La primera parte del puente se salda con 24 muertos en las carreteras

• Hoy se prevé un incremento de desplazamientos en la segunda fase de la operación
• Este jueves se activan tres nuevos radares de tramo en Madrid, Coruña y Zaragoza

Tráfico pone en marcha nuevos rádares de tramo

Un total de 24 personas han muerto en los 21 accidentes mortales de tráfico ocurridos en las carreteras españolas desde el comienzo, el pasado viernes, de la operación especial por el puente de la Constitución y la Inmaculada, según la Dirección General de Tráfico (DGT), que continúa abierta.

En estos siniestros, ocurridos entre las 15:00 horas del viernes 2 de diciembre y las 23:59 horas del martes 6 de diciembre, ha habido también once heridos graves y diez leves.

El viernes no hubo ningún fallecido, mientras que el sábado se registraron nueve muertos en siete accidentes, en los que cinco personas resultaron heridas graves y tres leves.

El domingo se contabilizaron siete fallecidos en siete siniestros, en los que cinco personas resultaron heridas de gravedad y tres leves, en tanto que el lunes hubo cuatro muertos en tres accidentes, con un herido grave y cuatro leves. El martes hubo cuatro fallecidos en cuatro siniestros, en los que no se registraron heridos graves ni leves.

Incremento de los desplazamientos

La Dirección General de Tráfico puso en marcha el pasado viernes al mediodía el dispositivo especial para regular los 10,5 millones de desplazamientos de vehículos previstos durante el puente de la Constitución y la Inmaculada.

Este miércoles, víspera de la festividad de la Inmaculada, se prevé un incremento de los desplazamientos, sobre todo entre las 15:00 y las 22:00 horas, periodo que la DGT considera el de mayores dificultades circulatorias al comenzar la segunda fase de la operación salida de este puente.

En el dispositivo especial participan más de 10.000 agentes de la Guardia Civil y 600 funcionarios y personal técnico especializado, con el apoyo de más de 1.000 cámaras de televisión, 2.000 estaciones de toma de datos y 1.822 paneles de mensaje variable instalados en las carreteras.

En cuanto al estado de las carreteras, a las 09:30 horas de este jueves, estaban afectadas por la niebla la N-430 en Ossa de Montiel (Albacete), la N-432 y N-435 en Badajoz, la N-401 en Fuente El Fresno y Puebla Don Rodrigo (Ciudad Real) y N-432 en Baena (Córdoba).

La niebla también afectaba a la circulación por la N-301 en Mota del Cuervo (Cuenca), la N-310 en San Clemente (Cuenca), la N-122 en La Mallona (Soria), la N-301 en Ocaña (Toledo), la N-601 en Villanubla (Valladolid) y la M-40 y la M-45 en Madrid.

Tres nuevos radares de tramo en Madrid, A Coruña y Zaragoza

Por otra parte, la DGT va a poner en marcha a partir de mañana jueves tres nuevos radares de tramo en los túneles de Guadarrama (Madrid), Sartego (A Coruña) y la circunvalación de Zaragoza, aunque hasta el 9 de enero no comenzarán a multar a los vehículos que excedan la velocidad máxima permitida.

Durante el primer mes de funcionamiento, los conductores que sean detectados a más velocidad únicamente recibirán una carta informativa comunicándoles que han cometido una infracción captada por un radar de tramo, que controlan la velocidad media de los vehículos que circulan en un determinado recorrido de vía.

En Madrid, el nuevo radar está ubicado en el túnel III de Guadarrama, en la Autopista del Noroeste AP-6 sentido a la capital, en un tramo de 8 kilómetros y con velocidad limitada a 100 kilómetros por hora.

El nuevo radar de A Coruña está instalado en Fene, en el túnel do Sartego de la Autopista del Atlántico AP-9 en sentido Ferrol. El tramo controlado es de 1.231 metros y la velocidad máxima es de 90 kilómetros por hora.

El último radar de tramo instalado está en la circunvalación de Zaragoza, Z-40. Se trata de un recorrido a cielo abierto en su totalidad, de algo más de 3 kilómetros, con una velocidad limitada a 120 kilómetros por hora entre los puntos kilométricos 26,600 a 29,700.

Ya existen en funcionamiento desde diciembre de 2010 dos radares de este tipo: en el túnel II de Guadarrama sentido A Coruña y en el túnel de Torrox (Málaga), en la Autopista del Mediterráneo, A-7, en sentido Barcelona.