Alonso: "Sigue siendo difícil ganar"

• El español de Ferrari quiere dar otro paso hacia adelante en Canadá
• "Tengo ganas de demostrar que lo de Montecarlo no fue flor de un día"
• Gran Premio de Canadá en vivo, domingo a las 19:00h en RTVE.es

Fernando Alonso durante los entrenamientos libres del GP de Mónaco

El bicampeón español pretende empezar a recortar puntos con el líder del Mundial, Sebastian Vettel, a partir de este domingo en el Gran Premio de Canadá que se disputa en el circuito Gilles Villeneuve. "Tengo ganas de demostrar que lo de Montecarlo no fue flor de un día" ha confesado Fernando Alonso en el blog de Ferrari. [GP Canadá en vivo

"La situación del campeonato está lejos de ser favorable. Es cierto que quedan muchas carreras por disputar, pero está claro que debemos empezar a encontrar un catalizador en forma de puntos", ha dicho el piloto de Ferrari consciente de los 74 puntos que le separan de Vettel. "La eficiencia aerodinámica, que es nuestro talón de Aquiles, es menos importante en Canadá por lo que podemos tener más oportunidad de luchar por los primeros lugares".

En Montreal volverán a usarse los neumáticos blandos en un circuito en el que "tendremos que trabajar duro durante los entrenamientos libres", ha comentado Alonso. No creo que veamos que alguien acaba la carrera con sólo un cambio de neumáticos, como en Mónaco. Será importante elegir el momento adecuado para parar y no perder mucho tiempo con tus rivales directos", explicó.

“McLaren y Red Bull irán muy fuertes“

El piloto asturiano guarda buenos recuerdos del circuito Gilles Villeneuve en el que el año pasado conseguió subir al peldaño más bajo del podio en una carrera en la que tuvo la victoria al alcance. "También tuvimos la oportunidad de ganar en Mónaco hace diez días. Sigue siendo muy difícil, porque McLaren y Red Bull irán muy fuertes, pero no hay que descartar nada".

La principal novedad del Gran Premio de Canadá será la utilización por vez primera del alerón móvil DRS en dos puntos del circuito, una circunstancia que el español de Ferrari está "interesado en ver como afectará. El que lo pueda usar en la primera zona saldrá con ventaja en la recta en la que un coche a rebufo no podrá pasarle", ha analizado Alonso.