Medvedev ordena una investigación "minuciosa" del accidente del Yak-42 en Rusia

• Se han recuperado los cuerpos de todos los fallecidos
• Los médicos luchan por salvar la vida de los dos únicos supervivientes
• Un fallo técnico o un error de los pilotos, posibles causa del suceso

El presidente ruso, Dimitri Medvedev, ha anunciado que pedirá la apertura de una investigación "minuciosa" del accidente sufrido el miércoles por un avión de pasajeros ruso Yak-42 en la región de Yaroslavl, al norte de Moscú: "He ordenado un comité de investigación y al gobierno que lleve a cabo una investigación minuciosa".

Por otro lado, este mismo jueves los equipos de rescate han recuperado los cuerpos de las 43 víctimas mortales que ha causado el accidente, según ha informado el ministerio de Rusia para Situaciones de Emergencia.

Las labores de rescate, se informa en un comunicado de esa cartera, no se interrumpieron durante la noche y los equipos de buzos han realizado una treintena de inmersiones en el río Volga, donde cayó parte del fuselaje de la aeronave siniestrada.

Entretanto, los médicos luchan por salvar la vida de los dos únicos supervivientes del accidente, el jugador de hockey sobre hielo Alexandr Galímov y Alexandr Sizov, tripulantes del Yak-42.

Dos hipótesis

El avión del pasajeros, en que viajaban 37 integrantes del equipo de hockey sobre hielo Lokomotiv Yaroroslav, se estrelló por causas que aún no están esclarecidas momentos después de despegar del aeropuerto de Yaroslav, ciudad situada a unos 250 kilómetros al norte de Moscú.

En el Lokomotiv Yaroslavl, tres veces campeón de Rusia (1997, 2002 y 2003), militan varios jugadores extranjeros, de Suecia, Polonia, Ucrania, República Checa, Alemania, once de los cuales perecieron en el accidente.

Nada más producirse el accidente, Rosaviatsia, la agencia de aviación civil rusa, indicó que el avión no consiguió tomar la altura necesaria después del despegue y chocó con la antena de una radio baliza situada fuera de la pista.

La aeronave, perteneciente a la compañía Yak-Service y en servicio desde 1993, tenía como destino el aeropuerto de Minsk, la capital de Bielorrusia, y según fuentes de la aviación civil rusa citadas por la agencia Interfax su certificación de vuelo expiraba el próximo mes de octubre.

La Fiscalía General de Rusia ha ordenado abrir una investigación tanto a la compañía aérea que explotaba el avión siniestrado como a los servicios aeroportuarios, a fin de establecer las responsabilidades que hubieran.

Por su parte, el Comité de Instrucción de Rusia ha indicado este jueves ue las investigaciones se centran en dos hipótesis de trabajo: un desperfecto mecánico del avión y un error de pilotaje.