Los motores, en el punto de mira

• La FIM dio a conocer la lista de los primeros motores certificados de los equipos
• La restricción de motores deja a las marcas con cinco de ellos hasta el final de temporada
• El próximo año habrá seis motores por moto para disputar todo el Mundial

¿Cómo es la nueva norma de los 5 motores?

La restricción de motores en la categoría reina comienza aquí, en el GP de la República Checa. Hasta final de temporada, cada piloto podrá contar con un total de cinco motores. Y quedan siete carreras, así que todos deberán 'mimar' aún más a sus monturas. Se acabó lo de quemar rueda para celebrar un podio. Aunque como dijo Valentino Rossi, "aún nos quedan los caballitos".

Esta es la lista de los motores por piloto sellados con fecha 13 de agosto, facilitada por la FIM. A destacar que sólo el equipo oficial de Ducati ya ha certificado cuatro motores.

3. Dani Pedrosa, Repsol Honda Team - 3

4. Andrea Dovizioso, Repsol Honda Team - 3

5. Colin Edwards, Monster Yamaha Tech 3 - 3

7. Chris Vermeulen, Rizla Suzuki MotoGP - 2

14. Randy de Puniet, LCR Honda MotoGP - 3

15. Alex de Angelis, San Carlo Honda Gresini - 3

24. Toni Elias, San Carlo Honda Gresini - 2

27. Casey Stoner, Ducati Marlboro Team - 4

33. Marco Melandri, Hayate Racing Team - 3

36. Mika Kallio, Pramac Racing - 3

41. Gabor Talmacsi, Scot Racing Team MotoGP - 2

46. Valentino Rossi, Fiat Yamaha Team - 3

52. James Toseland, Monster Yamaha Tech 3 - 3

65. Loris Capirossi, Rizla Suzuki MotoGP - 2

69. Nicky Hayden, Ducati Marlboro Team - 4

88. Niccolo Canepa, Pramac Racing - 3

99. Jorge Lorenzo, Fiat Yamaha Team - 3

*También hay 2 motores Suzuki de reserva aún no asignados a ningún piloto.