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Carlos Sainz: "No me tomo el Dakar como una revancha"

  • "La vida me enseñó ya, en muchas ocasiones, a pasar la página cuanto antes"
  • "Sabemos lo que  tenemos que hacer para ganar, por eso nos ven favoritos"

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El Touareg de Carlos Sáinz, en la presentación del Dakar Argentina-Chile
El Touareg de Carlos Sáinz, en la presentación del Dakar Argentina-Chile

El piloto español Carlos Sainz (Volkswagen), uno de los grandes favoritos a la victoria en coches en el Rally Dakar 2010, recordó que  el mítico 'raid' "es una historia aparte", pero tiene claro que el día 17 espera cumplir el deseo que tiene desde que decidió disputarlo.

"Hay que pasar página cuanto antes. Lo del Dakar 2009 es pasado. Estoy concentrado en este año y trataré de ganar. En mi carrera pasé por muy buenos momentos y muy malos. En los mejores momentos, uno no se puede quedar en los festejos, porque en la etapa siguiente lo más probable es que las cosas salgan mal. No tomo este Dakar como una revancha", declaró el ex campeón del mundo de Rallys en una entrevista al diario argentino 'La Nación'.

Para el piloto español, lo normal antes de una carrera es probar el automóvil. "Si bien los coches fueron puestos en marcha en Alemania, siempre hay que ver que todo funcione de la mejor forma", comentó.

"Es una nueva oportunidad para tratar de aprovechar. Yo estoy  tranquilo y voy a afrontar la carrera de esa misma manera, igual que  en 2009. Cuando se habla de cómo encarar la competición, de la estrategia, digo que mi forma de correr no va a cambiar mucho, trataré de correr cuando lo vea claro", prosigue al respecto.

Además, el español sabe que ya han demostrado que pueden ganar el Dakar. "Ya lo hemos hecho en varias de las competiciones en las que hemos participado. Nos hemos acoplado bien y sabemos qué es lo que tenemos que hacer para ganar. Será por eso que nos ven como favoritos", apunta, señalando como rivales "en primer lugar" al resto de Volskwagen, aunque augura "mucha lucha de parte de los BMW". 

"Hay que estar preparado para todo"

Sobre el recorrido, su mayor preocupación es que "el 'road-book'  esté correcto". "Lo demás no debería afectarme puntualmente. En una carrera tan larga, y con tantos días en el desierto... De las arenas habrá que cuidarse y defenderse", advierte, recordando que en  Sudamérica las carreras son "muy variadas" y que "hay que estar preparado para todo" por lo que se necesita "un equipo y un piloto completo y un coche que se defienda bien en todos los terrenos".

Sainz se centra en estas últimas horas en "probar que todo funcione correctamente" en su Touareg, que es "muy similar" al del año pasado, aunque se han centrado "en hacerle más robusto", pero manteniendo "la fiabilidad".

Finalmente, el piloto madrileño asegura que el rally y los 'raids' son "claramente dos especialidades diferentes, con algunos puntos en común, aunque no muchos". "En definitiva tienen algo en común y es que debes llegar primero", sentencia.