La escudería BMW-Sauber sustituye a Pedro De la Rosa por el alemán Nick Heidfeld

• "Estoy sorprendido por la decisión del equipo pero la respeto", dice el piloto
• "Quiero agradecer a Pedro de la Rosa su profesionalidad", dice Sauber
• De la Rosa ya no estará en el Gran Premio de Singapur, el 26 de septiembre

El piloto español Pedro de la Rosa en el Gran Premio de Italia, conduciendo un BMW Sauber.

La escudería suiza BMW-Sauber ha confirmado que el alemán Nick Heidfeld sustituirá a Pedro Martínez de la Rosa a partir de la próxima prueba del Campeonato del mundo de Fórmula 1, el Gran Premio de Singapur, que se disputa el próximo 26 de septiembre.

En el comunicado emitido por la escudería, el presidente de la misma, el suizo Peter Sauber, dice que: "ha sido una decisión difícil y quiero agradecer a Pedro de la Rosa su profesionalidad. Firmando a Nick tenemos un piloto que sabemos que nos ayudará para lograr un mayor juicio del potencial comparativo de nuestro coche".

"Esto no acaba aquí, volveremos", dice De la Rosa

Por su parte Pedro de la Rosa, que logró su mejor resultado en el Gran Premio de Hungría en el que fue séptimo, igualando el resultado de su compañero de equipo el japonés Kamui Kobayashi en Valencia, manifiesta en su página web que: "estoy sorprendido por la decisión del equipo pero la respeto y quiero desear suerte a todos para lo que resta de temporada. Espero seguir en la Fórmula Uno la próxima temporada 2011".

El barcelonés asegura que desde este martes se pondrá "a trabajar para competir la próxima temporada en la Fórmula 1" y agradece "enormemente" el apoyo de la afición española que le ha seguido "a todas partes" y "siempre" le ha prestado su aliento.

También ha agradecido a sus patrocinadores y "me gustaría aclarar una vez más que esto no acaba aquí, volveremos", sentencia. El piloto quiere valorar las mejores opciones para la temporada 2011 y empezar ilusionado un nuevo proyecto.

En esta campaña 2010, De la Rosa había sumado un total de seis puntos en 14 Grandes Premios, de los cuales sólo acabó la mitad, y había entrado en dos ocasiones en la 'Q3', en Gran Bretaña y en Hungría, carrera ésta en la que acabó séptimo. Sin embargo, su rendimiento estaba en duda y desde hace tiempo se rumoreaba con su posible salida, más aún cuando antes del Gran Premio de Italia, Sauber confirmó la continuidad en 2011 de Kobayashi, autor de 21 puntos.

Un 'recambio' de piloto, con el alemán Heidfeld

El alemán Nick Heidfeld tiene 33 años y así pilotará uno de los 'C29' junto al japonés Kamui Kobayashi desde el próximo Gran Premio de Singapur del 26 de septiembre hasta el final de la campaña en Abu Dhabi.

El piloto germano, sin volante desde la desaparición de BMW, recalcó su felicidad por tener "la oportunidad de volver a correr en un buen coche de Fórmula 1 desde el Gran Premio de Singapur hasta el final". "Quiero dar las gracias a Peter Sauber por poner la fe en mí", añadió.

"Después de los últimos meses, estaba más motivado que nunca, y para mí fichar por Sauber es como volver a casa, porque he corrido durante siete años para este equipo. Sin duda, será un sentimiento de encontrarme en casa y esto me ayudará a familiarizarme lo más pronto posible con el coche", añadió el alemán.

Con nueve años de experiencia en el 'gran circo', el piloto alemán cuenta en su haber con un total de doce podios, con ocho segundos puestos y cuatro terceros, y una 'pole position'.