Los equipos de rescate localizan la caja negra del avión accidentado en Cuba

• Su hallazgo contribuirá a esclarecer los motivos del siniestro
• Se trata del mayor accidente aéreo en la isla en los últimos 20 años

Los equipos de rescate localizan la caja negra del avión accidentado en Cuba

La caja negra del avión siniestrado en Cuba con 68 ocupantes ha sido encontrada durante las labores de rescate del mayor accidente aéreo ocurrido en la isla en los últimos 20 años.

Rolando Díaz, fiscal jefe de la provincia central de Sancti Spíritus, ha confirmado el hallazgo de la caja negra y de voz correspondiente a la aeronave ATR-72 de la compañía cubana Aerocaribbean, que se estrelló en un paraje rural de esa región mientras cubría la ruta Santiago de Cuba y La Habana.

Ningún superviviente en el accidente aéreo de Cuba

La localización de la caja negra contribuirá a esclarecer los motivos del accidente, sobre los que no se ha ofrecido por el momento información o indicio alguno.

El avión explotó y se incendió al caer al suelo

Un día después del siniestro también se ha sabido que los cuerpos de los ocupantes del avión quedaron todos calcinados ya que la nave explotó y se incendió al caer al suelo.

Los restos mortales de las víctimas, 40 cubanos y 28 extranjeros, serán trasladados al Instituto de Medicina Legal de La Habana para su identificación por parte de los forenses.

Desde este viernes, decenas de pobladores de Guasimal se han concentrado a la entrada de uno de los accesos que conducen al intrincado lugar donde se encuentran los restos del avión, que está vigilado por una posta de policía y militares.

Según han indicado algunos de esos vecinos, ellos mismos acudieron de inmediato para intentar socorrer a las víctimas del accidente tras presenciar como el avión perdía el control, giraba, echaba humo y perdía parte de su fuselaje hasta caer en un área de lodazales y bosques de marabú.

Condolencias de varios países

El pueblo cubano y su gobierno han recibido este viernes las condolencias de diversos países como el caso de EE.UU., España, la Comisión Europea, Venezuela, Sudáfrica y la Iglesia Católica.

Desde París, el grupo europeo ATR, que fabricó el avión accidentado, ha puesto a disposición de Cuba un equipo de especialistas para la investigación del siniestro que podría desplazarse a la isla caribeña si se le solicitara.

El aparato, un turbohélices ATR 72-212 con capacidad para entre 68 a 74 pasajeros, llevaba el número de serie 459, había salido de fábrica en noviembre de 1995 y desde entonces acumulaba cerca de 25.000 horas de vuelo en más de 34.500 vuelos.

El mayor accidente aéreo en 20 años

El desastre aéreo de Cuba ha coincidido además con una serie de adversidades meteorológica en el occidente y el oriente del país que han causado que toda la isla se encuentre movilizada. Si el siniestro afectó a la zona central del país, el extremo oriental se encuentra en alerta por la amenaza del huracán "Tomás".

En la punta occidental un frente frío procedente del Golfo de México ha obligado a declarar también la alerta en varias zonas de la ciudad de La Habana por el riesgo de inundaciones y penetraciones de mar.

Este ha sido el accidente aéreo más grave sucedido en Cuba en las últimas décadas después del ocurrido en septiembre de 1989, cuando un Il-62 con destino a Milán cayó en La Habana poco después de despegar y murieron sus 115 ocupantes, dos cubanos y 113 turistas italianos así como 40 personas en tierra.