La jueza concluye que no hay indicios para afirmar que alejar el 'Prestige'' agravó la crisis

• El juzgado retira provisionalmente la imputación del ex director de Marina Mercante
• Imputa al capitán, jefe de máquinas y primer oficial por delito medioambiental
• Cree que, con la información disponible, no cabía otra que denegar el acceso al puerto
• Nunca Máis recurrirá la decisión de no imputar a López Sors
• PPdeG: "Pone a cada uno en su sitio"

El 'Prestige se hunde frente a las costas gallegas en 2002.

La jueza titular del Juzgado de Corcubión, que ha concluido la instrucción del caso 'Prestige', considera que la decisión de alejar el barco de la costa no contribuyó a agravar la crisis del petrolero.

En el auto de la jueza, Carmen Vieiras Suárez, se mantiene la imputación por delitos contra los recursos naturales y el medio ambiente y desobediencia del capitán del barco, el griego Apostolos Mangouras, así como el del jefe de máquinas y el primer oficial, aunque retira la que pesaba sobre el que era director general de Marina Mercante cuando se produjo el naufragio, José Luis López Sors.

El escrito judicial trata de determinar si, a lo largo de la instrucción practicada, persisten los indicios de criminalidad sobre el ex director general, sobre quien la Abogacía del Estado solicitó que fuese sobreseída la imputación.

La defensa de Mangouras y la armadora sostienen que la rotura del buque y el gran derrame de fuel se produjeron como consecuencia de la decisión de López Sors de alejar el petrolero. Pero, recuerda la jueza, la Abogacía del Estado entiende que el 'Prestige' sufrió un colapso estructural que desde el primer momento del accidente causó un vertido de fuel de grandes dimensiones y flujo ininterrumpido que imponía el alejamiento como única opción.

A la vista de las diligencias que recoge el auto, "parece deducirse que la información que manejó la administración española sobre los datos que presentaba el buque era la correcta, por lo que "no cabía otra opción que denegar el acceso" del barco a puerto.

A este respecto, cita la opinión de un perito que fue "contundente" al entender que la decisión de alejar el barco fue correcta porque su conducción a puerto era muy arriesgada ante la posibilidad de que se partiese en el trayecto.

El ex director de Marina Mercante se informó

Además, la jueza considera que López Sors recabó información sobre la situación del buque y las opciones posibles y, a la vista de ello, tomó la decisión de alejar el petrolero.

A la vista de las diligencias de instrucción practicadas y de la legislación, "puede decirse que los indicios criminales" respecto a la decisión de López Sors de alejar el buque "han sido desvirtuados".

El auto judicial señala que todos los peritos han elogiado la operación de salvamento "por su profesionalidad y eficacia", que permitió que concluyese sin víctimas pese a las duras condiciones en que se llevó a cabo.

Tampoco puede entenderse, apunta el auto, que la decisión de alejar el barco de la costa "haya sido un factor de agravación del riesgo ya generado" sino que fue "prudente y razonable a la vista de las circunstancias del caso".

Igualmente, el auto analiza otra decisión cuestionada, la del rumbo elegido para alejar el petrolero de la costa. En este sentido, destaca que el acierto o no en este rumbo no puede imputarse a López Sors, puesto que fue decidido por el personal de la empresa de rescate Smit Salvage.

"Considerando que los indicios de responsabilidad criminal no pueden constituir meras hipótesis y que no existen indicios suficientes para afirmar que las decisiones del imputado López Sors sobre alejamiento y rumbo del barco hayan sido actor de agravación del riesgo ya generado", el auto decreta el sobreseimiento provisional del ex director general.

La jueza ha incoado el procedimiento abreviado del caso 'Prestige', con lo que comienza la fase procesal en que las partes personadas presentarán sus escritos de calificación para celebrar el juicio oral.

Nunca Máis recurrirá

Por su parte, la plataforma Nunca Máis ha anunciado que recurrirá el levantamiento de la imputación al ex director general de Marina Mercante por entender que la medida "no se ajusta a derecho".

Alejandro Martín, de la comisión jurídica de Nunca Máis, opina que en lo que se ha investigado en toda la fase de instrucción hay indicios "muy relevantes" de que ha sido "gravemente negligente" la decisión tomada por el ex responsable de Marina Mercante de alejar el petrolero "casi inmediatamente", después de que el petrolero se accidentase.

El PPdeG cree que "pone a cada uno en su sitio"

El PPdeG ha asegurado que el auto reconoce que el desastre ambiental fue consecuencia del lamentable estado de conservación del barco.

El secretario general del PPdeG, Alfonso Rueda, afirma que la instrucción del caso concluida "pone a cada uno en su sitio", reitera su confianza en la justicia y asegura que la instrucción del caso "revela que la actuación de los técnicas que participaron en el dispositivo fue la correcta al recomendar alejar el barco de la costa gallega".