En-vivo de Fórmula 1 2019

GP de España12 May

Pulsa para actualizar

1 Lewis Hamilton 01:31:52
2 Valtteri Bottas 00:00:04
3 Max Verstappen 00:00:07
4 Sebastian Vettel 00:00:09
5 Charles Leclerc 00:00:13
6 Pierre Gasly 00:00:19
7 Kevin Magnussen 00:00:28
8 Carlos Sainz 00:00:32
9 Daniil Kvyat 00:00:33
10 Romain Grosjean 00:00:34
11 Alexander Albon 00:00:35
12 Daniel Ricciardo 00:00:36
13 Nico Hulkenberg 00:00:39
14 Kimi Räikkönen 00:00:41
15 Sergio Pérez 00:00:46
16 Antonio Giovinazzi 00:00:47
17 George Russell 1 vuelta
18 Robert Kubica 1 vuelta
Abandonos
0 Lando Norris
0 Lance Stroll

Piloto Tiempo
1 Valtteri Bottas 00:01:15
2 Lewis Hamilton +00:00:00
3 Sebastian Vettel +00:00:00
4 Max Verstappen +00:00:00
5 Charles Leclerc +00:00:01
6 Pierre Gasly +00:00:01
7 Romain Grosjean +00:00:01
8 Kevin Magnussen +00:00:01
9 Daniil Kvyat +00:00:02
10 Lando Norris +00:00:01
11 Alexander Albon +00:00:02
12 Carlos Sainz +00:00:02
13 Daniel Ricciardo +00:00:02
14 Kimi Räikkönen +00:00:02
15 Sergio Pérez +00:00:02
16 Nico Hulkenberg +00:00:02
17 Lance Stroll +00:00:03
18 Antonio Giovinazzi +00:00:03
19 George Russell +00:00:03
20 Robert Kubica +00:00:04

Piloto Tiempo
1 Lewis Hamilton 00:01:16
2 Charles Leclerc +00:00:00
3 Valtteri Bottas +00:00:00
4 Sebastian Vettel +00:00:00
5 Romain Grosjean +00:00:00
6 Kevin Magnussen +00:00:00
7 Max Verstappen +00:00:00
8 Alexander Albon +00:00:01
9 Kimi Räikkönen +00:00:01
10 Carlos Sainz +00:00:01
11 Daniil Kvyat +00:00:01
12 Nico Hulkenberg +00:00:01
13 Sergio Pérez +00:00:02
14 Pierre Gasly +00:00:02
15 Lance Stroll +00:00:02
16 Antonio Giovinazzi +00:00:02
17 Daniel Ricciardo +00:00:02
18 Lando Norris +00:00:02
19 George Russell +00:00:02
20 Robert Kubica +00:00:04

Piloto Tiempo
1 Valtteri Bottas 00:01:17
2 Sebastian Vettel +00:00:00
3 Charles Leclerc +00:00:00
4 Lewis Hamilton +00:00:00
5 Romain Grosjean +00:00:00
6 Carlos Sainz +00:00:01
7 Kevin Magnussen +00:00:01
8 Pierre Gasly +00:00:01
9 Daniil Kvyat +00:00:01
10 Nico Hulkenberg +00:00:01
11 Daniel Ricciardo +00:00:01
12 Max Verstappen +00:00:01
13 Lance Stroll +00:00:01
14 Antonio Giovinazzi +00:00:02
15 Alexander Albon +00:00:02
16 Lando Norris +00:00:02
17 Sergio Pérez +00:00:02
18 Kimi Räikkönen +00:00:02
19 Robert Kubica +00:00:02
20 George Russell +00:00:03

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Vuelta Directo
Gran Premio de EspaÃ±a que solo ha contado con ese accidente entre Lando Norris y Lance Stroll, los dos Ãºnicos abandonos en el dÃa de hoy y que igualan el Gran Premio de EspaÃ±a con menos abandonos de la historia (dos como en 2015 y 2016).
Sebastian Vettel ha sufrido un plano en sus ruedas delanteras al comienzo de la carrera y ha tardado un poco en ser adelantado por Charles Leclerc que venÃa con mejor ritmo. Luego, al revÃ©s, el monegasco, duros, no se dejÃ³ rebasar a la primera por su compaÃ±ero que tenÃa medios. La idea era resistir con el ex de Alfa Romeo hasta el final pero el coche de seguridad deshizo toda estrategia.
Gran Premio donde se confirma la insultante superioridad de Mercedes GP y en el que Ferrari demuestra que estÃ¡ en serios problemas internos (hoy situaciÃ³n incrementada por las malas paradas en boxes favoreciendo a Max Verstappen).
66

CARLOS SAINZ OCTAVO. El madrileÃ±o (12Âº en parrilla) se ha visto beneficiado por el accidente entre su compaÃ±ero Lando Norris y Lance Stroll. Pillo despistado a Toro Rosso en boxes y el bajÃ³n final de un Romain Grosjean que ha enloquecido con sus maniobras en la 1-2.
66

PODIO PARA VALTTERI BOTTAS Y MAX VERSTAPPEN. Ferrari fuera. Quinto doblete, de cinco carreras, de Mercedes GP en este 2019. Los alemanes igualan su mejor racha de dobletes consecutivos (cinco) que consiguiÃ³ entre Malasia y MÃ³naco 2014, y entre EEUU 2015 y Australia 2016. Mejor marca de la historia de la F1.
66

Â¡Â¡Â¡Â¡ VICTORIA PARA LEWIS HAMILTON !!!! TERCERA DE LA TEMPORADA PARA EL BRITÃNICO QUE RETOMA EL LIDERATO, AL LLEVARSE TAMBIÃN LA VUELTA RÃPIDA. TERCERA CONSECUTIVA EN EL GRAN PREMIO DE ESPAÃA. UN TRIUNFO DECIDIDO EN LA SALIDA.
66

CARLOS SAINZ HA AGUANTADO LA OCTAVA PLAZA EN EL ATAQUE DE DANIIL KVYAT. Y ROMAIN GROSJEAN HACE LO PROPIO CON ALEXANDER ALBON. Toro Rosso pagando muy caro su despiste en boxes.
66

ÃLTIMA VUELTA PARA LA CONCLUSIÃN. Le quedarÃ¡ una intentona a Alexander Albon. Daniel Ricciardo se despega, puede ser que para coger carrerilla. El resto de posiciones delanteras no reviste ningÃºn tipo de problemas.
65

La carrera ha entrado en la última vuelta con ganador, , decidido.
65

DOS VUELTAS PARA LA CONCLUSIÃN. Alexander Albon ha intentado el adelantamiento por fuera en recta de meta, pero su ataque ha sido muy inocente. Sebastian Vettel se ha colocado a ocho dÃ©cimas de la zona de DRS para acechar el podio de Max Verstappen.
64

Sebastian Vettel sigue el rebufo de Max Verstappen .
63

TRES VUELTAS PARA EL FINAL. Toda la atenciÃ³n puesta en el Ãºltimo punto donde Romain Grosjean hace lo que puede con respecto a Alexander Albon y un Daniel Ricciardo que se ha unido al grupo y que no se resigna a no puntuar.
62

CUATRO GIROS PARA LA CONCLUSIÃN. Kevin Magnussen iguala los tiempos de un Carlos Sainz que se tendrÃ¡ que conformar con la octava plaza. Sabe a gloria despuÃ©s de partir duodÃ©cimo y estar fuera toda la carrera hasta el accidente de Norris y Stroll.
61

CINCO VUELTAS PARA EL FINAL Y EL PODIO ESTÃ SENTENCIADO. Un cajÃ³n que no tendrÃ¡ presencia de Ferrari, cuya crisis se agudizarÃ¡. Se estabiliza la carrera por detrÃ¡s despuÃ©s del adelantamiento de Daniil Kvyat sobre Romain Grosjean.
61

SEIS VUELTAS PARA EL FINAL DE UN GRAN PREMIO DE ESPAÃA QUE TIENE SU MÃXIMA ATENCIÃN EN CARLOS SAINZ. El madrileÃ±o aspira a ser "el mejor de los mortales". Solo tiene por delante a un Kevin Magnussen que acaba de responderle con su mejor tiempo del domingo.
61

Daniil Kvyat adelanta a Romain Grosjean y alcanza el puesto 9.
60

Carlos Sainz trata de alcanzar a Kevin Magnussen .
59

SIETE VUELTAS PARA LA CONCLUSIÃN Y CARLOS SAINZ ALCANZA LA OCTAVA POSICIÃN. En esta ocasiÃ³n, Romain Grosjean no ha sido oposiciÃ³n para el madrileÃ±o que ahora va en busca de Kevin Magnussen (dos segundos y medio de rÃ©mora).
59

Kimi RÃ¤ikkÃ¶nen adelanta a Sergio PÃ©rez y alcanza el puesto 14.
59

Carlos Sainz adelanta a Romain Grosjean y alcanza el puesto 8.
58

Â¡Â¡Â¡Â¡Â¡ VUELVE A TOCARSE ROMAIN GROSJEAN, AHORA CON CARLOS SAINZ !!!! La misma maniobra con respecto a Kevin Magnussen. Afilador. Ha hecho un recto el francÃ©s pero sigue por delante a la espera de instrucciones de direcciÃ³n de carrera.
57

Â¡Â¡Â¡Â¡ VUELVEN A TOCARSE LOS HAAS CON CARLOS SAINZ COMO ESPECTADOR DE LUJO !!!! Kevin Magnussen ha protegido el interior en la recta de meta y se ha defendido en la dos, donde Romain Grosjean ha hecho un recto tras esperar a un bolardo.
56

DIEZ VUELTAS PARA LA CONCLUSIÃN. Los dos Mercedes GP estÃ¡n encarrilando su doblete. Y la distancia entre Max Verstappen y Sebastian Vettel es de tan solo un segundo. Por el sÃ©ptimo lugar, Romain Grosjean se sube por las paredes con Kevin Magnussen. Bonito espectÃ¡culo el de los HAAS.
56

Daniel Ricciardo adelanta a Nico Hulkenberg y alcanza el puesto 12.
55

A Valtteri Bottas le ha costado pero por fin logra despegarse del duo formado por Max Verstappen y Sebastian Vettel que se disputarÃ¡n el podio. Kevin Magnussen, sÃ©ptimo, ejerce de tapÃ³n sobre su compaÃ±ero Carlos Sainz y los dos Toro Rosso.
55

Max Verstappen sigue el rebufo de Valtteri Bottas .
55

Sebastian Vettel sigue el rebufo de Max Verstappen .
54

Lewis Hamilton ha batido el record del circuito con un tiempo de 1:18,492.
54

Romain Grosjean sigue el rebufo de Kevin Magnussen .
53

Â¡Â¡Â¡Â¡ CARLOS SAINZ NOVENO !!!! Al final del primer sector de ha hecho con la posiciÃ³n de Daniil Kvyat por fuera. El madrileÃ±o araÃ±ando puntos y posiciones en un Gran Premio donde juega en casa.
53

Lewis Hamilton ha batido el record del circuito con un tiempo de 1:19,850.
53

TIRÃN DE LEWIS HAMILTON. Problemas para Charles Leclerc que ha ralentizado la marcha. El monegasco se ha defendido bien conservando la quinta posiciÃ³n. Y ello ha afectado a los dos HAAS que se han tocado entre sÃ.
52

Kevin Magnussen adelanta a Romain Grosjean y alcanza el puesto 7.
52

Carlos Sainz adelanta a Daniil Kvyat y alcanza el puesto 9.
52

SE MARCHA EL COCHE DE SEGURIDAD EN PISTA A 14 VUELTAS PARA EL FINAL. Han llegado los Alexander Albon, Nico Hulkenberg y compaÃ±Ãa a la altura de Carlos Sainz. Comenzamos de nuevo, y los Mercedes GP (con blandos) son los mÃ¡ximos favoritos para la victoria y la vuelta rÃ¡pida.
51

15 VUELTAS PARA LA CONCLUSIÃN. Y Carlos Sainz, sin nada que perder y si no llega el tailandÃ©s a su vera, no tendrÃa nada que perder y por delante, con neumÃ¡ticos blandos usados tiene a Daniil Kvyat que cuenta con medios nuevos.
50

Una vuelta mÃ¡s con el coche de seguridad en pista. Los operarios han limpiado la zona interior del inicio de la curva tres, pero no la exterior. Alexander Albon viaja a contrarreloj para situarse por detrÃ¡s Carlos Sainz y poder atacarle. El accidente "ha pillado en bragas" a Toro Rosso.
49

Se desdoblan los pilotos con vuelta perdida. TodavÃa siguen remolcando los monoplazas de Lance Stroll y Lando Norris, a la vez que los operarios estÃ¡n despejando esa zona de fricciÃ³n del primer sector.
47

CARLOS SAINZ PARA UNA VUELTA TARDE. Pero ha agarrado esa dÃ©cima plaza porque en el box del Toro Rosso estaban dormidos con los neumÃ¡ticos. Primero con Daniil Kvyat que ha vuelto a ser adelantado por Kevin Magnussen. Y despuÃ©s con Alexander Albon beneficiando al espaÃ±ol, que regresa a puntos.
47

LOCURA EN EL BOX. Ha entrado Lewis Hamilton que ha tenido reflejos de hacerlo cuando pasaba por el Pit Lane, Charles Leclerc ha cumplido con su parada porque, con el duro no iba a ninguna parte. Ha puesto medios.
46

Â¡Â¡Â¡ ACCIDENTE EN EL GRAN PREMIO DE ESPAÃA !!! En la salida de la curva dos, Lando Norris y Lance Stroll se han enganchado y ha dicho adiÃ³s a su carrera en Barcelona. COCHE DE SEGURIDAD EN PISTA.
46

Lance Stroll abandona la carrera debido a un accidente.
46

Lando Norris abandona la carrera debido a un accidente.
45

VALTTERI BOTTAS, A 20 VUELTAS PARA EL FINAL, ENTRA EN BOXES PARA COLOCAR BLANDOS.
44

En la lucha por el podio, Charles Leclerc con el duro aventaja en cinco segundos a Max Verstappen, la misma distancia del campeÃ³n en este escenario en 2016 y Sebastian Vettel, ganador en EspaÃ±a en 2011.
43

PARADA PARA MAX VERSTAPPEN, LA SEGUNDA DE LA JORNADA PARA EL NEERLANDÃS. El Red Bull ha colocado medios, el mismo compuesto que Sebastian Vettel, que se encuentra a cinco segundos y un par de vueltas mÃ¡s desgastado.
43

Sebastian Vettel ha batido el record del circuito con un tiempo de 1:20,065.
42

25 VUELTAS PARA LA CONCLUSIÃN Y SEBASTIAN VETTEL VUELVE A COLOCAR MEDIOS PORQUE HA VUELTO A PASR POR BOXES. Ha estado por detrÃ¡s de Pierre Gasly al que no ha tenido problemas de quitÃ¡rselo de enmedio.
42

Sebastian Vettel adelanta a Pierre Gasly y alcanza el puesto 5.
41

Sebastian Vettel le ha recortado un segundo a Max Verstappen (tiene diez segundos de rÃ©mora frente a un Max Verstappen que tiene que parar). Por la novena plaza, se acerca Alexander Albon a Kevin Magnussen. Interesante evoluciÃ³n de cara a Carlos Sainz. Nico Hulkenberg parÃ³ y ahora es 16Âº.
39

Daniel Ricciardo sigue el rebufo de Carlos Sainz .
37

Tres o cuatro vueltas tardÃ³ Sebastian Vettel en dejar paso a Charles Leclerc. Y lo mismo ha pasado ahora con el monegasco. Consecuencia: el primer Ferrari estÃ¡ a once segundos de Max Verstappen (que tendrÃ¡ que parar seguro). La duda estÃ¡ en si durarÃ¡n los medios del tetracampeÃ³n de Ferrari.
37

Daniil Kvyat adelanta a Kevin Magnussen y alcanza el puesto 8.
36

Sebastian Vettel adelanta a Charles Leclerc y alcanza el puesto 4.
35

Todos han parado exceptuando Nico Hulkenberg que estÃ¡ esperando el ansiado coche de seguridad para dar por buena su estrategia eterna. Se encuentra dÃ©cimo, perdiendo mucho tiempo, y agobiado en estos instantes por Alexander Albon.
34

Es lo mÃ¡s interesante que estÃ¡ sucediendo en el Gran Premio una vez hemos superado el ecuador de la carrera. Eso y que Carlos Sainz no llega a a los Toro Rosso (siete segundos de desventaja). El madrileÃ±o fue adelantado por Daniel Ricciardo tras la primera parada pero, poco despuÃ©s, recuperÃ³ la posiciÃ³n.
33

Pero llegÃ³ la primera parada y la estregia. Malos boxes de Ferrari y bueno para Max Verstappen, que colocÃ³ blando (tiene que parar una vez mÃ¡s). Y Sebastian Vettel volviÃ³ a la altura de Charles Leclerc. Y ahora el alemÃ¡n (medios) ha intentado adelantar a su compaÃ±ero, que se ha resistido (duros).
32

Ritmo mÃ¡s lento y Charles Leclerc que se le echaba encima. Tras dos vueltas donde el monegasco le enseÃ±Ã³ el morro, las Ã³rdenes de equipo en Maranello obligÃ³ a Sebastian Vettel, por pura lÃ³gica, a dejarse adelantar. Algo que hizo para perseguir a Max Verstappen, al que tenÃa a cuatro segundos.
31

Sebastian Vettel intentÃ³ adelantar por fuera en la salida. Sorprender a los Mercedes GP por fuera. No pudo y frenÃ³ de forma violenta. Ello le ha costado caro porque sus ruedas delanteras exhibÃan un bonito plano.
31

Sebastian Vettel sigue el rebufo de Charles Leclerc .
30

En la lucha por el podio, Max Verstappen adelantÃ³ a los dos Ferrari al cabo de la curva tres, y desde entonces, ha perdido de vista a los Ferrari que siguen luchando entre ellos.
29

Valtteri Bottas ha batido el record del circuito con un tiempo de 1:20,857.
29

Tras la parada, la vida sigue igual en la cabeza de carrera. Ocho segundos de distancia entre Lewis Hamilton y Valtteri Bottas. Recuerden que el britÃ¡nico le ganÃ³ la partida al finÃ©s en la primera curva de carrera, donde el que es ahora lÃder del Mundial fue tocado ligeramente por Sebastian Vettel.
27

BOXES PARA MERCEDES GP. Y adelantamiento de Carlos Sainz sobre Daniel Ricciardo. Alexander Albon sigue siendo el objetivo. Los puntos estÃ¡n en el tailandÃ©s que se encuentra a tres segundos y medio.
26

Se ha detenido Charles Leclerc. Ha repetido la misma mala parada que su compaÃ±ero (tambiÃ©n la trasera izquierda) y aparece en pista solo un segundo por delante de Sebastian Vettel. Eso sÃ, a once segundos del podio.
25

PARADA PARA CARLOS SAINZ QUE SE MARCHA HASTA LA 15Âº POSICIÃN. Y detrÃ¡s de Daniel Ricciardo que ha parado a la misma vez que el McLaren. Malas noticias para nuestro representante.
24

Sebastian Vettel ha batido el record del circuito con un tiempo de 1:21,333.
24

Sebastian Vettel entorpecido por un Kevin Magnussen que ha ingresado en boxes. Carlos Sainz se mantiene en la dÃ©cima plaza. El espaÃ±ol ha sido estorbado por Pierre Gasly y ha perdido su posiciÃ³n con respecto a Daniel Ricciardo, que es noveno.
24

Daniel Ricciardo adelanta a Carlos Sainz y alcanza el puesto 9.
23

Mario Isola (Pirelli) ha informado que utilizar una estrategia a una parada de blandos/medios es una tÃ¡ctica muy agresiva. Pues bien, a Sebastian Vettel le han seguido Pierre Gasly y Daniil Kvyat. Destacar que los dos pilotos de Red Bull siguen estrategias diferentes.
22

Sebastian Vettel ha dado cuenta de los Toro Rosso con extrema facilidad. Le ha ralentizado un poco Daniil Kvyat que ha ingresado en boxes, por lo que Carlos Sainz vuelve a entrar en puntos.
22

Sebastian Vettel adelanta a Alexander Albon y alcanza el puesto 9.
22

Sebastian Vettel sigue el rebufo de Daniil Kvyat .
21

Problemas en el neumÃ¡tico trasero izquierdo de Sebastian Vettel. Parada mala (medios) y ha aparecido en pista por delante de Carlos Sainz. Max Verstappen cambia la estrategia con respecto a los demÃ¡s. El holandÃ©s irÃ¡ a dos paradas porque acaba de colocar otra vez blandos.
21

Antonio Giovinazzi adelanta a Robert Kubica y alcanza el puesto 19.
20

Lewis Hamilton ha batido el record del circuito con un tiempo de 1:21,527.
20

Carlos Sainz estÃ¡ rodando mejor que Daniel Ricciardo por dÃ©cimas, pero ya tiene a Alexander Albon a tres segundos. Se preparan en boxes en Ferrari para la llegada de un Sebastian Vettel, que estaba lastrado por su plano.
19

18 vueltas y ya tenemos al primer doblado: Antonio Giovinazzi. Si bien es cierto que el italiano cuenta con una parada, y rueda con duros. La prÃ³xima vÃctima es el polaco Robert Kubica, que ya no tiene parada.
18

Malos tiempos para Kevin Magnussen en la octava plaza. Se convierte un estorbo para los Toro Rosso, que ahora estÃ¡n rodando mejor que Carlos Sainz (que reporta por radio problemas con sus neumÃ¡ticos traseros). La buena noticia es que Daniel Ricciardo ha dejado de agobiarle.
17

Nico Hulkenberg sigue el rebufo de Lance Stroll .
16

Mercedes GP en busca de su quinto doblete. IgualarÃa su mejor racha de dobletes consecutivos (conseguidos dos veces: entre Malasia y Monaco 2014; y entre EEUU 2015 y Australia 2016). Es la mejor marca de la historia de la F1 junto con otras dos rachas que logrÃ³ en su dÃa Ferrari.
15

Vuelta rápide de Lewis Hamilton con un tiempo de 1:21,766.
15

Daniel Ricciardo se echa encima de Carlos Sainz a la altura de la recta de meta pero le falta un poco en su velocidad punta para estar por encima de un McLaren que se agarra a ese undÃ©cimo lugar con uÃ±as y dientes. Recuerden que el madrileÃ±o viaja con nuevos y los del australiano son usados.
13

Lewis Hamilton ha batido el record del circuito con un tiempo de 1:21,947.
13

Lewis Hamilton mantiene la distancia de tres segundos y medio con respecto a Valtteri Bottas, que a su vez aventaja en cuatro segundos a Max Verstappen. Por detrÃ¡s, en un puÃ±o, los dos Toro Rosso, Carlos Sainz y Daniel Ricciardo. Y viene Sergio PÃ©rez. En esta ocasiÃ³n, los HAAS ruedan muy tranquilos y no estÃ¡n causando problemas en sÃ©ptimo y octavo lugar.
12

CHARLES LECLERC EN LA CUARTA POSICIÃN. El piloto monegasco se encuentra con cuatro segundos de desventaja con respecto a Max Verstappen. El ex de Alfa Romeo, acto seguido, ha pulverizado el registro en el primer sector.
12

George Russell adelanta a Robert Kubica y alcanza el puesto 18.
12

Charles Leclerc adelanta a Sebastian Vettel y alcanza el puesto 4.
11

Carlos Sainz estÃ¡ mejorando sus propios tiempos pero le estÃ¡ costando mantener a raya a un Daniel Ricciardo que se sube los paredes. El que sÃ ha podido ha sido el otro Renault, Nico Hulkenberg se ha hecho con la 15Âª posiciÃ³n del McLaren de Lando Norris.
11

Nico Hulkenberg adelanta a Lando Norris y alcanza el puesto 15.
10

Nico Hulkenberg sigue el rebufo de Lando Norris .
9

NO PUEDE CHARLES LECLERC CON SEBASTIAN VETTEL. El monegasco le estÃ¡ enseÃ±ando el morro por dentro al alemÃ¡n en la primera curva del Circuit. Pero el paisaje sigue siendo el mismo. Los problemas internos en Ferrari con visos de agravarse.
9

Vuelta rápide de Lewis Hamilton con un tiempo de 1:21,972.
8

Sebastin Vettel tiene problemas en el ritmo de carrera por el plano que tiene sus ruedas delanteras. El alemÃ¡n estÃ¡ frenando a su compaÃ±ero Charles Leclerc, que le ha intentado adelantar en la curva 1 pero el tetracampeÃ³n no le ha dejado. Y mientras tanto, se aleja paulatinamente el podio, es decir, Max Verstappen.
7

Lewis Hamilton ha batido el record del circuito con un tiempo de 1:22,254.
7

Primer piloto que entra en boxes. Retira el blando con el que habÃa comenzado la carrera y ha puesto duros por lo que, en teorÃa, intentarÃ¡ llegar hasta el final. Ha calcado la estrategia que Mario Isola habÃa anunciado en los prolegÃ³menos del Gran Premio.
6

Lewis Hamilton ha batido el record del circuito con un tiempo de 1:22,310.
6

Lando Norris adelanta a Antonio Giovinazzi y alcanza el puesto 15.
5

Vuelta rápide de Valtteri Bottas con un tiempo de 1:22,676.
5

Sebastian Vettel, que ha sido superado por Max Verstappen en la eterna tercera curva, tiene muchos problemas de estabilidad en su monoplaza despuÃ©s del frenazo de la primera curva de la carrera. QuerÃa superar por fuera a los Mercedes GP y lo que ha provocado es un desgaste innecesario en las ruedas delanteras.
4

Daniel Ricciardo sigue el rebufo de Carlos Sainz .
4

Vuelta rápide de Lewis Hamilton con un tiempo de 1:22,782.
3

DRS abierto. Lewis Hamilton no termina de marcharse con respecto a Valtteri Bottas y un Max Verstappen que estÃ¡ pegado al finÃ©s que se ha dejado arrebatar la primera plaza. Por la octava plaza, Daniil Kvyat pegado a Kevin Magnussen.
3

Kimi RÃ¤ikkÃ¶nen adelanta a Robert Kubica y alcanza el puesto 18.
3

Valtteri Bottas sigue el rebufo de Lewis Hamilton .
3

Vuelta rápide de Valtteri Bottas con un tiempo de 1:23,021.
3

Kimi RÃ¤ikkÃ¶nen adelanta a George Russell y alcanza el puesto 19.
2

Los Toro Rosso han estado mÃ¡s listos que Carlos Sainz y al paso por la recta de meta le gana la batalla de los puntos. Quien se ha hundido ha sido Lando Norris que viaja en la 16Âª plaza. Buena salida tambiÃ©n de Sergio PÃ©rez (13Âº).
2

Vuelta rápide de Valtteri Bottas con un tiempo de 1:23,495.
1

Mientras Kimi Raikkonen se ha salido en el segundo sector y ocupa la Ãºltima posiciÃ³n, los Ferrari no han querido tocarse en la curva de La Caixa y han dado paso a Max Verstappen que, al paso por la primera curva, ya era cuarto. Pierre Gasly estaba al acecho pero de momento se conforma con la sexta plaza.
1

PEDAZO DE SALIDA DE LEWIS HAMILTON QUE SE HA COLOCADO PRIMERO Y DE CARLOS SAINZ QUE HA ENTRADO EN LOS PUNTOS. Se han llegado a emparejar los tres primeros pilotos en la primera curva de carrera. El coche de Valtteri Bottas se ha tambaleado.
1

Max Verstappen adelanta a Sebastian Vettel y alcanza el puesto 3.
1

Lewis Hamilton adelanta a Valtteri Bottas y encabeza la carrera.
Los pilotos ya están en sus puestos.
Vuelta de formaciÃ³n en marcha. Blandos para todos (nuevos para los McLaren, Sergio PÃ©rez, Alexander Albon y Antonio Giovinazzi. Medios para parar mÃ¡s tarde y optar por otra estrategia Kimi Raikkonen (14Âº), Lance Stroll, Nico Hulkenberg y los Williams.
Comienza la vuelta de reconocimiento.
Han sonado el himno espaÃ±ol y "Els Segadors". Todo preparado en la parrilla de salida donde se empiezan a arremolinar los co-equipiers en la cuneta. Luce el sol en todo lo alto. Poco viento y 18 grados. 66 vueltas nos esperan por delante del que puede ser, por el momento, la Ãºltima carrera en EspaÃ±a de la FÃ³rmula 1.
En el campeonato del mundo no hay color con Valtteri Bottas 87 y Lewis Hamilton 86 (el 75% de la victoria ha recaÃdo en el poleman en Barcelona). Y hoy los favoritos en un circuito con mucho trÃ¡fico y doblados son âlas balas plateadasâ que buscan su quinto (de cinco) doblete de la temporada.
Y, por el otro, la parte mÃ¡s tÃ©cnica del Circuit. La de un tercer sector modificado a lo largo del tiempo, donde es importante la tracciÃ³n a velocidades bajas y su correspondiente influencia en el desgaste de los neumÃ¡ticos. Una circunstancia que se une a las altas temperaturas de la pista (ayer 33Âº en el asfalto) AquÃ brilla Mercedes GP.
Dos puntos de adelantamiento tienen el una vez llamado circuito de MontmelÃ³: la recta de meta de 1047 metros, y la contrarrecta que se despliega entre Campsa y La Caixa. Entremedias encontramos por un lado un trazado aerodinÃ¡mico donde destaca esa eterna curva 3 y 4 a izquierdas. AquÃ brilla Ferrari.
Un Circuit de Catalunya que, como hemos dicho anteriormente, es la sede de la pretemporada que se celebra entre febrero y marzo, y que, en este 2019, tuvo a Sebastian Vettel como referencia con un tiempo de 1:16.221. Como sucediÃ³ en 2018, las pruebas no han tenido nada que ver con la realidad.
De ello se beneficiaron los McLaren que decepcionaron al quedarse sin Q3. Lando Norris saldrÃ¡ desde la dÃ©cima lÃnea y Carlos Sainz desde la duodÃ©cima. El madrileÃ±o realizÃ³ una primera vuelta en la Q2, pero en la decisiva fue vÃctima de la excesiva grava de la curva 12 (de la que tambiÃ©n fue vÃctima Alexander Albon), se saliÃ³ en la chicane y abortÃ³.
Nico Hulkenberg protagonizÃ³ el incidente del dÃa al salirse en la curva 4, chocar contra las protecciones y arrastrar el alerÃ³n delantero hasta boxes. Con todo y con ello, en la Q1 se quedÃ³ a 19 milÃ©simas de Daniel Ricciardo. El australiano, sin embargo, llegÃ³ hasta Q3, fue dÃ©cimo y hoy partirÃ¡ desde la 13Âª por el castigo de tres puestos por la marcha atrÃ¡s que protagonizÃ³ en Baku. Hoy empezarÃ¡ en boxes.
DespuÃ©s, a la hora de la verdad, el Cavallino Rampante que se quedÃ³ tirado en Bahrein fue mirado con lupa por los mecÃ¡nicos hasta que saliÃ³ a cinco minutos para la conclusiÃ³n. Vuelta de reconocimiento, lanzada, giro para recargar baterÃa y Ãºltimo giro desesperado para conformarse con la quinta plaza, a dos dÃ©cimas de Max Verstappen (cuarto).
Sebastian Vettel cumpliÃ³ al ser tercero, a ocho dÃ©cimas de Valtteri Bottas. Y Charles Leclerc tuvo problemas. En el segundo turno, primero al salirse en la curva 9 (antes de embocar la recta Campsa); y despuÃ©s sufriendo para clasificarse para la Q3 ya con el crono a cero.
Ferrari, en plena crisis interna y a pesar de ser el mejor en el primer sector, ni se acercÃ³. Lejos quedÃ³ la Ã©poca donde en este escenario arrasaba. Y es que Michael Schumacher y la ScuderÃa dominan en EspaÃ±a en victorias (seis y 12 respectivamente), poles positions (siete y 13), vueltas rÃ¡pidas (siete y 14), podios (12 y 38) y kilÃ³metros en cabeza (1938 y 4151).
Valtteri Bottas dejÃ³ sentenciada la pole position en el primer intento de la Q3 frente a un Lewis Hamilton que en esa lanzada tuvo problemas y vibraciones en el tercer sector que se tradujeron en seis dÃ©cimas. Tercera consecutiva para el piloto nÃ³rdico. No habÃa un finÃ©s que encadenaba tres seguidas desde Kimi Raikkonen en 2005 (tambiÃ©n con el GP de EspaÃ±a de por medio)
Un nuevo doblete en clasificaciÃ³n para la escuderÃa de Brackley que acumula 63 en total igualando a McLaren como la segunda escuderÃa. Valtteri Bottas cumpliÃ³ con los pronÃ³sticos que se venÃan barruntando en los entrenamientos libres, obteniendo incluso el rÃ©cord de la pista (1:15.406).
Ayer mÃ¡s rÃ©cords para Mercedes GP. Los alemanes consiguieron enlazar su sÃ©ptima pole position consecutiva en EspaÃ±a y se unen a Ferrari en JapÃ³n (1998 â 2004), y Williams en Gran BretaÃ±a como las escuderÃas que mÃ¡s poles seguidas han logrado en un circuito en toda la historia de la F1.
O ni siquiera eso, porque al aficionado espaÃ±ol, con mÃ¡s o menos curiosidad, podÃa seguir el duelo Ayrton Senna â Alain Prost, el gobierno de Michael Schumacher o simplemente las carreras en una televisiÃ³n pÃºblica. Hoy en dÃa, la privatizaciÃ³n, la era hÃbrida y el dominio insultante de Mercedes GP han tirado por la borda la esencia de un deporte que se nos va.
EstÃ¡ claro que la ausencia de Fernando Alonso es otro motivo por el cual la FÃ³rmula 1 ha quedado en un segundo plano. Carlos Sainz no estÃ¡ teniendo el tirÃ³n necesario por la ausencia de Ã©xitos. Poco a poco se estÃ¡ volviendo en EspaÃ±a a la atenciÃ³n dispensada antes de que apareciera el asturiano.
Uno de ellos es el de Vietnam (Hanoi) que volverÃa a fortalecer el mercado asiÃ¡tico y el otro es el retorno de los PaÃses Bajos (Zandvoort), por la incidencia de Max Verstappen. Por otra parte, tambiÃ©n se han alimentado los rumores que apuntan a una FÃ³rmula 1 de 22 Grandes Premios de cara a 2020.
Otra opciÃ³n es que el âGran Circoâ pueda volver a Jerez; pero el elevado coste sigue haciÃ©ndolo muy complicado. Para mÃ¡s inri, hay otros dos Grandes Premios que tienen muchas papeletas por ingresar en el calendario y que dificultarÃa la existencia de la F1 en nuestro paÃs tras 49 ediciones, presente por primera vez en 1951 y de forma ininterrumpida desde 1986.
La Generalitat estÃ¡ soportando cada vez mÃ¡s el coste que demanda Chase Carey, que no ha asegurado la continuidad de un circuito que sirve como banco de pruebas en pretemporada, pero que cada vez tiene menos tirÃ³n entre el aficionado espaÃ±ol con pÃ©rdidas de hasta 7,5 millones de euros.
La razÃ³n no es otra cosa que econÃ³mica. No se ha renovado el contrato que se firmÃ³ hace cuatro aÃ±os. A los 24 millones de euros anuales que cuesta acoger la FÃ³rmula 1, se le ha unido la cada vez menos aportaciÃ³n del Ayuntamiento de Barcelona con el que se acordÃ³ un contrato decreciente.
Hola, muy buenas a todos los amantes de la FÃ³rmula 1, en especial, a los seguidores espaÃ±oles porque, en breves momentos, se celebra el evento que simboliza el amor que existe en este paÃs por el mundo del motor. Con todos ustedes, hoy podrÃamos vivir el Ãºltimo Gran Premio de EspaÃ±a, por lo menos en el Circuit de Catalunya.