La casa de Google surgió en Nueva York y antes de llegar a Madrid ha visitado otras seis capitales europeas. Estará abierta tres días pero sólo para profesionales y desarrolladores.
Este coche no tiene volante, ni pedales de freno ni acelerador porque no los necesita. Es el vehículo sin conductor de Google. Es eléctrico, tiene sitio para dos pasajeros y se controla con una aplicación para el móvil con la que el usuario elige su destino. El vehículo, pequeño y de aspecto futurista, lleva sólo dos botones: el de arranque y el de parada de emergencia.
Un ciudadano español, Mario Costeja, quería que Google eliminara los enlaces en internet que le relacionaban con un embargo ya resuelto. Después de años de lucha, el Tribunal de Justicia Europeo ha establecido para él y para todos los ciudadanos "el derecho al olvido" en la red. Apartir de ahora, Google tendrá que analizar caso por caso y decidir qué información es actual y necesaria y qué enlaces hay que eliminar.
El Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TJUE) ha respaldado en una sentencia el 'derecho al olvido' en Internet defendido por la Agencia Española de Protección de Datos (AEPD).
De momento sabemos que los coches son capaces ya de aparcar solos o incluso de frenar si se cruza un peatón, pero todas las marcas, desde Google hasta Volvo o Mercedes, trabajan para desarrollar lo antes posibles coches que no necesiten conductores. Es el reto del futuro más próximo.
Vídeo explicativo de la función 'back in time'. Fuente: YouTube
La semana que viene saldrán a la venta en Estados Unidos las gafas inteligentes que permiten conectarse a internet, hacer fotos o grabar videos. En Barcelona, estudiantes de dos universidades ya están aprendiendo a desarrollar aplicaciones para esta nueva tecnología.
