Los aeropuertos de El Hierro y Burgos implantarán el sistema AFIS antes de final de año

• Tras La Gomera, son los dos siguientes de un grupo de seis hasta 2012
• El Cabildo de El Hierro se opone y recurrirá a los tribunales

Aeropuerto de El Hierro

Los aeropuertos del Hierro y Burgos serán los siguientes en contar con el sistema AFIS, tras la entrada en funcionamiento del mismo en las instalaciones de La Gomera, según han indicado fuentes de Aeropuerto Españoles y Navegación Aérea (AENA) a EFE.

El Sistema de Información de Vuelos (AFIS) se aplica en aeropuertos de baja intensidad de tráfico aéreo, ya que se sustituye a los controladores por operadores especializados que ofrecen a los pilotos la información que precisan para aterrizar o despegar con plena seguridad.

El sistema AFIS garantiza la total seguridad de las operaciones que se  realizan en los aeropuertos, ya que para su implantación se tiene en  cuenta el estudio preceptivo sobre la necesidad y suficiencia de  prestación del mismo.

Para ello se tiene en cuenta las condiciones  de tráfico, densidad, meteorología y factores orográficos, y supone un  ahorro económico importante, garantizando la normalidad y seguridad, así  como un servicio flexible.

El servicio AFIS se presta desde la  torre de control y proporciona al piloto información útil para la guía  segura y eficiente del avión que opera no sólo en ese aeropuerto, sino  también en la zona de vuelo establecida alrededor del mismo.

Asimismo supone un ahorro de costes, por ejemplo, su uso en La Gomera  supone pasar de un coste anual de cerca de un millón de euros a unos  300.000 euros.

Una implantación con polémica

El aeropuerto de El Hierro implantará este sistema a partir del 23 de septiembre, siendo sustituidos los siete controladores que actualmente operan allí por el personal especializado para el uso del AFIS.

Esta actuación por parte de AENA ha motivado una protesta por parte del presidente del Cabildo de esta isla, Tomás Padrón, que ha exigido que se mantengan los controladores, y ha anunciado que si se instala finalmente el nuevo sistema emprenderá acciones legales.

Una actuación semejante tuvo lugar cuando se aplicó en La Gomera en julio el sistema, y la Audiencia Nacional desestimó la solicitud presentada por la Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA) y por la asociación de controladores APROCTA, en la que pedían suspender la implantación del sistema AFIS en esa isla.

Los próximos en implantar el AFIS

Tras la implantación en la isla canaria, AENA tiene previsto implantar el sistema en el aeropuerto de Burgos, donde actualmente hay cuatro controladores antes de acabar de año.

A lo largo de 2011 se va a llevar a cabo la misma operación en Logroño y Huesca, dejando para 2012, cuando se acabe la remodelación de las instalaciones de Córdoba, su implantación en este aeropuerto andaluz.

Los seis aeropuertos elegidos para formar parte de este sistema tuvieron durante el pasado año los siguientes tráficos: La Gomera (34.605 pasajeros), El Hierro (183.891 pasajeros), Burgos (27.716 pasajeros), Huesca (6.228 pasajeros), Logroño (35.663 pasajeros) y Córdoba (15.474 pasajeros).