El transporte aéreo interior bajó un 6,8% en 2009

• 38,2 millones de personas usaron el avión dentro de España
• El tren transportó a 552,6 millones de viajeros en 2009

El transporte aéreo interior fue utilizado por 38,2 millones de personas en 2009, lo que supone una disminución del 6,8% con respecto al año anterior, según los datos del Instituto Nacional de Estadística (INE).

Este medio de transporte fue el que más decreció en el total del año, seguido del tren que, con 552,6 millones de viajeros, bajó el 6% en relación con 2008.

El descenso del ferrocarril se debió sobre todo a la disminución de los pasajeros de cercanías de Renfe, que bajaron el 7,3%, mientras que los del AVE se mantuvieron casi igual.

El transporte interurbano fue utilizado por cerca de 1.769 millones de viajeros en 2009, lo que supone un descenso del 3,5%, mientras que en transporte urbano se desplazaron durante 2009 un total de 3.017 millones de viajeros, con un descenso del 3,7%.

El transporte urbano regular por autobús descendió el 2,9% respecto a 2008 y el urbano discrecional, el 2,1%.

Se registró una caída del 1,7% en el transporte urbano regular especial, una vez que se mantuvo sin variaciones el transporte escolar y descendió el 6,2% el uso del regular especial laboral.

Baja el metro, menos en Bilbao

En cuanto al metro, decrecieron los usuarios el 5,1%, que fueron 1.156 millones en 2009, con descensos en todos los metros españoles salvo en el de Bilbao, que aumentó el 0,6%.

También fue menor en 2009 el número de viajeros por carretera, que cayó el 2,2%, con una bajada del 1,6% entre los usuarios del transporte regular y un descenso del 5,6% en los del discrecional.

Con relación al mes de diciembre, los datos indican una mejora del 3,8% en el número de usuarios del avión. El número de pasajeros de tren descendió el 3,8% en diciembre de 2009 y el 2,6% el de los del transporte urbano, mientras que el interurbano bajó un 3,4%.

También experimentaron descensos los usuarios del transporte urbano regular por autobús del 3,9%, el 3,6% menos en el transporte escolar y el 4,8% menos en el laboral.