Tráfico

• Se desconoce su identidad, edad y procedencia exacta
• El taxista perdió el control del vehículo y se empotró con un árbol

• El accidente ha ocurrido esta madrugada cerca del túnel Krpani
• Las personas heridas han sido atendidas en el hospital de Gospic
• Todos los pasajeros del autobús eran turistas checos

• Se reduce de 100 a 90 km/hora el límite máximo en carreteras convencionales
• Se estudia los límites variables de velocidad por tramos según la climatología
• Habrá un nuevo límite de 30km/hora en áreas residenciales

En las convencionales, el Gobierno lo tiene claro: reducir de 100 a 90 la velocidad para intentar que disminuya el número de vítimas mortales. 8 de cada 10 mueren en una de estas vías. Una medida que cuenta con el respaldo de las principales asociaciones de víctimas. También de algunos conductores.En autovías y autopistas, Interior estudia aumentar a 130 km por hora la velocidad máxima. Pero, barajan introducir en el reglamento de circulación la "velocidad variable" por tramos

• Interior quiere un nuevo reglamento de circulación en los próximos meses
• Reducirá la velocidad en las carreteras secundarias en 10 Km/hora
• Aumentan los controles para detectar drogas en los conductores

El Gobierno ha anunciado hoy que está decidido a reducir de 100 a 90 la velocidad máxima de las carreteras de doble sentido. El gobierno quiere bajar la siniestralidad de ese tipo de vías, donde se produce el 80% de los accidentes. Las asociaciones de víctimas aplauden esa posible rebaja de velocidad.

• También estudia aumentar a 130 km/h la velocidad en autopistas y autovías
• Se redimensiona porque el diferencial de 20 km/h "no es razonable"
• Las víctimas de accidentes de tráfico han apoyado la decisión

• Otras cinco personas resultan heridas en los 13 accidentes mortales
• En lo que va de año han muerto 580 personas, un decenso del 4,5%

• En el suceso se ha visto implicado un único vehículo 
• El coche se ha salido de la vía y ha colisionado con un muro bajo

Les hablamos ahora de una pequeña heroína. Se llama Lucía Queipo, es de Asturias y tiene tan sólo 10 años. No dudó ni un momento en recorrer seis kilómetros a pie para pedir ayuda, cuando el coche de transporte escolar en el que iba con su hermana sufrió un accidente.

Sólo uno de cada diez conductores controla sus emociones cuando va al volante. El resto, se estresa y pierde la atención, por ejemplo, si habla con el copiloto o fuma. Es la conclusión de un estudio que ha medido las ondas cerebrales de más de mil conductores. Estos aparatos los usa el ejército de Estados Unidos para entrenar a sus pilotos. Miden cómo reacciona el corazón y el cerebro en distintas situaciones. Una empresa de prevención de accidentes se los ha colocado a 1.200 conductores.

Ocho de cada diez fallecidos este año en accidentes de tráfico han muerto en carreteras secundarias. La directora general de tráfico, María Seguí, ha pedido a los conductores que eviten este tipo de vías donde el riesgo de accidente se multiplica por dos y circulen por autovías y autopistas. Para reducir la siniestralidad, Tráfico ha comenzado una campaña.

• Un autobús cayó por un barranco a 46 kilómetros de la capital, La Paz
• Unas 1.000 personas mueren al año en las carreteras bolivianas

Casi la mitad de los niños que murieron en un accidente de tráfico el año pasado no iban sentados en su sillita de seguridad. Otros iban en la silla, pero no la utilizaban bien. Y casi murieron al salir disparados. Datos terribles, sobre los que hoy ha llamado la atención Fiscal de Seguridad que propone endurecer las medidas contra los adultos imprudentes.

• Se actuará si son sancionados al menos tres veces por este motivo
• En caso de fallecimiento, podrán ser imputados por homicidio imprudente

• Tres de las víctimas mortales eran motoristas
• Otras 15 personas han resultado heridas en los nueve accidentes mortales
• En lo que va de año han muerto 528 personas en accidentes

Cuatro mujeres jóvenes han muerto hoy en un accidente de tráfico en Vilafranca del Penedes, Barcelona. Su todoterreno ha chocado frontalmente con un turismo por causas que todavía se están investigando. Hay también dos heridos graves.

200 euros de multa por ir en bici con los auriculares puestos o hablando por el móvil.... 50 euros, por ir por la acera. Son las sanciones que han empezado a aplicarse esta semana en San Sebastián, aunque la ordenanza se aprobó hace seis años. Los ciclistas hablan de afán recaudatorio y el ayuntamiento dice que es necesario garantizar la seguridad de peatones y ciclistas.

• El todoterreno con las fallecidas ha chocado frontalmente con un turismo
• Los dos ocupantes del turismo han resultado heridos graves
• Un tercer vehículo se ha visto implicado y su conductora resulta herida leve

La agencia catalana de Protección de Datos respalda que la Generalitat recoja datos personales de prostitutas y clientes para sancionarles cuando negocien servicios sexuales en la carretera. La información se incluirá en un fichero y servirán también para elaborar estadísticas.