Las matriculaciones de turismos caen un 36,8% en septiembre, su peor dato en 23 años

• Se registraron un total de 35.146 unidades, frente a las más de 55.000 de 2011
• Caen las ventas en todos los sectores, segmentos y comunidades autónomas
• Este lunes entra en vigor del Plan PIVE de ayudas a la compra de coches

Las matriculaciones de turismos han vivido en septiembre su peor mes desde 1989, con un registro de 35.146 unidades. Este dato, según informan las asociaciones automovilísticas de fabricantes (Anfac) y de vendedores (Ganvam), supone un descenso del 36,8% sobre las 55.572 matriculaciones del mismo mes de 2011.

En el acumulado anual, las matriculaciones de turismos suman 555.362 unidades que, comparadas con las 623.921 de enero-septiembre de 2012, suponen un retroceso del 11%.

Tanto fabricantes como vendedores ya habían anunciado que septiembre sería un mal mes después de que en agosto crecieran las ventas un 3,8% en relación al mismo mes de 2011 por el efecto de adelanto de compra ante la subida del IVA, que entró en vigor el pasado 1 de septiembre.

Menos ventas en todos sectores, segmentos y CC.AA.

Los datos ofrecidos muestran una caída  del 44,1% en las ventas a particulares, que solo sumaron 16.937  mundiales y que acumulan un retroceso del 10,9% en los nueve primeros  meses de 2012, con 256.341 unidades.

De su lado, las ventas a empresas bajaron un 29,5% en septiembre,  con 16.538 unidades, y un 15,7% en los nueve primeros meses, con  174.077 unidades.

Por su parte, las compañías de alquiler adquirieron  1.671 vehículos en septiembre, un 8% menos, con lo que la caída en lo  que va de año se limita al 3,7%, con 124.944 unidades.

En septiembre bajaron las ventas de coches en todos los segmentos  y en todas las comunidades autónomas. El 72,7% de los coches  comercializados ese mes eran diésel, frente a una cuota del 25,1%  para la gasolina y del 2,2% para eléctricos e híbridos, que ganan  casi medio punto respecto a agosto, señala Europa Press.

Ayudas para compras de coches

Los datos de matriculaciones de septiembre se conocen cuando entra en vigor del Plan PIVE de ayudas a la compra de  coches, que, según Anfac y Ganvam, permitirá al Estado recaudar tres  euros por cada euro invertido.

El programa, aprobado en Consejo de Ministros, cuenta con 75 millones de  euros de presupuesto y contempla una ayuda total de 2.000 euros, 1.000  aportados por el Ejecutivo y los otros 1.000 aportados por las marcas,  para la adquisición de un automóvil catalogado por el Instituto para la  Diversificación y el Ahorro de Energía (IDAE) con las etiquetas A ó B de  eficiencia energética (con emisiones de CO2 de menos de 160 gramos por  kilómetro), con un precio máximo de 25.000 euros antes de IVA.

A cambio el automovilista tendrá que entregar para el achatarramiento un turismo con una antigüedad de más de 12 años, o bien un vehículo comercial ligero (furgonetas) con una antigüedad de más de 10 años.

En este sentido, las dos organizaciones (Anfac y Ganvam) esperan que el PIVE mejore las  cifras del mercado que, de seguir su tendencia actual cerraría 2012  muy por debajo de las 700.000 unidades. En este sentido, recuerdan  que el 65% de los turismos que se venden en España se pueden acoger  al Plan.