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No es el primer incidente con un dron ruso sobre territorio europeo. Los países bálticos y la propia Rumania ya han sufrido episodios similares. Rusia ataca los puertos fluviales ucranianos en el río Danubio —que hace frontera con Rumanía— y ya en 28 ocasiones los drones rusos han impactado en territorio rumano.

El aparato ha golpeado un edificio de diez plantas en una zona densamente poblada de la localidad rumana de Galati. Dos personas resultaron heridas en el ataque. Los equipos de rescate y los bomberos inspeccionan la zona y retiran los escombros del edificio.

Países vecinos de Rumanía y la propia Unión Europea han condenado este nuevo incidente con drones rusos. No se puede permitir que Moscú viole el espacio aéreo europeo con impunidad, ha declarado la responsable de la diplomacia comunitaria, Kaja Kallas.

En redes sociales, la OTAN califica de irresponsabilidad de Rusia estos hechos y promete seguir reforzando sus defensas contra todas las amenazas. Rumanía ha pedido a la Alianza Atlántica que acelere la transferencia a su territorio de defensas antidrones.

Durante su visita a Lituania esta semana, la presidenta de la Unión Europea, Ursula von der Leyen, atribuía una intención clara a estas violaciones del territorio europeo: "No se trata de incidentes aislados. Es una estrategia deliberada de Rusia para desestabilizar nuestras sociedades democráticas".

La OTAN planea crear una zona de defensa automatizada en los próximos dos años para proteger su flanco oriental.

Foto: ISU Galati via AP

Esto merece una explicación

La penúltima frontera (Primera parte)

Aintzane Lasarte vive en Hendaya, pero nació en el exilio. Sus padres tuvieron que huir a Venezuela tras la entrada de las tropas franquistas en el País Vasco. Tal vez por eso, en 2018, Aintzane fue una de las personas de los dos lados de la frontera del Bidasoa que empezaron a tejer redes de acogida a los migrantes que llegaban a Irún y se quedaban atascados allí por culpa de los controles fronterizos que restableció Francia. Lo que no se imaginaba Aintzane es que esa decisión la iba a llevar, a sus 70 años, a estar sentada por primera vez en su vida en un banquillo de los acusados.

Un trabajo de Aitor Sánchez.

Esto merece una explicación

La penúltima frontera (Segunda parte)

Aintzane Lasarte y otros seis compañeros activistas acuden en octubre de 2025 a declarar ante el Tribunal de Bayona acusados de ayudar a entrar en Francia a 36 migrantes durante la Korrika de 2024. Un delito que contempla penas de hasta 10 años de cárcel. En este capítulo nos desplazamos hasta la frontera del Bidasoa para explicar cómo fue el proceso, cuál fue el veredicto y, de paso, conocer el trabajo que han hecho todos estos años las redes de acogida que nacieron de forma espontánea en 2018 para ayudar a los migrantes que se quedaba atascados en Irún por culpa de los controles fronterizos que restableció Francia.

Un trabajo de Aitor Sánchez.

La Unión Europea y México han firmado este viernes los acuerdos que estrechan su alianza comercial y política, en una apuesta por el multilateralismo y la supresión de barreras arancelarias en contraposición a las tensiones geopolíticas y económicas con la Administración estadounidense de Donald Trump.

FOTO: Felix Marquez/dpa

En un mes se cumplen 10 años del referéndum que llevó a Reino Unido a abandonar la Unión Europea, el conocido "Brexit". En las últimas semanas, fomentado por la debacle electoral del partido Laborista, el debate de lo adecuada que fue o no esta salida se ha incrementado dentro del Gobierno.

Los aspirantes a suceder a Keir Starmer han puesto el Brexit sobre la mesa. El exsecretario de Salud, Wes Streeting, lo califica como "un error catastrófico". Sin embargo, el alcalde de Mánchester, Andy Burnham, asegura que lo último que deberían hacer los británicos es poner de nuevo sobre la mesa el asunto.

Diez años después, el futuro de la relación con Bruselas es hoy tan incierto y complejo como la propia supervivencia de Starmer al frente del Gobierno británico.

Fotografía: Kirsty Wigglesworth / AP

A punto de cumplirse diez años del referéndum en el que los británicos votaron a favor de salir de la Unión Europea, el Brexit vuelve a estar en el centro de la discusión política en Reino Unido. En las últimas semanas, el debate de si esta decisión fue un error ha estado muy vivo, sobre todo dentro del laborismo, al frente del Gobierno británico. El propio primer ministro, Keir Starmer, hizo referencia hace unos días al impacto del Brexit y a la relación con Europa.

"Quiero recordaros lo que dijo Nigel Farage (impulsor del Brexit y líder de Reform UK) sobre el Brexit. Dijo que nos enriquecería. Se equivocó. Nos empobreció. Dijo que reduciría la inmigración. Se equivocó. La inmigración se disparó. Dijo que nos haría más seguros. Se equivocó otra vez, nos debilitó", dijo Starmer en un discurso, justo después de que su partido cosechara unos malísimos resultados en las elecciones municipales. "Este gobierno laborista se definirá por reconstruir nuestra relación con Europa, pondrá al Reino Unido en el corazón de Europa".

El proceso de negociación de un acuerdo para el Brexit fue muy lento y difícil y sumió en un caos a la política británica. Desde que David Cameron dimitió en 2016 después del referéndum han pasado por el número 10 de Downing Street cinco primeros ministros: Theresa May, Boris Johnson -quien cerró el acuerdo con Bruselas-, Liz Truss, Rishi Sunak y Keir Starmer, quien llegó al poder tras una aplastante victoria en las elecciones de 2024. Sin embargo, ahora el laborista enfrenta una creciente presión dentro de su partido para dimitir o establecer un calendario para su salida, tras la debacle laborista en las elecciones locales. Starmer ha tenido que hacer frente a varias huelgas del sector público, problemas con la inmigración y la creciente incertidumbre económica, y las encuestas revelan que dos tercios de la población cree que debería dimitir.

Foto: Kirsty Wigglesworth / AP

El mecanismo europeo de protección civil es un instrumento que tiene la Unión Europea para hacer frente a catástrofes de todo tipo. Para crisis sanitarias como ahora, pero también otras como incendios o inundaciones, o evacuaciones de zonas de guerra.

Esta vez, España ha solicitado que se active con un objetivo concreto: gestionar la salida de los pasajeros del buque Hondius. Es decir, la Unión Europea va a coordinar la evacuación, asistencia sanitaria y repatriación internacional.

Tras la solicitud formal de España a Bruselas, el Centro de Coordinación de la Respuesta a Emergencias, que forma parte de la Comisión, se encarga de coordinar a las partes. Operativos las 24 horas del día, desde aquí supervisan esa operación. La Unión Europea cubre el 75% del coste y España, el 25%.

Foto: REUTERS/Hannah McKay