Pedrosa vuelve a ser el más rápido en Sepang

• El piloto español por delante de Lorenzo y Márquez en los entrenamientos
• Vuelve a dominar las pruebas de pretemporada en el circuito malayo
• Rossi, compañero de Lorenzo en Yamaha, solo pudo ser quinto

El piloto spañol de MotoGP, Dani Pedrosa, en el circuito de Sepang

ClasificaciónClasificación

Primera jornada de entrenamientos en Sepang

.1. Dani Pedrosa (ESP/Honda RC 213 V) 2:01.580

.2. Jorge Lorenzo (ESP/Yamaha YZR M 1) 2:01.815

.3. Marc Márquez (ESP/Honda RC 213 V) 2:01.942

.4. Stefan Bradl (GER/Honda RC 213 V) 2:01.959

.5. Valentino Rossi (ITA/Yamaha YZR M 1) 2:02.028

.6. Cal Crutchlow (GBR/Yamaha YZR M 1) 2:02.272

.7. Álvaro Bautista (ESP/Honda RC 213 V) 2:02.362

.8. Andrea Dovizioso (ITA/Ducati Desmosedici) 2:02.801

.9. Nicky Hayden (USA/Ducati Desmosedici) 2:03.143

10. Bradley Smith (GBR/Yamaha YZR M 1) 2:03.632

El español Dani Pedrosa (Repsol Honda) mantiene la línea de rendimiento que ya exhibió en los últimos entrenamientos de MotoGP realizados en Sepang y logró este martes el mejor tiempo en la primera jornada de pruebas convocada nuevamente en el circuito malayo.

Pedrosa obtuvo un mejor tiempo sobre su Honda RC 213 V de 2:01.580, con 235 milésimas de segundo por delante del doble campeón del mundo de MotoGP, el también español Jorge Lorenzo (Yamaha YZR M 1) y 127 milésimas de segundo más rápido que Marc Márquez, que volvió a sorprender por su rendimiento sobre la Honda de la escudería oficial japonesa.

Primeros entrenamientos con lluvia

Aunque la lluvia entorpeció el normal desarrollo de estos primeros entrenamientos, al final los protagonistas fueron los habituales, con mención especial a Pedrosa, quien se mostró infalible durante las algo más de cuarenta vueltas (43) que completó al trazado, si bien su mejor registro lo obtuvo en la decimoséptima.

Aunque el piloto de Repsol fue el encargado de marcar el ritmo de entrenamientos, lo cierto fue que cuando las diferencias empezaban a estrecharse fue cuando empezó a llover y esa circunstancia trastocó los planes de casi todos los pilotos, postergando al segundo día el trabajo de puesta a punto de las motos para una temporada cuyo comienzo se aproxima.

Las diferencias entre Pedrosa y Lorenzo no resultan significativas, pero sí los registros que ha logrado el segundo piloto de la escuadra Honda, Marc Márquez, quien parece haber dado ya un paso de calidad que le permite estar muy cerca de dos "veteranos" como los anteriores y, lo que es más importante, por delante de pilotos de la talla del italiano Valentino Rossi.

Márquez por delante de Rossi

El compañero de equipo de Jorge Lorenzo en Yamaha se tuvo que conformar en esta ocasión con la quinta plaza, superado en apenas unas milésimas de segundo (69) por el alemán Stefan Bradl (Honda RC 213 V).

Por detrás del nueve veces campeón del mundo de motociclismo acabó el británico Cal Crutchlow (Yamaha YZR M 1), seguido por el español Álvaro Bautista (Honda RC 213 V), quien continúa con su particular esfuerzo por lograr el máximo rendimiento de la única Honda que equipa las suspensiones japonesas Showa en lugar de las suecas Ohlins de todos sus rivales, aunque ello le ha servido para firmar un contrato por dos temporadas con su actual equipo.

El italiano Andrea Dovizioso es el primer piloto de Ducati en la clasificación y en esta primera jornada se dedicó a probar un nuevo depósito de combustible para su Desmosedici, al igual que el estadounidense Nicky Hayden, su compañero de equipo, quien se clasificó justo a continuación.

La primera moto en la clasificación CRT (Claiming Rules Team) fue la ART del español Aleix Espargaró, duodécimo, con su compatriota Héctor Barberá y la FTR Kawasaki mucho más lejos, en la vigésimo cuarta posición.