórmula 1 de la escudería británica lo conducirán Norris y Ricciardo

• El piloto asturiano fue intervenido por una fractura a raíz de un atropello mientras entrenaba
• El bicampeón del mundo prepara su regreso a la F1 esta temporada

Jesús Sandoval, experto en cirujía oral y maxilofacial, cree que Fernando Alonso podrá volver pronto a los entrenamiento tras la operación a la que ha sido sometido y a luz de las informaciones "limitadas" que maneja.

"Al dañarse la zona maxilar superior y no la inferior hace que la recuparación sea más rápida ya que es un área que no tiene movimento, además creo que no tiene lesiones que puedan afectar al equilibrio ya que no tiene afectada la zona de la mandíbula más cercana al cráneo", ha explicado.

El piloto español Fernando Alonso, que fue atropellado por un coche mientras entrenaba con su bicicleta en Suiza, ha pasado por el quirófano para someterse a una "cirugía correctora" en su cara debido a una fractura de mandíbula, pero el equipo Alpine F1 espera que esté "plenamente operativo" cuando empiece el próximo Mundial.

FOTO: EFE

El piloto español de Fórmula 1 Fernando Alonso ha sido operado con éxito de una fractura en la mandíbula superior tras del atropello que sufrió cuando entrenaba en bicicleta este jueves. El piloto asturiano permanecerá en observación en el hospital durante 48 horas y los médicos creen que podrá volver a los entrenamientos con normalidad tras unos días de descanso.