Els Mossos investiguen si a l'autocar accidentat hi havien més passatgers dels autoritzats que viatjaven drets

Els Bombers de la Generalitat han descartat que hi hagi víctimes mortals o més persones ferides en les tasques de recerca i inspecció a l’entorn de l’autobús accidentat diumenge a la tarda a la carretera BV-5114, a Fogars de Montclús, al Vallès Oriental.

Un total de 13 dotacions, amb 30 efectius, han treballat sobre el terreny amb l’objectiu de revisar tota la zona i descartar qualsevol altra afectació derivada del sinistre. En el dispositiu hi han participat efectius especialitzats del Grup d’Actuacions Especials (GRAE), membres del Grup Caní de Recerca i unitats equipades amb drons. Treballen a la segona corona de manera més intensa després de suspendre's a última hora de la nit.

L'InformatiuS'investiga per què l'autobús va sortir de la via a Fogars de Montclús

La investigació se centra en les causes de la sortida de via de l'autobús i en determinar quants passatgers viatjaven dempeus.

Ver ahora

Una vegada les grues de gran tonatge han enretirat aquest dilluns a la tarda l'autobús sinistrat del lloc de l'accident. Els Bombers han pogut descartar que hagués quedat alguna persona sota el vehicle.

Els treballs per enretirar l'autobús han estat complicats per l'orografia del terreny amb una carretera estreta i per l'alçada entre aquesta i l'autobus precipitat.

Durant la jornada, els bombers també han inspeccionat la zona en un perímetre de 100 metres i no han trobat cap altra víctima.

Més de 80 persones ateses

Segons el darrer balanç facilitat pel Sistema d’Emergències Mèdiques (SEM), l’accident ha deixat un total de 87 persones ateses. D’aquestes, prop d'una trentena continuen ingressades a diferents hospitals catalans, de les quals 12 greus.

Durant l’emergència, el SEM va activar un ampli dispositiu assistencial format per 33 ambulàncies, dos helicòpters medicalitzats, tres equips conjunts amb Bombers i tres equips de suport psicològic.

La majoria de persones afectades han estat derivades a centres hospitalaris de Catalunya. Entre els hospitals receptors hi ha els de Sant Celoni, Granollers, Mataró, Vall d’Hebron, Germans Trias i Pujol, Sant Pau, Parc Taulí, Blanes i Josep Trueta de Girona.

Els pacients en estat greu van ser distribuïts entre diferents centres de referència per garantir una atenció especialitzada, mentre que els ferits lleus i menys greus van ser traslladats als hospitals més pròxims a la zona de l’accident.

El Mossos investiguen si hi anaven massa passatgers dempeus

Els Mossos d'Esquadra mantenen oberta una investigació per aclarir les causes de l'accident. En declaracions als periodistes en el centre de comandament dels Bombers, el sotsinspector cap de l'àrea regional de Trànsit dels Mossos d'Esquadra a Mollet del Vallès (Barcelona), Quique Granero, ha informat que el conductor de l'autocar ha donat negatiu en la prova d'alcoholèmia i drogues.

La Unitat d'Investigació i d'Atestats està duent a terme la inspecció ocular de la zona, prenent mesures sobre el terreny i analitzant tots els indicis recollits per determinar com es va produir la sortida de via de l'autocar, que va caure per un talús d'uns 10 metres sense arribar a bolcar. Fonts policials també han precisat que l'autobús no va col·lisionar amb cap turisme, desmentint algunes informacions inicials.

Pel que fa als passatgers, el sotsinspector ha confirmat que es tracta d'un autocar llançadora autoritzat a transportar 65 viatgers i persones dempeus, tot i que per ara no s'han facilitat dades sobre quants ocupants viatjaven en aquesta situació. Els Mossos d'Esquadra investiguen si a l'autobús hi anaven massa passatgers dempeus.

Paral·lelament, els Bombers treballen coordinadament amb els Mossos per recollir i lliurar els objectes personals recuperats a la zona de l'accident perquè puguin ser retornats a les persones afectades.

Interior revisarà la norma de passatgers drets

La consellera d'Interior, Nuria Parlon, ha obert aquest dilluns la porta a modificar la normativa perquè no hi hagi passatgers drets en els autobusos interurbans, especialment en els trajectes de muntanya, i que "hagin d'anar assegudes i cordades amb cinturó".

Per la seva banda, el Departament de Territori s'ha reunit amb l'empresa Sagalés per recollir informació sobre l'accident.