La Fiscalía pide reabrir la investigación del accidente del metro de Valencia en 2006

• Considera que existen "hechos y datos nuevos" que no se valoraron
• Asegura que pueden ser constitutivos de 43 delitos de homicidio

La Fiscalía de Valencia ha presentado este lunes en un juzgado de la ciudad un escrito solicitando que se reabra la investigación judicial del accidente del metro de 2006, al entender que existen "hechos y datos nuevos que en su momento no se valoraron, que pudieron afectar al estado de la unidad siniestrada".

Según informa la Fiscalía, los hechos que se pide investigar de nuevo podrían ser constitutivos de 43 delitos de homicidio por imprudencia profesional y 47 delitos de lesiones por imprudencia profesional, tantos como víctimas mortales y heridas hubo aquel 3 de julio, que no estarían prescritos en atención a las penas que llevan aparejadas.

El organismo explica, en un comunicado, que en dicho escrito insta también a que se deje sin efecto el auto que en su día archivó las diligencias.

La causa quedó archivada en febrero de 2008

La titular del Juzgado de Instrucción número 21, al que va dirigido el escrito de la Fiscalía, archivó la causa en febrero de 2008 al entender que la responsabilidad penal había quedado extinguida con el fallecimiento del conductor del convoy accidentado, decisión que fue ratificada dos meses después por la Audiencia Provincial.

La Fiscalía de Valencia había iniciado la investigación de dos denuncias interpuestas por la diputada del PSPV en las Cortes Valencianas, Ana Barceló, y por Antonio Marín Segovia, portavoz de Cercle Obert de Benicalap.

En su denuncia, los socialistas advertían de que en esa comisión de investigación era posible que personas que testificaron ante ella "faltaran a la realidad inducidos por otros", y pedía por ello una nueva investigación.

Para argumentar esta denuncia, los socialistas entregaron al Tribunal Superior de Justicia valenciano una grabación del programa televisivo "Salvados" de La Sexta sobre el accidente, y las actas de la comisión de investigación, que empezó el 17 julio y concluyó el 4 de agosto de 2006.

Las víctimas del metro de Valencia: "Mucha información no se tuvo en cuenta"

La Asociación de Víctimas del Accidente de Metro del 3 de julio de 2006 se ha mostrado este lunes satisfecha por la petición de la Fiscalía pues existe, en su opinión, mucha información que no se tuvo en cuenta en la primera investigación judicial.

La presidenta de la entidad, Beatriz Garrote, ha dicho que confía en que "por fin se aborde una instrucción judicial en profundidad", ya que, a su juicio, en la anterior Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) "negó la posibilidad de que se evaluase información valiosa, la ocultó".

"Sobre el papel hay mucha información relevante y constatada, como los accidentes previos de la unidad siniestrada que se pueden tener en cuenta en un nuevo juicio, y el libro de averías igual hasta aparece, eso nunca se sabe", ha afirmado Garrote.

Pese a que la asociación es consciente de que "hay mucha información que ha desaparecido o se hizo desaparecer, como el vagón que sufrió el accidente", según reconoce Garrote, se confía en que toda la información surgida desde entonces pueda ayudar en un nuevo proceso.

Los familiares de las víctimas conmemoraron el pasado 3 de julio el séptimo aniversario de siniestro con el sentimiento de estar "un poco menos solos" y también "esperanzados" en que pueda haber justicia, pese al paso de los años.