Red Bull apabulla en Silverstone

• Sebastian Vettel domina de principio a fin el GP de Inglaterra [Tiempos y clasificación]
• Su compañero Mark Webber termina segundo
• Fernando Alonso, sin opciones, acaba decimocuarto
• Jenson Button termina sexto, su peor resultado en toda la temporada

El piloto alemán de Fórmula Uno Sebastian Vettel de la escudería Red Bull en el Gran Premio de Gran Bretaña.

El alemán Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) se impuso hoy en el Gran Premio de Gran Bretaña de Fórmula Uno, en el que el español Fernando Alonso (Renault) fue decimocuarto. [Tiempos y clasificación]

Vettel, autor hoy de su segundo triunfo del año, ganó con autoridad desde la 'pole position' por delante de su compañero de equipo, el australiano Mark Webber, que ratificó el dominio ejercido todo el fin de semana por los Red Bull-Renault; y el brasileño Rubens Barrichello (Brawn GP).

El líder destacado del campeonato y ganador de seis de las ocho carreras disputadas, el británico Jenson Button (BrawnGP), esta vez sólo pudo ser sexto.

Button, que no ha podido cumplir su sueño de ganar el gran premio su país, que, en principio, por última vez se disputa en Silverstone, sigue al frente de la general con 64 puntos, 23 más que Barrichello y 25 por delante de Vettel. Alonso es noveno con 11.

El brasileño Felipe Massa (Ferrari) hizo una buena carrera en Silverstone que le permitió remontar desde la undécima hasta la cuarta plaza, al haber sacar partido de la estrategia de salir muy cargado retrasar al máximo su primer repostaje.

Por detrás de Massa acabó el alemán Nico Rosberg (Williams-Tyota), quinto, y la zona de puntos la completaron el italiano Jarno Trulli (Toyota) y el finlandés Kimi Raikkonen (Ferrari), un puesto por delante del que ocupó en la parrilla.

Sebastian Vettel, ganador este año también en Shangai (la de hoy es su tercera victoria en la Fórmula Uno), no dio opciones a sus rivales en ningún momento y dio todo un recital en las 60 vueltas al escenario, en mayo de 1950, de la primera carrera de la historia de la Fórmula Uno.

Con un coche extremadamente superior al resto y con un equilibrio aerodinámico ideal para una trazado como éste, el germano partió desde el primero puesto y no lo soltó hasta el final. Arrancó como un avión y mantuvo un ritmo infernal, sobre todo en los primeros giros, a razón casi de un segundo por vuelta respecto a sus inmediatos perseguidores.

Primero tuvo detrás a Barrichello y desde la mitad de la carrera a su compañero Mark Webber, que superó al brasileño tras la primera serie de paradas para repostar y cambiar neumáticos. Los dos Red Bull-Racing no encontraron rival y frenaron la racha triunfal de los BrawnGP, que con Button al volante habían ganado las últimas cuatro carreras (Bahrein, España, Mónaco y Turquía). El dominio de Vettel fue tal que terminó con 15 segundos de margen sobre Webber y 41 sobre Barrichello.

Esta vez los BrawnGP, que ahora al menos notan el acoso de alguien, en este caso los Red Bull, sufrieron durante todo el fin de semana. En Silverstone casi nunca han estado a la altura y se han visto superado por los coches de la marca austríaca, que han dado un tremendo paso adelante, aunque no les haya servido para poner en peligro a los primeros pero sí para darle alegría a un campeonato que parecía condenado al aburrimiento.

Y Fernando Alonso no ha podido hacer nada con un coche que no da para más. En la arrancada cedió dos plazas y pasó de las décima a la duodécima. Después cayó a la decimotercera y estuvo peleando durante muchas vueltas con el alemán Nick Heidfeld (BMW Sauber), que se defendió incluso con daños en el alerón delantero, por volver a la duodécima. Acosó al germano todo lo que pudo pero siempre le faltó tracción suficiente en los puntos claves para poder adelantarle.

El asturiano, que acabó con vuelta perdida y dos puestos por detrás de su compañero, el brasileño Nelson Piquet, también protagonizó un duelo con el británico Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes), que se saldó a favor del piloto de Renault. El actual campeón del mundo acabó después por la hierba y terminó descolgado en la decimosexta plaza.

El francés Sebastien Bourdais (Toro Rosso-Ferrari) y el finlandés Heikki Kovalainen (McLaren-Mercedes) protagonizaron los dos únicos abandonos de la octava carrera del año cuando el primero golpeó al segundo por detrás y acabó con ambos fuera de combate.