La DGT compara no poner el cinturón a los niños con el maltrato infantil en su última campaña

• Uno de cada cuatro niños muertos en accidentes en 2008 no llevaba el cinturón
• Asociaciones familiares ven "desafortunada la campaña"
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Polémica campaña de la DGT

"Para hacer daño a un niño, no hace falta ponerle la mano encima, basta con no ponerle el cinturón", de esta manera se compara en uno de los anuncios de la nueva campaña de sensibilización de la Dirección General de Tráfico (DGT) el maltrato infantil con no utilizar los adecuados sistemas de retención infantil cuando se viaja con menores.

Los anuncios tratan de hacer un llamamiento a los adultos para que sean conscientes de la importancia y la responsabilidad que tienen hacia los menores, "los pasajeros más vulnerables en cualquier impacto", según recuerda la DGT.

Entre enero y octubre de 2008, han muerto 159 menores (de 0 a 13 años), de los que al menos 40 no llevaban ningún dispositivo de seguridad, a pesar de que el cinturón reduce a la mitad el riesgo de muerte en caso de accidente.

Asociaciones familiares, contra la campaña

Asociaciones familiares creen que esta campaña es "desafortunada" y acusan al Gobierno de "invadir competencias de los padres".

En declaraciones a Europa Press, el presidente de Unión Familiar Española, Carlos Cremades, manifestó que "los buenos padres no pegan a sus hijos y procuran llevarlos protegidos en el coche".

En este sentido, acusó al Gobierno de lanzar "mensajes que se entrometen" y que "invaden las competencias que no le corresponden".

Asimismo, señaló que antes de que la DGT se preocupara con esta cuestión "los padres ya buscaban soluciones con los fabricantes de sillas para que los niños se situaran en el coche en sentido contrario a la circulación". En este punto, dijo al Gobierno que los padres "han ido años por delante" y le acusó de querer "devaluar la figura de los padres". "

Por su parte, el presidente del Instituto de Política Familiar (IPF), Eduardo Hertfelder, manifestó a Europa Press que la comparación de la DGT es "disparatada". En este sentido, apuntó que ambos temas "no tienen ningún tipo de relación". "Es mezclar churras con merinas", indicó.