Accidente de tren en Adamuz y Barcelona, en directo última hora | El PP pide la dimisión de Puente y registra una comisión de investigación en el Senado sobre la situación del ferrocarril español

Junts exige de nuevo la dimisión de Puente: "El sistema ha fallado en AVE y Rodalies"

El portavoz de Junts en el Senado, Eduard Pujol, ha exigido en varias ocasiones la dimisión del ministro de Transportes por la situación ferroviaria en la alta velocidad y en el servicio de Rodalies de Cataluña, advirtiendo de que su grupo ya había "avisado" de lo que podía ocurrir.

"Esto se ha acabado", ha proclamado Pujol durante su intervención en la comparecencia de Oscar Puente, ahora centrada en Rodalies.  Hasta en tres ocasiones Pujol ha pedido la dimisión de Puente, alertando de que "esto va en serio" tras las dos tragedias en Adamuz (Córdoba) y Gelida (Barcelona), a la vez que ha cargado contra la forma del traspaso de Rodalies a la Generalitat de Cataluña. 

"Estaba avisado por los que denunciamos que traspasar Renfe a Renfe es una idea perversa", ha añadido Pujol, que ha advertido al ministro de que paren las máquinas: "O lo hacen por las buenas o lo  harán obligados por la presión popular".  Es más, ha ironizado con que el "desastre" del AVE da para una  dimisión y el "desastre de Rodalies" da para otra dimisión: "Escoja el camino, pero dimita". 

Puente no aventura una fecha para reparar el muro de Gélida dado el mal estado del talud

El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha afirmado que las previsiones para reparar el muro de la autopista AP-7 en Gelida (Barcelona), que se cayó sobre la vía al paso de un tren de Rodalies, "probablemente no se van a cumplir", ya que el estado del talud es "tremendamente malo".

En su comparecencia en el Senado, donde ha dado explicaciones por los incidentes en Rodalies, Puente se ha referido a los dos accidentes que se produjeron en Cataluña del pasado 20 de enero, "de manera casi simultánea", en uno de los cuales falleció un maquinista. Sobre el accidente de Gelida, ha apuntado que el pasado lunes se procedió a retirar todos los elementos del tren y del muro caído, y que el martes ya se iniciaron los trabajos de reparación del muro.

Sin embargo, ha remarcado que los trabajos son "tremendamente complejos" y "las previsiones de solucionarlo en el tiempo probablemente no se van a cumplir". "El estado del talud era tremendamente malo", ha incidido.Ha aclarado que el muro es titularidad de la Dirección General de Carreteras, aunque ocupe suelos de titularidad de ADIF.

Por otro lado, se ha referido a lo ocurrido el pasado lunes, cuando se restableció el servicio de Rodalies a las 6.00 horas y a las 6:20 horas el servicio de tráfico de la estación de Francia se bloqueó, y ha apuntado que la incidencia se produjo por la caída de un software que se había cambiado tres meses antes. "Fue un episodio consecuencia de la implantación de los nuevos sistemas que no permitió que se activaran los mecanismos de redundancia que existe", ha apuntado.

FUENTE: EFE

La Almudena acoge hoy una misa por las víctimas en Adamuz pedida por Ayuso 

La Catedral de La Almudena de Madrid acoge también este jueves una misa en honor a las 45 víctimas mortales del accidente de tren en Adamuz, pedida al Arzobispado por la presidenta regional, Isabel Díaz Ayuso, y que coincide en el tiempo con el funeral que se va a llevar a cabo en Huelva y al que asistirán los Reyes. 

En una carta, la presidenta madrileña propuso al Arzobispado de Madrid la celebración de una misa funeral al considerar que sería "de enorme alivio y acompañamiento para quienes tanto quieren a las víctimas, y también, un loable gesto en recuerdo de estas", una petición que aceptaron desde la Provincia Eclesiástica de Madrid. 

A la eucaristía asistirán miembros del Gobierno regional; el  alcalde de la capital, José Luis Martínez-Almeida; la portavoz del  PSOE en el Ayuntamiento, Reyes Maroto; así como el delegado del  Gobierno en Madrid, Francisco Martín, mientras que desde Más Madrid confirmaron su ausencia. Por parte de Vox, la dirección regional decidió dejar en manos de cada representante del partido la decisión de asistir, o no, a la misa funeral "a título personal", una asistencia que hasta el momento ha confirmado el portavoz en el Ayuntamiento, Javier Ortega Smith. 

La presidenta reivindicó este homenaje que se va a hacer desde la capital porque el dolor "es compartido por todos los españoles" y no se puede dividir "por 17 regiones". Esa decisión fue criticada desde el comienzo por la oposición y, en concreto, la portavoz de Más Madrid en la Asamblea, Manuela Bergerot, le reprochó "confrontar" y afirmó que si ella "no es la  protagonista se muere". 
 

Colas de onubenses para asistir a la misa funeral

Numerosos ciudadanos acceden a esta hora al Palacio de los Deportes 'Carolina Marín' de Huelva capital para participar en la misa funeral de los fallecidos en el accidente ferroviario de Adamuz (Córdoba), en el que fallecieron 45 personas,  27 de las cuales eran de la provincia onubense.
 
A las 17:30 horas se cerrará el acceso para garantizar la  seguridad en el acto al que asisten los reyes Felipe VI y Letizia,  que llegarán a la capital a las 17:55 horas y serán recibidos por el  obispo de Huelva, Santiago Gómez Sierra, en el acceso lateral del  recinto, situado en la calle Honduras, donde saludarán a las personas congregadas antes de acceder al interior del Palacio de Deportes. 

Los reyes asisten a la misa funeral en Huelva

Los reyes, la vicepresidenta primera del Gobierno, María Jesús Montero, el presidente de la Junta de Andalucía, Juanma Moreno, y el líder del PP, Alberto Núñez Feijóo, entre otros, asisten al funeral que se celebra este jueves en Huelva para acompañar a los familiares de las 45 víctimas mortales del accidente ferroviario de Adamuz, 28 de las cuales eran de municipios de esta provincia.

La alcaldesa de la ciudad, Pilar Miranda, ha subrayado que este acto responde al deseo mayoritario de las familias de despedir a sus seres queridos "desde la fe y de manera abierta a toda la ciudadanía".
 

Más de 330 familiares de víctimas del accidente de Adamuz participarán en la misa funeral de Huelva

La misa funeral organizada por la Diócesis de Huelva por las  víctimas mortales del accidente ferroviario de Adamuz, Córdoba,  contará con la participación prevista de 336 familiares, que ocuparán un lugar preferente en la pista del Palacio de Deportes Carolina Marín. Este espacio ha sido dispuesto en colaboración con la  Diputación Provincial de Huelva, que ha facilitado más de 500 sillas,  "garantizando un entorno adecuado, digno y respetuoso para las familias". 

La misa estará presidida por el obispo de Huelva, Santiago Gómez  Sierra, y concelebrada por otros tres obispos: el presidente de la  Conferencia Episcopal Española, Luis Javier Argüello; el obispo  emérito de Huelva, José Vilaplana; y el obispo de Córdoba, Jesús  Fernández.
 
  
El acompañamiento musical de la celebración correrá a cargo de la Coral Polifónica de la Merced, que "contribuirá al clima de oración y recogimiento propio de esta Eucaristía". 

El Palacio de Deportes abrirá sus puertas a partir de las 16:00 horas y, por razones de seguridad, los accesos se cerrarán a las  17:30 horas. Para favorecer la llegada de los asistentes al Palacio de Deportes, el Ayuntamiento de Huelva, a través de Emtusa, va a activar un servicio especial y gratuito de transporte urbano, operativo desde las 15:45 horas hasta el inicio del funeral y nuevamente una vez finalizada la ceremonia.
 

Puente acudirá al futuro homenaje a las víctimas y afea al PP que "no representan a las víctimas"

Puente ha asegurado en el Senado que, cuando se produzca, acudirá al homenaje de Estado por el accidente ferroviario de Adamuz y ha criticado que el PP "no representa a las víctimas, ni muchísimo menos". "Ustedes no son nadie para decir quién puede, o no, asistir a un funeral", ha asegurado Puente en su comparecencia ante el pleno del Senado. 

Puente, ha señalado, tiene "la cabeza bien alta" pese al accidente, porque estuvo "desde el primer momento" en el centro de mando y ha hecho el trabajo que le "corresponde". El ministro ha criticado que, tras el accidente de Angrois (Santiago de Compostela) de 2013, en la que murieron 79 personas, el líder popular, Alberto Núñez Feijóo, "organizó una entrega de medallas a las víctimas de manera selectiva, sólo a ocho de ellas".

Ha insistido en que a Feijóo "le traiciona el subconsciente", porque cuando ocurrió ese siniestro, "las víctimas le dijeron que no querían que estuviera en la misa funeral y él se presentó rodeado de policía y empujando a las víctimas que intentaron acercarse". "No me verán así, porque no soy como ustedes, ni por acción ni omisión. Ni en mil vidas van a encontrar en mí algún parecido con ese que estaba escondido en el Ventorro mientras informaba en tiempo real a su líder", ha comentado Puente en referencia a la gestión de la dana por parte del entonces president de la Generalitat valenciana, Carlos Mazón. 

FUENTE: EFE

Juan Bravo (PP) ve el servicio de Rodalies "colapsado" y pide al Gobierno asumir "responsabilidades"

El vicesecretario de Hacienda, Vivienda e Infraestructuras del PP,  Juan Bravo, ha afirmado que el servicio de Rodalies ha colapsado y ha pedido que el Gobierno de Pedro Sánchez asuma sus "responsabilidades" en materia de ejecución presupuestaria. 

Así se ha expresado en una rueda de prensa desde el Parlament de Cataluña junto al portavoz del grupo popular en la Cámara, Juan Fernández, preguntado por las críticas de baja ejecución de inversiones en Cataluña durante el Gobierno de Mariano Rajoy. 

"Si hablamos de ejecución, evidentemente la ejecución que hicimos nosotros fue bastante mejor que la que pueden ver ahora mismo. Una cosa es lo que se promete y otra cosa es lo que se ejecuta. Si hablamos de ejecución, no habría punto de comparación", ha  sostenido. 

Bravo ha subrayado que el contexto económico que se encontró el  gobierno popular en 2012 "no es comparable" al actual y ha puesto de ejemplo fondos europeos como los Next Generation y la posibilidad  que, a su juicio, tiene el Gobierno actual de endeudarse. 

FUENTE: EUROPA PRESS
 

Los cortes ferroviarios afectan al 85% de trenes de mercancías en el Puerto de Tarragona

El cierre del túnel de Rubí (Barcelona) y los problemas del servicio ferroviario registrados en Cataluña han pospuesto la salida desde el Puerto de Tarragona de 46 de los 54 trenes cargados de mercancías para trasladarse a otros destinos entre el 21 y el 27 de enero, según ha explicado este jueves el jefe de la división ferroportuaria del puerto, José Luis Román.

"Las incidencias en la red ferroviaria de Cataluña están causando afectaciones al funcionamiento de la logística del Puerto de Tarragona. Desde el inicio de los cortes en el servicio, se han pospuesto el 85,2% de las circulaciones de tren previstas entre el recinto portuario tarraconense y la estación de Tarragona Mercaderies", ha explicado Román.

Los tráficos afectados corresponden a productos siderúrgicos, vehículos, pasta de papel, productos químicos, contenedores y cereales.

La mayor restricción de circulación se da en dirección a Barcelona y Francia, mientras que, según el puerto, la situación se está normalizando en las circulaciones hacia el interior y el sur peninsular, donde se ha recuperado la media habitual de entre 7 y 10 trenes diarios.

AGENCIA: EFE

Las víctimas no tendrán que devolver nada si la justicia fija una indemnización menor, confirma Puente

 
Las víctimas del accidente de Adamuz (Córdoba) que reciban indemnizaciones del Gobierno por este siniestro no deberán devolver ninguna cantidad si finalmente la justicia sentencia que tenían derecho a una cifra menor.

Lo ha dicho en el ministro de Transportes, Óscar Puente, en la comparecencia en el Senado a petición del PP.  "Si finalmente las indemnizaciones fijadas por el tribunal de justicia fuesen inferiores a la cantidad adelantada no habrá lugar a la devolución", declarado. 

También ha aclarado que las indemnizaciones establecidas por el Gobierno no suponen un tope y ha explicado que hay una parte de la indemnización con cargo al seguro obligatorio y otra al seguro de responsabilidad civil que fijarán los tribunales de justicia y "obviamente" las indemnizaciones serán superiores.

Fuente: EFE 

Puente insiste en que "roturas" de carril se producen en toda la "red europea"

El ministro de Transportes ha seguido su comparecencia en el Senado defendiendo su gestión, que considera que "no se pudo hacer" mejor.

"Las roturas de carril se producen en nuestro país y en el conjunto de la red europea con cierta frecuencia", ha afirmado Puente a los senadores, que desde PP, Vox, UPN y Junts han pedido su dimisión.

“¿¿Óscar Puente, ministro de Transportes: "Las roturas de carril se producen en nuestro país y en el conjunto de la red europea con cierta frecuencia". #Canal24Horas
¿¿ https://t.co/wIMPtOsyLR pic.twitter.com/32XWlDOKEB“

— RTVE Noticias (@rtvenoticias) January 29, 2026

El PP ve los accidentes como la consecuencia de un gobierno "agotado"

La vicesecretaria nacional de Sanidad y Política Social del PP, Carmen Fúnez, ha asegurado que el accidente ferroviario de Adamuz (Córdoba) es consecuencia directa de un Gobierno "completamente agotado".

Según Fúnez, no se trata de un accidente aislado, sino de un error mantenido en el tiempo, puesto que existían avisos de maquinistas y usuarios.

La diputada popular, que ha participado este jueves en un desayuno informativo en Ciudad Real, ha informado también que su grupo ha registrado varias preguntas parlamentarias en el Congreso para conocer cuántas incidencias ha registrado la red ferroviaria en la provincia, los protocolos aplicados y si se han tenido en cuenta las advertencias de los maquinistas.

Fuentes: AGENCIAS 

PP, UPN, Vox y Junts exigen la dimisión de Puente como responsable último de Adamuz
 

PP, UPN, Vox y Junts han coincidido este juves en el Senado al pedir la dimisión del ministro de Transportes, Óscar Puente. Consideran que es el responsable político de los accidentes ferroviarios de Adamuz (Córdoba) y Gelida (Barcelona) por el "fracaso" en el mantenimiento de la red ferroviaria.

El senador popular, Antonio Silván, le ha acusado de "mentir" y "ocultar" información desde que ocurrió la tragedia, y ha respondido a las acusaciones de Puente sobre la difusión de bulos: "El bulo es usted, o no sabía cuál era el estado real de las vía y mintió".

Puente destaca que el tramo del accidente de Adamuz se chequeó más de lo habitual

El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha asegurado en el Senado que en el tramo del accidente de Adamuz (Córdoba) se hicieron más controles e inspecciones de las que son habituales. 

Según ha dicho, se realizó el control de las soldaduras aluminotérmicas con resultado apto tanto en las pruebas geométricas (evaluación de la geometría de la vía), como de líquidos penetrantes, ultrasonidos. 

También se han hecho comprobaciones con auscultaciones dinámicas (evaluación de la estabilidad y funcionamiento de la infraestructura), geométricas y de ultrasonidos en el tramo. En concreto, en un entorno del accidente de 10 km hacia un lado y hacia el otro, se hicieron al menos 13 bateos (golpear y ahuecar el balasto para aumentar el drenaje) en el año 2025, el último el 6 de noviembre.

Hubo además cinco auscultaciones dinámicas: el 26 de junio (solo 6 días después de la puesta en servicio), el 8 de septiembre, el 13 de octubre, el 15 de octubre y el 21 de noviembre y pruebas de ultrasonidos en vía el 10 de septiembre. También se llevaron a cabo dos auscultaciones geométricas, el 8 de septiembre y el 13 de octubre, y la prueba más reciente, del 7 de enero, chequeó los desvíos que se instalaron en la infraestructura.

El ministro ha destacado que si en promedio en la red hay un par de inspecciones geométricas anuales y entre dos y cuatro dinámicas al año, en este tramo se sobrepasa "con creces" la media de pruebas que se realiza habitualmente. 

Sobre las incidencias reportadas por los maquinistas en los últimos cuatro meses en el tramo del accidente, Puente ha dicho que constan un desguarnecido por falta de balasto (el 30 de octubre de 2025); un arrollamiento de un animal el 31 de octubre de 2025; el desprendimiento de una pieza de un tren el 25 de noviembre de 2025; y una disyunción de un pantógrafo el 26 de noviembre de 2025, pero todas las incidencias fueron resueltas debidamente

Puente critica que el PP impulse una comisión de investigación cuando no lo hicieron en 2013

Vuelve a la tribuna el ministro de Transportes, Óscar Puente, para responder a los grupos. En primer lugar se ha referido al PP y a su senador Antonio Silván, de quien ha dicho que ha sido una intervención "impropia".

En respuesta a la comisión de investigación que el PP ha registrado en el Senado, Puente ha criticado la decisión después de que los 'populares' se negaran a hacerlo en 2013, coincidiendo con el accidente de Angrois en el que perdieron la vida 80 personas. "Por qué es necesaria ahora y no en 2013?", se ha preguntado, ironizando con que si un accidente de estas características sucede con el PP "la culpa es del maquinista" y, si ocurre con el PSOE, "la culpa es del ministro".

Castilla y León espera respuesta de Adif sobre la seguridad de líneas AVE limitadas

El portavoz de la Junta de Castilla y León, Carlos Fernández Carriedo, ha indicado este jueves que el Ejecutivo autonómico está a la espera de recibir una contestación del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) a sus dudas sobre la seguridad de las líneas de Alta Velocidad que atraviesan esta Comunidad y cuya velocidad fue limitada en algunos tramos.

"Queremos la máxima transparencia, información y máxima garantía de seguridad para los usuarios", ha resumido Carriedo en la rueda de prensa posterior al Consejo de Gobierno, preguntado por la carta enviada por la Junta a Adif para reclamar información al respecto de las limitaciones de velocidad.

Carriedo ha indicado que no han recibido respuesta alguna de Adif sobre la situación de la seguridad de las líneas ferroviarias en Castilla y León, tras el accidente mortal ocurrido la pasada semana en Adamuz (Córdoba) y en Barcelona.

Preguntado también por la controversia existente en León por la solución para la integración ferroviaria de FEVE y si la Junta está dispuesta a protagonizar la búsqueda de una solución, Carriedo ha respondido que la Administración autonómica está "a disposición para colaborar" con otras administraciones para "buscar una solución a esta cuestión que se ha generado". Sin embargo, ha remarcado que el Ministerio de Transportes es el competente para dar una solución, mientras que la Junta lo que ofrece es "colaborar" dentro de sus capacidades competenciales. (EFE)

El PP pide la dimisión del ministro de Transportes tras el accidente ferroviario de Adamuz

A su vez, el vicesecretario nacional de Coordinación Autonómica y Local del PP, Elías Bendodo, ha reclamado este jueves al ministro de Transportes, Óscar Puente, que dé todas las explicaciones sobre el accidente ferroviario que costó la vida a 45 personas en Adamuz (Córdoba) y que presente su dimisión.

En declaraciones a los medios de comunicación en Tenerife, Bendodo ha defendido que Puente "tiene que dar todas las explicaciones porque las víctimas, las familias de las víctimas, tienen derecho a saber por qué ha sucedido esta negligencia" y ha añadido que, ante la falta de comparecencia del presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, en el Senado, "lo que debería hacerse hoy es que el ministro presentara su dimisión".

Asimismo, ha subrayado que en otros países de Europa, en situaciones similares, el ministro ya habría sido destituido y ha criticado que el Gobierno actual cuestione a los medios de comunicación y a la comisión de investigación con el fin de "salvarse él". (EFE)

El PP registra la creación de una comisión de investigación en el Senado sobre el sistema ferroviario

El grupo 'popular' en el Senado ha registrado la creación de una comisión de investigación parlamentaria tras el accidente ferroviario de Adamuz para que se conozca la situación de mantenimiento y seguridad del ferrocarril español. La medida ha sido adelantada por el presidente del partido, Alberto Núñez Feijóo, este jueves y ha sido confirmada por el senador Antonio Silván durante el turno de respuesta al ministro Puente.

"El bulo es usted. Aquí sólo caben dos opciones. O usted no sabía el estado real de la infraestructura y mintió por instinto político.  Eso le convierte en un ministro incompetente. O usted sí lo sabía y mintió para proteger al Gobierno. Esto lo convierte en un ministro indigno. En cualquiera de los dos casos, usted debe dimitir", ha espetado Silván.

El senador le ha preguntado cuánto gastó el Ministerio de Transportes en las obras de renovación del tramo Madrid-Andalucía y "qué garantías puede ofrecer" de que los 750 millones de euros para ese proyecto "se destinaron íntegramente a mejorar la infraestructura". Además, ha reclamado la "trazabilidad completa" de la soldadura que se rompió y que, hasta el momento, se investiga la posible como causa del descarrilamiento. "Es la soldadura más cara y frágil de la historia de España", ha ironizado.

“¿ El PP ha registrado en el Senado la creación de una comisión de investigación del sistema ferroviario en toda España. #Canal24Horas
¿¿ https://t.co/wIMPtOsyLR pic.twitter.com/n7qTDE5Eli“

— RTVE Noticias (@rtvenoticias) January 29, 2026

Tripulantes de AVE y larga distancia recogen firmas  pidiendo más medios y formación para actuar en emergencias

Tripulantes de AVE y trenes de larga distancia han denunciado en la plataforma Change.org que no cuentan con los medios ni la  formación en seguridad necesarios para actuar en caso de emergencia  ferroviaria, por lo que están recogiendo firmas para revertir con urgencia dicha situación. 

En concreto, a través de la recogida de firmas que han iniciado este pasado martes, solicitan "una formación práctica, reglada y periódica en materia de seguridad, recuperando los protocolos conjuntos con el personal de conducción y supervisión". Asimismo, los tripulantes demandan que se dote a toda la  tripulación de medios de comunicación operativos, como teléfonos corporativos y walkie-talkies. (EUROPA PRESS)

Junts exige desde el Senado la dimisión de Puente: "El sistema ha fallado en AVE y Rodalies"

El portavoz de Junts en el Senado, Eduard Pujol, ha exigido este jueves la dimisión del ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Oscar Puente, por la situación ferroviaria en la alta  velocidad y en el servicio de Rodalies de Cataluña, advirtiendo de que su grupo ya había "avisado" de lo que podía ocurrir. 

"Esto se ha acabado", ha proclamado Pujol durante su intervención en la comparecencia de Oscar Puente ante el Pleno extraordinario del  Senado para hablar sobre el accidente ferroviario en Adamuz y la  situación de Rodalies. Hasta en dos ocasiones Pujol ha pedido la dimisión de Oscar  Puente, alertando de que "esto va en serio" tras las dos tragedias en  Adamuz (Córdoba) y Gelida (Barcelona), a la vez que ha cargado contra  la forma del traspaso de Rodalies a la Generalitat de Cataluña. 

"Estaba avisado por los que denunciamos que traspasar Renfe a Renfe es una idea perversa", ha añadido Pujol, que ha advertido al  ministro de que paren las máquinas: "O lo hacen por las buenas o lo  harán obligados por la presión popular". "Muertos en España y un muerto en una Cataluña desplomada, en una  Cataluña secuestrada por una movilidad insufrible. Y es verdad, el AVE y Rodalies son dos situaciones diferentes, pero las dos son el resultado de una incapacidad extrema y de unos Gobiernos del PP y del  PSOE que son los responsables de estos dos fiascos", ha sentenciado. (EUROPA PRESS)

El PP rechaza el pacto propuesto por el Govern para refundar Rodalies: "Es un teatro"

El portavoz del PPC en el Parlament, Juan Fernández, ha considerado este jueves que el "gran pacto de país" para refundar Rodalies que propuso ayer el Govern es "un teatro" y ha señalado que no participarán en él: "Solo tendrá como objetivo contentar a Junts y a ERC".

En una rueda de prensa en el Parlament, acompañado del vicesecretario de Hacienda, Vivienda e Infraestructuras del Partido Popular, Juan Bravo, Fernández ha avanzado que el PP participará en la manifestación contra el caos en Rodalies del próximo 7 de febrero convocada por entidades a favor del transporte público.

Tras reunirse con profesionales ferroviarios y asociaciones de usuarios, ambos dirigentes populares han vuelto a reclamar la dimisión del ministro de Transportes, Óscar Puente, y de la consellera de Territorio, Vivienda y Transición Ecológica, Sílvia Paneque, por su gestión de la crisis de Rodalies y del accidente de Adamuz (Adamuz).

Fernández ha señalado que las explicaciones que ofreció ayer el Govern sobre la crisis de Rodalies fueron "insuficientes" y ha recriminado que el ejecutivo catalán "cada vez que tiene un problema escapa de sus responsabilidades con la creación de grupos de expertos, de mesas de trabajo, observatorios u organismos varios". 

"El PP catalán está a disposición de los catalanes para resolver esta crisis y pondremos todo de nuestra parte para remar a favor de todas las soluciones que se pongan sobre la mesa. Pero no participaremos en un teatro liderado por el PSC y que al final solo tendrá como objetivo contentar a Junts y a ERC", ha enfatizado, al referirse al "gran pacto de país" para refundar Rodalies que propuso ayer el Govern. "El objetivo debe ser solucionar el problema de Rodalies, no engañar a la gente", ha agregado. (EFE)

La comisión de investigación sobre el accidente de Adamuz será la número 11 en las Cortes

Con el anuncio del líder del PP, Alberto Núñez Feijóo, de crear una comisión de investigación parlamentaria en el Senado tras el accidente ferroviario de Adamuz serían 11 las que están en marcha en las Cortes Generales, en concreto, 5 en el Congreso y 6 en el Senado.

Con anterioridad, se llevaron a cabo otras para determinar las causas de otros accidentes como el de un avión de Spanair, que tuvo lugar en 2008 en Madrid y en el que fallecieron 154 personas, o del tren Alvia, en 2013, que circulaba por las inmediaciones de Santiago de Compostela, junto a la localidad gallega de Angrois, y en el que murieron 80 pasajeros. (EFE)

El PSOE-A pide "humanidad y altura de miras" en el funeral por las víctimas de Adamuz

El PSOE de Andalucía ha pedido este jueves "un poquito de humanidad y altura de miras" por parte de los partidos políticos que asistan al funeral previsto en Huelva para homenajear a las víctimas del accidente ferroviario de Adamuz (Córdoba), asegurando que no van a entrar en "provocaciones". 

En la rueda de prensa de los grupos parlamentarios, la portavoz adjunta de los socialistas, Ángeles Férriz, ha censurado que en un día como este "haya quien pretenda hacer una utilización partidista de un funeral, diciendo quién puede y quién no puede ir", en referencia a comentarios en los que se ha instado al Gobierno de España que no envíe representación al funeral. 

Eso sí, Férriz ha insistido en que no es día "de ninguna polémica política" sobre un suceso que ha costado la vida a 45 personas, por lo que el PSOE, ha dicho, no ha querido entrar "en este tipo de provocaciones". "Hay momentos en que lo que se requiere es un poquito de humanidad y altura de miras", ha apuntado para después agregar que hoy es día de estar "junto a las familias de las víctimas y junto al pueblo andaluz". 

Y, en ese sentido, ha lamentado que el pleno extraordinario en el Parlamento de Andalucía que se celebra hoy no se haya agendado durante la mañana para que los parlamentarios pudieran asistir al funeral en Huelva por la tarde, al cual solo acudirá la portavoz parlamentaria, María Márquez.

Por último, preguntada por si tomarán más acciones como la solicitud de una comisión de investigación en la Cámara regional al respecto de la gestión de la Junta en el accidente ferroviario, ha dicho que lo primero que harán es escuchar al consejero de Sanidad, Presidencia y Emergencias, Antonio Sanz, en su comparecencia hoy mismo para informar sobre cómo se actuó en esos días. (EFE)

Moreno visita el Hospital Reina Sofía y agradece a sus profesionales su labor en Adamuz

El presidente de la Junta, Juanma Moreno, ha visitado este jueves el Hospital Reina Sofía de Córdoba para felicitar personalmente a sus profesionales sanitarios y agradecerles la labor desarrollada el pasado 18 de enero al atender a los heridos en el accidente ferroviario de Adamuz (Córdoba).

En dos vídeos difundidos en su cuenta de la red social X, Moreno ha dado la enhorabuena a los sanitarios, a los que ha trasladado "el aplauso de toda Andalucía", en nombre de cuyos habitantes ha agradecido su "entrega y profesionalidad" tras el choque entre dos trenes en el que murieron 45 personas. "Me siento muy orgulloso de todos y cada uno de vosotros, que podéis estar también muy orgullosos de lo que hicisteis el 18 de enero y lo que vais a seguir haciendo a lo largo de las próximas semanas y meses", ha resaltado el presidente andaluz.

Moreno ha añadido que esa labor se ha desempeñado "en beneficio de las personas que tristemente perdieron muchas cosas ese día y también en beneficio de toda la sociedad en Andalucía". El presidente ha posado con los trabajadores del centro hospitalario cordobés, que recibió a la mayoría de los heridos tras el accidente, a los que ha saludado individualmente para agradecer su trabajo. (EFE)

Puente no ve posible "aún" facilitar una fecha de restitución de servicio Madrid-Andalucía

El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha afirmado que "aún no es posible" facilitar una fecha para la restitución del servicio ferroviario Madrid-Andalucía "en plenas condiciones de seguridad" dada la "magnitud del accidente" y pese a estar movilizando "todos los medios disponibles", después de que ayer diera el juez permiso para "actuar en la vía" siniestrada, el Ministerio ha dado un plazo de diez días para las obras de reposición de la infraestructura, aunque "con todas las cauteles posibles", ha dicho.

En lo que respecta a las conexiones de alta velocidad entre Madrid y Puerto Llano (Ciudad Real) "se prestan con normalidad", pero para el resto se ha establecido un "plan alternativo de transportes". Este plan contempla por ejemplo que entre Sevilla y Málaga se combine el tren con un tramo por carretera entre Córdoba y Villanueva de Córdoba; mientras que entre Madrid, Sevilla, Cádiz, Granada y Almería se ha puesto servicio por vía convencional. También se han establecido conexiones en autobús desde Málaga y Antequera.

Ha agradecido a Iberia que haya incrementado los servicios aéreos topando los precios de billetes normales y 'executive' para que la gente no tenga dificultades para viajar.

Según los datos que ha aportado, Renfe ha transportado a más de 13.000 personas entre Madrid y Andalucía y solo el domingo 25 de enero se movieron a 3.175 viajeros, lo que supone el 70 % de la ocupación sobre la oferta programada para ese día. Además, se ha habilitado la posibilidad de que los viajeros pudieran solicitar el reembolso gratuito de su billete original y adquirir uno nuevo correspondiente a los servicios incluidos en el plan alternativo de transporte, con la devolución de la diferencia entre ambos servicios. (EFE)

El responsable de Rodalies, Êscar Playà, tendrá una "función operativa" en Renfe

El secretario de Estado de Transportes, José Antonio Santano, ha afirmado que el consejero delegado de la nueva empresa Rodalies de Catalunya, Êscar Playà, tendrá una "función operativa" en Renfe tras el cese del director operativo de Rodalies, Josep Enric García, a  consecuencia de las interrupciones ferroviarias en Cataluña. 

"Quizá es el momento de eliminar esa bicefalia que teníamos hasta ahora porque creo que uno de los temas en los que tenemos que mejorar y vamos a mejorar es en coordinación. Coordinación de Generalitat con Adif y de todos con el operador que es Rodalies Renfe", ha dicho este  miércoles por la noche en una entrevista en 'Mésnit' de 3Cat recogida por Europa Press. 

 Santano ha valorado positivamente el "doble papel" de Playà tanto en Rodalies como Renfe y, preguntado por cuándo se hará efectivo dicho nombramiento, ha expresado que cree que será inminente, en sus palabras. 

Ampliación: Puente defiende en el Senado el mantenimiento de la alta velocidad: "No es una infraestructura abandonada ni olvidada"

Vox sobre su ausencia en el funeral: "No estaremos con politicuchos que ponen cara de pena"

Vox ha justificado este jueves su no asistencia al funeral por la víctimas del accidente de Adamuz (Córdoba) que se celebra hoy en Huelva en que es un partido que va a estar "con la gente" pero que no quiere estar en un acto "con los politicuchos que ponen cara de pena y engañan al pueblo". 

"Tenemos a estos politicuchos que se presentan con todo el descaro y la desvergüenza en los actos para poner carita de pena cuando son ellos los que producen ese tipo de consecuencias en las víctimas, porque son ellos los responsables", ha denunciado el portavoz adjunto de Vox, Ricardo López.

Al igual de lo que ocurre con el apoyo a las manifestaciones de los agricultores por el acuerdo de la UE con Mercosur, lo que hacen los dirigentes del PP y del PSOE es demostrar que tienen "la cara como el cemento armado". "Se presentan en las movilizaciones de Mercosur y se presentan en esos actos de homenaje a las víctimas cuando ellos son los responsables", ha criticado el portavoz de adjunto de Vox, quien ha insistido en que los dirigentes de su partido no quieren "ese tipo de fotografías deleznables".

Estas fotografías son "el claro ejemplo de la decadencia a la que ha llevado el bipartidismo a este país", según Ricardo López, quien ha reiterado que ha habido fotografías en las últimas fechas que "son absolutamente reseñables", motivo por el que Vox no va estar "con los politicuchos que van a poner cara de pena y engañar al pueblo". "Nosotros vamos a estar con la gente y por lo tanto, nosotros no vamos a asistir de forma activa a ese tipo de homenajes", ha recalcado el parlamentario de Vox. (EFE)

Puente carga contra los bulos

"He leído y escuchado auténticas barbaridades, algunas ya con cierta antigüedad, como que derivamos cientos de millones que deberían emplearse en el mantenimiento de nuestra red ferroviaria a impulsar el ferrocarril en otros países como Marruecos. No se trata de ignorancia sobre operaciones con las que conseguimos que un país nos compre trenes y genere empleo en nuestras fabricas mientras les concedemos créditos que deben ser reembolsados. Son bulos conscientes tras los que se encuentran la derecha política y mediática", ha lamentado.

En su opinión, es "la misma estrategia que quiso usarse cuando se difundió falsamente la existencia de cientos de cadáveres en un parking de Bonaire que el Gobierno habría estado tratando de ocultar durante la dana", diciendo que "se han usado carriles chinos de baja calidad en la renovación de la línea Madrid-Sevilla u otros materiales “low-cost”, o que, directamente, no se ha renovado nada porque en los carriles figura la palabra Ensidesa, una empresa que cerró hace décadas pero que es la marca comercial de Arcelor Mittal".

"Esta avalancha de desinformación intenta generar la imagen falsa de un Estado en el que nada funciona y en el que los ciudadanos están a su suerte, desprotegidos. Se pretende sembrar miedo para hacer más digeribles determinados discursos autoritarios. Ese es el juego de la ultraderecha y, lamentablemente, también del PP", ha criticado.

“¿El ministro de Transportes, Óscar Puente, desde el Senado acusa a la derecha de utilizar bulos sobre el accidente de Adamuz de forma "planificada" para "aniquilar la convivencia y propagar el miedo"https://t.co/61ZgB4N9Iv pic.twitter.com/5hq3gdcBMC“

— Radio 5 (@radio5_rne) January 29, 2026

Puente: "La prioridad es la de atención a las víctimas y sus familiares"

El ministro ha insistido en su compromiso con las víctimas de la tragedia, la atención prestada por los servicios públicos y a través del Plan de Asistencia a las Víctimas y sus Familiares de Renfe, que ha atendido a más de 1.100 familiares y allegados de víctimas del accidente de Adamuz a través de su servicio de atención telefónica en el 900 10 10 20 y los Centros de Atención a Familiares (CAF), que puso en marcha el pasado día 18 de enero en tres puntos físicos: Madrid, Córdoba y Huelva.

"La prioridad, como no puede ser de otra forma, es la de atención a las víctimas y sus familiares. De hecho, una de las primeras cosas que dije era que no nos podíamos olvidar de las víctimas ni de sus familiares", ha dicho.

A su vez, ha insistido en el compromiso del Ejecutivo y de él mismo con la transparencia. "Dije que comparecería y daría las explicaciones necesarias las veces que hiciera falta. Dije que no me iba a esconder: voluntariamente pedí comparecer en el Pleno del Congreso, aquí estoy hoy en el Pleno del Senado y también estaré el próximo martes en la Comisión del Congreso.
Incluso aunque a veces me pueda precipitar aportando alguna información y luego me tenga que corregir. Prefiero pecar de eso que no de todo lo contrario. Porque pienso realmente que la transparencia y el esclarecimiento de los hechos es respeto a las víctimas y a sus familiares. Y pueden contar conmigo para ello", ha dicho.

Puente: "Los desvíos sustituidos fueron renovados entre mayo y junio de 2025"

En el tramo del accidente, el ministro ha destacado que hubo “tres expedientes de contratación”. El primero tenía como propósito la mejora integral de la infraestructura, con un importe superior a los 52 millones de euros; el segundo, para la sustitución de aparatos de vía y trabajos necesarios para la adaptación de los puestos de adelantamiento y estacionamiento de trenes a las nuevas necesidades de explotación, por importe cercano a los 27 millones de euros; mientras que el tercero planteaba la implantación del sistema de seguridad ERTMS, por importe superior a los 104 millones de euros, que está en ejecución.

Entre los desvíos sustituidos en el segundo expediente están, precisamente, los de Adamuz, que fueron renovados entre mayo y junio de 2025, con entrada en servicio el 20 de junio de 2025. “La UTE fue la formada por Ferrovial, OHL, FCC y Azvi, habiendo resultado adjudicataria con la mejor oferta técnica y la mejor oferta económica”, ha añadido.

Puente defiende que la línea Madrid-Sevilla ha sido sometida a “un proceso profundo y planificado de renovación” en los últimos años

Sobre la infraestructura, el ministro ha explicado que sobre la Línea de Alta Velocidad Madrid-Sevilla “se ha acometido una renovación integral con una inversión global de 780 millones de euros”. “No es una infraestructura abandonada ni olvidada. Es una línea con más de 30 años de servicio que ha estado sometida de manera continuada a labores de mantenimiento, conservación y, en los últimos años, a un proceso profundo y planificado de renovación”, ha recalcado.

A su vez, sobre las críticas a la renovación por partes de la misma, Puente ha defendido que “renovar una línea de alta velocidad no significa levantarla entera y volver a construirla”, algo que a su juicio es “impensable”. “Significa actuar de manera progresiva, ordenada y compatible con la explotación ferroviaria, sustituyendo aquellos elementos que lo requieren”.

En concreto, el ministro ha revelado que estas actuaciones han incluido “corrección de defectos estructurales, impermeabilización de tableros, adecuación de túneles, estabilización de taludes, mejora de drenajes, corrección de asientos de terraplenes, caminos de acceso y cerramientos”. “Una parte muy relevante de estas obras ya está finalizada y responde a una lógica clara: garantizar la durabilidad y la seguridad de la infraestructura base que soporta la explotación ferroviaria”, ha añadido.

Generalitat, Adif y Renfe crean un grupo para coordinar las actuaciones en Rodalies

La Generalitat de Cataluña, el gestor de infraestructuras Adif y Renfe han creado un grupo de trabajo conjunto para coordinar las actuaciones que se llevan a cabo en el ámbito del sistema ferroviario de Rodalies. 

En coordinación con el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, el grupo tiene como objetivo "reforzar de manera coordinada, entre las partes implicadas, todas las acciones necesarias ya acordadas para mejorar el servicio", ha señalado en un comunicado el departamento de Territorio de la Generalitat. 

Los representantes del Govern y las empresas públicas se reunirán cada semana para evaluar las últimas inspecciones de la infraestructura, las obras en marcha y la situación del servicio. Tanto Adif como Renfe se han comprometido a informar semanalmente a la opinión pública sobre la situación de la red y los servicios ferroviarios activos, ha recalcado Territorio. La Generalitat ha resaltado que se prevé incrementar la inversión en Rodalies en cerca de 1.700 millones de euros con el objetivo de "mejorar la fiabilidad del sistema, aumentar la calidad del servicio e incrementar la capacidad de la red". 

La dotación destinada al "mantenimiento preventivo" es la que más aumenta y prácticamente dobla su asignación respecto al actual plan, ha subrayado el Govern. (EFE)

Puente: "Desde los primeros instantes se fue consciente de la existencia de dos trenes accidentados"

El ministro de Transportes ha continuado su comparecencia realizando una cronología de los hechos, desde la colisión de los trenes a las 19:43 horas hasta la llegada de la primera patrulla de Guardia Civil al lugar del accidente, a las 20:00 horas. 

"Frente a lo que se ha dicho en otros medios, quiero dejar claro que desde los primeros instantes se fue consciente de la existencia de dos trenes accidentados y así se comunicó a los servicios de emergencia", ha recalcado.

Puente: “El compromiso del Gobierno para esclarecer lo sucedido es total"

El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha expresado el “total” compromiso del Gobierno para esclarecer lo sucedido en el accidente ferroviario en Adamuz. Además, ha vuelto a recalcar su obligación de “comparecer y dar la cara”, pese a que es consciente, ha dicho, de que “ninguna medida borrará el dolor ni las secuelas” de las víctimas.

“No hay palabras para describir el dolor que causan estas tragedias, pero permiten medir la capacidad de respuesta de una sociedad y la nuestra ha estado a la altura”, ha reivindicado, destacando la labor de todo el personal de emergencias, servicios públicos y de los propios vecinos.

Los Bomberos trabajan en la excarcelación de un camionero que chocó con tranvía en Sant Adrià

Los Bomberos de la Generalitat trabajan en la excarcelación de un camionero que ha quedado atrapado en la cabina de su vehículo tras chocar con un tranvía en Sant Adrià del Besòs (Barcelona), cuyo pasaje no ha resultado afectado por este accidente de tráfico.

Por causas que se están investigando, un camión y un tranvía han chocado a primera hora de este jueves en la calle Cristòfol de Moura de Sant Adrià del Besòs, y a consecuencia del mismo, el vehículo ha volcado, según informan Bombers de la Generalitat en redes sociales.

A raíz del accidente, el camionero ha quedado atrapado en la cabina, mientras que ningún pasajero ha resultado afectado.
Los Bomberos, que han recibido el aviso del siniestro a las 09.25 horas de este jueves, han activado cinco dotaciones, que trabajan en la extracción del conductor del camión, cuyo estado se desconoce por el momento. (EFE)

El Gobierno de Murcia pide al ministerio "una inspección exhaustiva" de red ferroviaria regional

El Gobierno de Murcia pedirá al ministerio de Transportes que realice "una inspección exhaustiva" de la red ferroviaria regional, tras los accidentes de tren ocurridos en el país en las últimas semanas. Así lo ha anunciado el portavoz de Ejecutivo regional, Marcos Ortuño, quien ha señalado que esta petición ya se está ultimando. "Esa inspección tiene que llevarse a cabo con el máximo rigor técnico, con todas las garantías, y despejando cualquier duda sobre la seguridad de la red ferroviaria de la Región de Murcia", ha indicado.

"Vamos a trasladar esta solicitud por la preocupación que hoy tienen los ciudadanos y también los profesionales ferroviarios", ha añadido el consejero murciano, quien ha asegurado que en el caso de la Región esa inspección "es aún más necesaria", ya que "sobre las obras de la alta velocidad del gobierno socialista planea la sombra de la corrupción". (EFE)

Los senadores del PP y Vox toman la palabra para expresar su malestar por la ausencia de Sánchez

El inicio de la comparecencia del ministro de Transportes, Óscar Puente, se ha retrasado unos minutos después de que los senados del PP y Vox hayan tomado la palabra para expresar su malestar por la ausencia del presidente del Gobierno, Pedro Sánchez. "No está aquí, no es casualidad. No está porque no quiere. No tiene agenda, justificación, no tiene excusa. Pero sí tiene la obligación parlamentaria, legal y politica de estar. Y especialmente moral", ha criticado la portavoz del PP, Alicia García.

Desde el PSOE, ha tomado la palabra el portavoz Juan Espadas para defender que el Gobierno elige a quien considera más adecuado para dar las explicaciones necesarias. En la misma línea, Óscar Puente ha reivindicado que el ministro del ramo es a su juicio el más adecuado para comparecer y que Sánchez lo hará en el Congreso. Además, ha criticado que el expresidente Mariano Rajoy no compareció en 2013 en ninguna de las Cámaras tras el accidente de Angrois.

“"La pregunta es si los 80 muertos de Angrois no merecían la presencia del presidente del Gobierno". Puente reprocha al PP que pida la comparecencia de Sánchez por los accidentes ferroviarios cuando Ana Pastor y Mariano Rajoy no comparecieron por el accidente de Angrois.
DIRECTO… pic.twitter.com/srEX4MvAl1“

— RTVE Noticias (@rtvenoticias) January 29, 2026

La bancada 'popular' recibe a Puente en el Senado con gritos de "dimisión"

El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha llegado al Senado para cdar explicaciones sobre los accidentes de Adamuz (Córdoba) y el que se produjo pocos días después en Gelida (Barcelona).

A su llegada al Pleno, los senadores del PP han recibido al ministro con gritos de "dimisión" y los de PSOE, entre aplausos. Posteriormente se ha guardado un minuto de silencio por las víctimas.

“Gritos de "dimisión" del PP a Óscar Puente y aplausos desde la bancada socialista al entrar el ministro el Senado https://t.co/3HiNyiU54h pic.twitter.com/ftfRbKZUNj“

— RTVE Noticias (@rtvenoticias) January 29, 2026

El presidente del Senado amenaza a Sánchez con "consecuencias  jurídicas" si no acude al Pleno extroardinario

El presidente del Senado, el 'popular' Pedro Rollán, ha remitido una carta el jefe del Ejecutivo, Pedro Sánchez, en la que le advierte  de las "consecuencias jurídicas" si no acude al Pleno extraordinario de este jueves, que impulsó la mayoría absoluta del PP para abordar el accidente ferroviario de Adamuz.

"La falta de comparecencia en la fecha y hora señaladas, sin causa  debidamente justificada y comunicada por los cauces oficiales, podrá dar lugar a la adopción de las medidas que procedan por parte de los  órganos de la Cámara y a la exigencia de las responsabilidades que en  Derecho correspondan", señala Pedro Rollán en su carta, a la que ha  tenido acceso Europa Press.

Y es que el PP usó su mayoría en el Senado para citar a Sánchez y el ministro Oscar Puente en un Pleno extraordinario este jueves por el accidente de Adamuz y la situación en Rodalies. Sin embargo, el Gobierno delegó su presencia en esta sesión en Puente, recordando que Sánchez ha pedido comparecer en el Congreso el próximo 11 de febrero para hablar de este tema. 

En este contexto, Rollán ha mandado a Moncloa esta carta en la que da por sustanciada la notificación a Sánchez, por lo que deja constancia en el caso de que finalmente adopte alguna decisión. (EUROPA PRESS)

Nueva jornada de retrasos en Rodalies y en los regionales del sur de Cataluña

Rodalies vuelve a funcionar este jueves con retrasos generalizados y los viajeros deben combinar tren y autobús para llegar a sus puestos de trabajo o seguir con su día a día en casi una docena de tramos, mientras que una incidencia provoca también demoras en los regionales de cinco líneas del sur de Cataluña. 

Tras una semana de caos ferroviario, ésta es la tercera jornada de la "nueva normalidad" en la red de Rodalies, marcada por una operativa a medio gas ya que aún hay 11 tramos en los que hay que recurrir a un transporte alternativo porque se están llevando a cabo trabajos de reparación de urgencia en la treintena de puntos negros de la red detectados por Adif.

La complejidad de esta movilidad ferroviaria completada con servicio de autobuses provoca en gran parte los retrasos, de hasta media hora a esta hora de la mañana, según apuntan los usuarios y ha confirmado Renfe en líneas como la R1. 
 Por otra parte, Renfe ha informado de que una incidencia registrada esta mañana en la infraestructura puede provocar retrasos en las líneas del sur: las R13, R14, R15, R16 y R17. Además, la R2 sur tiene una circulación de dos trenes por hora y sentido. (EFE)

Lamiel (SCT) confía en que la AP-7 en Martorell en sentido sur reabra el 9 de febrero

El director del Servicio Catalán de Tráfico, Ramon Lamiel, confía en que el tramo de la AP-7 en Martorell, en sentido sur, que se encuentra de nuevo cortado por completo desde ayer, pueda ser reabierto a la circulación el próximo 9 de febrero, una vez efectuados los trabajos de reparación de la vía.

Lamiel, en declaraciones al programa el Café d'idees de RTVE, ha explicado que así se lo ha trasladado el ministerio de Transportes, encargado de la reparación de este tramo de la autopista, entre Martorell y Sant Sadurní d'Anoia, tras el accidente mortal de tren en Gelida del pasado 20 de enero, cuando cedió terreno y el muro sobre el que se apoyaba esta infraestructura se derrumbó sobre el convoy. "Si han dicho esto -el ministerio de Transportes-, así será y así lo esperamos", ha insistido el director del SCT.

Ayer tarde, el único carril que se había habilitado al tráfico el pasado sábado, el izquierdo, volvió a ser cerrado para poder trasladar al mismo parte de la maquinaria que trabaja en la reparación de la vía, de manera que vuelve a estar cortado por completo este tramo desde Martorell, de 22 kilómetros, en sentido sur. Este hecho está incidiendo este jueves en la movilidad viaria, puesto que se desvían los vehículos desde la zona del corte hacia la A-2, donde se registran retenciones de 5 kilómetros a la altura de Castellisbal.

El SCT mantiene su recomendación a los usuarios de que utilicen las vías alternativas en los desplazamientos: la C-32, que sigue siendo gratuita en los túneles del Garraf, hacia el litoral, la C¿25 hacia el interior, la N¿340 y C¿15 hacia el Penedès, y la C-58 y la B-40 hacia la A-2.

En los accesos sur a Barcelona, hay retenciones en la A-2, de Sant Andreu de la Barca a Cornellà, en la B-23, de El Papiol a Sant Feliu, en la C-32, de Viladecans a Sant Boi y en la C-31, en El Prat de Llobregat. Desde la zona norte, hay colas en la C-58, en la C-31, de Montgat a Badalona y en la C33, de Montcada i Reixac a Barcelona. (EFE)

Solucionada la incidencia entre Linares y Alcázar de San Juan

Adif ha anunciado que se ha restablecido la circulación ferroviaria a su paso por Calancha (tramo Linares-Baeza - Alcázar de San Juan), tras solucionarse la incidencia en la catenaria detectada durante la mañana de este jueves.

Cronología del accidente de Adamuz: la investigación apunta a un fallo en la soldadura

Un descarrilamiento de un tren Iryo y su posterior choque con un Alvia que circulaba en dirección opuesta en Adamuz (Córdoba) dejó un balance de 45 fallecidos en el primer accidente mortal de la alta velocidad española, un siniestro del que todavía se desconocen las causas. A continuación, un repaso cronológico de los hechos acontecidos y los avances en la investigación. 

Los ministros Torres y Planas acudirán con Montero al funeral por las víctimas de Adamuz este jueves en Huelva

Los integrantes del Gobierno que acudirán a la misa funeral por las 45 víctimas del accidente ferroviario en Adamuz (Córdoba) que se celebra este jueves en Huelva son la vicepresidenta primera, María  Jesús Montero, y también los ministros de Política Territorial, y de Agricultura Pesca y Alimentación, Ángel Víctor Torres y Luis Planas,  respectivamente. 

Montero ya anunció en la víspera que acudiría pero ahora fuentes de Moncloa han confirmado que Torres y Planas estarán en el funeral católico que se celebra a las 18.00 horas en el Palacio de Deportes Carolina Marín de Huelva, ciudad de la que eran originarias la mayoría de los fallecidos. 

Planas fue diputado del PSOE por Córdoba en el Congreso de los Diputados en las dos últimas legislaturas --aunque dejó el escaño al ser nombrado ministro-- y Montero es la líder de los socialistas  andaluces y candidata a la Presidencia de la Junta en las elecciones  que se llevarán a cabo en los próximos meses. (EUROPA PRESS)

Un problema técnico interrumpe la línea ferroviaria entre Linares y Alcázar de San Juan

La falta de tensión en una catenaria ha originado la interrupción de la circulación ferroviaria a su paso por Calancha (tramo Linares-Baeza - Alcázar de San Juan), según ha indicado Adif. Se está trabajando para solucionar la incidencia con la mayor brevedad posible, ha precisado el administrador.

Esta situación se produce después de que este miércoles la circulación ferroviaria entre Córdoba y Málaga por vía convencional quedase interrumpida debido a los efectos adversos de la borrasca Kristin.

Fuentes del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) señalaron que sobre las 10.15 horas quedó suspendida la circulación "por ancho convencional" y "mercancías" desde Córdoba hasta Puente Genil, en la provincia cordobesa, por "acumulación de agua" y "obstáculos" en la zona, aunque no resultó afectada la línea de alta velocidad que conecta con Málaga. (EFE)

“Se encuentra interrumpida la circulación a su paso por Calancha (tramo Linares-Baeza - Alcázar de San Juan) por una falta de tensión en catenaria. Se está trabajando para solucionar la incidencia a la mayor brevedad posible.“

— INFOAdif (@InfoAdif) January 29, 2026

La Almudena acoge este jueves una misa por las víctimas en Adamuz pedida por Ayuso y que coincide con el funeral de Huelva

La Catedral de La Almudena de Madrid acoge este jueves una misa en honor a las 45 víctimas mortales del accidente de tren en Adamuz (Córdoba), pedida al Arzobispado por la presidenta regional, Isabel Díaz Ayuso, y que coincide en el tiempo con el funeral que se va a llevar a cabo en Huelva y al que asistirán los Reyes. 

En una carta, la presidenta madrileña propuso al Arzobispado de Madrid la celebración de una misa funeral al considerar que sería "de enorme alivio y acompañamiento para quienes tanto quieren a las víctimas, y también, un loable gesto en recuerdo de estas", una petición que aceptaron desde la Provincia Eclesiástica de Madrid. 

A la eucaristía asistirán miembros del Gobierno regional; el alcalde de la capital, José Luis Martínez-Almeida; la portavoz del PSOE en el Ayuntamiento, Reyes Maroto; así como el delegado del Gobierno en Madrid, Francisco Martín, mientras que desde Más Madrid confirmaron su ausencia.

Por parte de Vox, la dirección regional decidió dejar en manos de cada representante del partido la decisión de asistir, o no, a la misa funeral "a título personal", una asistencia que hasta el momento ha confirmado el portavoz en el Ayuntamiento, Javier Ortega Smith. 

La presidenta defendió este miércoles que ve "adecuado" que se celebren diferentes misas funerales por las víctimas en el accidente de tren en Adamuz y criticó que la izquierda "no respete nada". "Las fechas, cuándo, a qué hora, es una decisión que no nos compete a nosotros, pero desde luego el que se celebren misas en cualquier lugar de España nos parece que es lo adecuado", subrayó. 

Esa decisión fue criticada desde el comienzo por la oposición y, en concreto, la portavoz de Más Madrid en la Asamblea, Manuela Bergerot, le reprochó "confrontar" y afirmó que si ella "no es la protagonista se muere". Además, informó de que su formación no va a ir a esta homilía porque "no está bien instrumentalizar el dolor de las víctimas para  ganar protagonismo y para atacar a los adversarios políticos". (EUROPA PRESS)

El director de Rodalies de Catalula asumirá también la gestión de Renfe en la comunidad

Òscar Playà, actual consejero delegado de la empresa mixta Rodalies de Cataluña, participada en un 49,9 % por la Generalitat y en un 50,1 % por parte de Renfe, asumirá también la gestión de esta empresa ferroviaria en la comunidad. Así lo ha confirmado el secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano, en declaraciones a 3cat, que recoge Efe.

Santano ha explicado que Playà "tendrá un doble papel" y ejercerá "una función operativa en el marco de Renfe". Según el secretario de Estado, esta decisión es "lógica", teniendo en cuenta que Rodalies Catalunya es una empresa participada por Renfe. "Era la hora de acabar con esta bicefalia para ganar en coordinación", ha aseverado.

El anuncio ha llegado unas horas después de que la portavoz de ERC, Ester Capella, reclamara en el Parlament que Òscar Playà asumiera la gestión de Renfe en Cataluña como medida para acelerar el traspaso y que la Generalitat tenga el mando único en esta red.  Santano no ha detallado cuándo Playà asumirá la gestión de Renfe en Cataluña, aunque cree que "será inminente" al ser "una decisión consensuada y tomada por todas las partes", según ha asegurado.

Con esta decisión, la Generalitat tendrá más control sobre la red ferroviaria con el objetivo de gestionarla de forma más eficiente y resolver la descoordinación entre los diversos actores implicados.

La plaza de director operativo del servicio de Rodalies quedó vacante el lunes, cuando fue cesado Josep Enric Garcia Alemany a raíz del caos en esta red ferroviaria desde la semana pasada y después de que el Govern pidiera "responsabilidades" por la situación. Asimismo, también fue destituido el responsable de Operaciones y Explotación de Adif, Raúl Míguez. (EFE)

El Ministerio calcula recuperar la línea entre Madrid y Andalucía en 10 días

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha avanzado en las labores de reparación de las infraestructuras, estimando que la línea de alta velocidad entre Madrid y Andalucía podrá recuperarse en un plazo de 10 días.

Tras los graves daños ocasionados por el reciente temporal, los equipos de emergencia trabajan sin descanso para restablecer la conexión ferroviaria con el sur peninsular, una de las arterias principales del transporte nacional que permanece interrumpida en varios tramos clave.

“¿#14HorasRNE | El Ministerio de Transportes calcula recuperar la línea de alta velocidad entre Madrid y Andalucía en 10 días

¿¿Las víctimas ya puede solicitar las indemnizaciones del Gobierno

¿¿ @BlancaRne https://t.co/kYj3vhUjRk pic.twitter.com/9iIQhCVlTY“

— Radio 5 (@radio5_rne) January 28, 2026

En paralelo a la reconstrucción de las vías, se han activado los mecanismos de protección para los damnificados. Las víctimas ya pueden solicitar formalmente las indemnizaciones y ayudas económicas aprobadas por el Gobierno, destinadas a paliar los daños personales y materiales sufridos. Estos expedientes se gestionarán de forma prioritaria para garantizar que el apoyo financiero llegue cuanto antes a las familias y negocios afectados por la catástrofe. 

Renfe amplía hasta el 7 de febrero su plan alternativo de transporte entre Madrid y Andalucía

Renfe ha ampliado hasta el 7 de febrero el plan alternativo de transporte que estableció el pasado 20 de enero, tras la interrupción del servicio de alta velocidad entre Madrid y Andalucía por el accidente ferroviario de Adamuz (Córdoba).

La compañía ha tomado esta decisión después de que el Ministerio de Transportes haya anunciado que ya tiene los permisos judiciales necesarios para empezar a trabajar en las tareas de reconstrucción de la vía afectada en el accidente.

Desde que arrancó el plan alternativo de transporte el 20 de enero hasta el 25 del mismo mes, Renfe transportó a cerca de 13.000 personas, en concreto, 12.794 viajeros, en esos seis primeros días, existiendo plazas para un máximo de 27.384 personas.

En cuanto a la distribución por corredor, el de Madrid-Sevilla registró un total de 7.946 viajeros, siendo el número total de plazas ofertadas de 15.648. De su lado, la ruta Madrid-Málaga movilizó 4.829 viajeros totales, teniendo capacidad para 11.736 personas.

Puente comparece este jueves en el Senado por los accidentes de Adamuz y Gelida

El ministro de Transportes, Óscar Puente, comparece este jueves en el Senado a petición del PP para dar cuenta de los accidentes ferroviarios en Adamuz (Córdoba) y Gelida (Barcelona), además de los incidentes continuados en Rodalies (Cercanías) en Cataluña.

La comparecencia se produce once días después del accidente de Adamuz. En la víspera de la comparecencia en el Senado, donde el PP tiene mayoría, el Gobierno ha anunciado que prevé recuperar el servicio de la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla en unos diez días, en torno al próximo 7 de febrero, después de haber recibido ya autorización judicial para reponer la infraestructura en el tramo del siniestro.

No obstante, fuentes de Transportes han precisado que la fecha definitiva para reabrir la línea dependerá también de cómo evolucione la meteorología.

Huelva acoge una misa funeral este jueves por las víctimas mortales de Adamuz

Huelva celebra este jueves una misa funeral en memoria de las 45 víctimas mortales del accidente ferroviario de Adamuz, 28 de las cuales eran vecinos de distintos municipios de la provincia onubense. El acto, que tendrá lugar a las 18:00 horas en el Palacio de Deportes Carolina Marín, servirá para honrar la memoria de los fallecidos y contará con la presencia de los reyes Felipe y Letizia, quienes acuden a Huelva para acompañar a los familiares tras haber visitado previamente la zona del siniestro.

En el ámbito institucional, acudirán el presidente de la Junta de Andalucía, Juanma Moreno; la vicepresidenta primera, María Jesús Montero, quien encabezará la representación del Gobierno de España; junto con los ministros de Política Territorial, y de Agricultura Pesca y Alimentación, Ángel Víctor Torres y Luis Planas, respectivamente. También ha confirmado su asistencia el líder del PP, Alberto Núñez Feijóo.

Este funeral religioso, en principio concebido como una celebración más íntima surgida del deseo de la diócesis de Huelva de despedir a los fallecidos, ha adquirido una mayor relevancia después de la cancelación del homenaje de Estado previsto inicialmente para el próximo sábado 31 de enero.

El ministro de Transportes, Oscar Puente, que está encabezando la gestión de esta crisis, no acudirá porque este mismo jueves comparece en el Senado para dar explicaciones sobre este accidente y el que se produjo pocos días después en Gelida (Barcelona) que dejó un muerto.

RTVE emitirá en directo este jueves la misa funeral en un especial informativo que comenzará minutos antes de las 18:00 horas para ofrecer el acto íntegro y en directo en La 1 y Canal 24 horas de forma simultánea. Lo presentarán la directora del Telediario 2, Pepa Bueno, desde Madrid, y Diego Garcés, director del centro territorial de RTVE en Andalucía, desde Huelva.

Buenas noches, iniciamos la narración minuto a minuto de la actualidad relativa al descarrilamiento el domingo 18 de enero de dos trenes de alta velocidad en Adamuz, Córdoba, y otro en Cataluña tras caer un muro de contención sobre un tren de Rodalies a última hora del martes 20. Puede consultar la información de la jornada previa aquí.