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F1 2011 | GP de China

Tercera pole del año para Vettel y nuevo quinto puesto para Alonso

  • El piloto alemán sigue sin tener rival pese a sus problemas con el KERS
  • Alonso sale quinto y Alguersuari lo hará desde la séptima posición.

Todos los datos y estadísticas de la clasificación del GP de China

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Sebastian Vettel ha vuelto a conseguir la pole en el GP de China.
Sebastian Vettel ha vuelto a conseguir la pole en el GP de China.

Clasificación:

1. Sebastian Vettel RBR RB7

2. Jenson Button McLaren

3. Lewis Hamilton McLaren

4. Nico Rosberg Mercedes

5. Fernando Alonso Ferrari

6. Felipe Massa Ferrari

7. Jaime Alguersuari Toro Rosso

8. Paul di Resta Force India

9. Sebastien Buemi Toro Rosso

10. Vitaly Petrov Renault R31

11. Adrian Suti Force India

12. Sergio Pérez Sauber

13. Kamui Kobayashi Sauber

14. Michael Schumacher Mercedes

15. Rubens Barrichello Williams

16. Nick Heidfeld Renault R31

17. Pastor Maldonado Williams

18. Mark Webber Red Bull

19. Heikki Kovalainen Team Lotus

20. Jarno Trulli Team Lotus

21. Jérôme d'Ambrosio Virgin

22. Timo Glock Virgin

23. Vitantonio Liuzzi Hispania

24. Narain Karthikeyan Hispania

El alemán Sebastian Vettel (Red Bull) ha vuelto a conseguir la pole en el GP de China, que se disputa este fin de semana en el circuito de Shanghai, en el que el español Fernando Alonso (Ferrari) también repite el quinto puesto de las dos carreras anteriores.

El piloto de Red Bull lleva, por tanto, tres de tres, ya que ha conseguido marcar siempre el mejor tiempo en las clasificaciones de los tres grandes premios de esta temporada.

La ventaja de Vettel ha vuelto a ser abismal, ya que ha relegado a siete décimas de segundo al británico Jenson Button (Mclaren), que mañana le acompañará en la primera fila.

Sin embargo siguen persistiendo los problemas con el KERS en Red Bull y Sebastian Vettel tuvo que permanecer en el parque cerrado sentado en su coche, hasta que le fue dada la orden desde los talleres para que abandonara el coche sin riesgo de recibir una descarga eléctrica.

El aspecto negativo para los Red Bull es que su otro piloto, Mark Webber, ha quedado eliminado en la primera ronda, porque no pudo utilizar el KERS, averiado en la última sesión libre de la mañana sin que pudiera ser reparado y porque además en su último intento montó los neumáticos duros, cuando el resto de los pilotos rodaban ya con los blandos. Partirá desde la novena fila, ya que ocupa el puesto 18 de la parrilla.

Alonso repite quinto puesto

Fernando Alonso vuelve a repetir el quinto puesto en la formación de salida, pero en esta ocasión, a priori, la carrera se presenta mas tranquila que las dos anteriores. El motivo que Webber se encuentra muy atrás y lo mismo sucede con los dos Renaut, a que el ruso Vitaly Petrov partirá desde la quinta fila tras haberse clasificado para la Q3 y no poder participar en la misma por un problema en el cambio y su compañero Nick Heidfeld lo hará desde la octava fila.

En esta ocasión el puesto en la segunda fila dejado vacante por Webber lo ocupará el alemán Nico Rosberg (Mercedes) que ha rodado medio segundo mas rápido que Alonso en la sesión de clasificación, partirá junto al británico Lewis Hamilton (McLaren).

En este Gran Premio las esperanzas de mejora de Ferrari han sido nulas, porque al igual que ocurriera en la primera prueba en Australia, Fernando Alonso se ha quedado a un segundo y cuatro décimas de Vettel, un mundo, y aunque el Ferrari marcha a un ritmo similar en carrera a los Red Bull y McLaren, la opción de subir al podio es muy difícil.

Gran clasificación de Alguersuari

Jaime Alguersuari (Toro Rosso) ha realizadosu mejor sesión de clasificación en los 30 Grandes Premios que ha disputado y este domingo partirá desde la séptima posición tras los Ferrari de Alonso y el brasileño Felie Massa.

La vuelta que ha dado Jaime ha sido prácticamente perfecta y ha logrado superar en 32 milésimas de segundo al británico Paul di Resta (Force India) y en 45 a su compañero de equipo el suizo Sebastian Buemi.

Si las cosas salen bien Jaime Alguersuari podría conseguir sus primeros puntos y resarcirse de la carrera de Malasia de la pasada semana en la que unas fisuras de en los flaps de su coche le obligaron a hacer la que ha denominado carrera mas difícil de su vida.

Los dos Hispania han vuelto a clasificarse para la carrera de manera holgada y parece que la introducción nuevamente de la regla del 107 por ciento no va a ser un problema para el resto de la temporada.

El italiano Vitantonio Liuzzi partirá por delante del indio Narain Karthikeyan, aunque de momento los coches que les preceden, los Virgin del alemán Timo Glock y del belga Jerome d'Ambrosio parecen estar fuera de su alcance en clasificación, ya que Liuzzi se ha quedado a medio segundo del alemán.