Renfe subirá en 2010 un 4% el billete de AVE y un 6% el de Cercanías

• También subirán los trenes de Media y Larga Distancia
• La crisis obliga a incrementar los precios por la bajada de pasajeros

El precio de los billetes de trenes de AVE y Larga Distancia (Alvia, Alaris y Altaria, etc.), subirán una media del 4% en 2010, según lo acordado este martes por el consejo de administración de Renfe.

El servicio de Cercanías se encarecerá un 6% con el comienzo de  año y un 5% el de Media Distancia, tanto el que presta con trenes AVE  (Lanzaderas y Avant) como el de trenes convencionales (Regionales). 

Todos los servicios de tráfico de pasajeros de Renfe  experimentarán así incrementos superiores a la inflación. El billete  de los AVE y las Medias Distancias registrarán en 2010 la misma  subida que en 2009, mientras que para Cercanías será ligeramente  inferior.

En 2010 Renfe deberá recurrir al endeudamiento

En el caso del transporte de mercancías, las tarifas generales,  las que afectan a los denominados 'trenes multiclientes', quedarán congeladas por segundo año consecutivo, en línea con la política  general de la compañía pública y del Gobierno de incentivar el  transporte de mercancías por ferrocarril. 

Renfe cuenta con capacidad de fijar las tarifas de AVE y Larga  Distancia por tratarse de un transporte que compite con otros modos. Para Cercanías y Medias Distancias requiere el 'visto bueno' del  Gobierno, a través de la Comisión Delegada para Asuntos Económicos,  por ser considerados servicios de "interés público" que además reciben aportación estatal para cubrir el déficit de explotación que  registran muchas conexiones. 

No obstante, se da la circunstancia de que en 2010 Renfe deberá  recurrir al endeudamiento para sufragar este déficit dado que, ante  la actual coyuntura,  el Estado no podrá realizar la correspondiente aportación, estimada en unos 350 millones de euros.

Los precios promocionales, "prácticamente invariables"

Renfe indicó en un comunicado que los billetes de AVE y Larga  Distancia que se acojan a alguna de las tarifas promocionales que  ofrece desde hace dos años (con descuentos de hasta el 60%)  "mantendrán los precios reales prácticamente invariables respecto a  2009". 

Además, apuntó que la subida "lineal" del 4% tendrá un  "tratamiento específico" en ciertos trayectos donde exista una  "considerable diferencia" entre los servicios prestados y el nivel de  precio. 

La crisis empuja a subir los precios por la bajada de pasajeros

Según detalló, Renfe calcula el precio final de cada viaje en  función de la distancia, de la velocidad comercial del tren, de las  prestaciones a bordo y en tierra y del tiempo de viaje, además de  tener también en cuenta los precios de los modos de transporte con  los que se compite. 

La subida de los precios de los billetes se registrarán en el actual contexto de caída de viajeros de todos los modos de transporte consecuencia de la crisis. 

Según el Instituto Nacional de Estadística (INE), a cierre del  pasado mes de octubre (últimos datos disponibles) Renfe registraba un  descenso interanual del 6,7% en el número total de pasajeros transportados. La caída de Cercanías se elevaba al 7,3%, pero se  reducía al 1,4% y el 1,1% en el caso de los servicios de AVE y Media  Distancia.