Adif remite al juez la lista de responsables de seguridad del tramo del accidente en Santiago

• Pastor ya adelantó que esta semana se enviaría la documentación requerida
• Adif no ha precisado si se ha enviado un listado corto o largo de responsables
• Renfe también remite al juez la documentación requerida

Adif ha enviado este jueves la documentación que le había requerido el juez, Luis Aláez, y que  contiene la relación de responsables de seguridad en el tramo  Orense-Santiago, donde el pasado 24 de julio se produjo el accidente de tren que  causó 79 muertos. Así lo han señalado fuentes de Adif, que han rehusado dar más detalles sobre su contenido.

No obstante, hace una semana Adif anunció que preparaba una lista  "exhaustiva" que iba a incluir a todas las personas que han intervenido  en la seguridad en la circulación de las infraestructuras ferroviarias a  lo largo del proceso, desde la construcción hasta la explotación de la  línea, incluyendo las competencias y funciones de todas y cada una de  ellas.

La empresa pública también informó entonces de que la  relación incluiría tanto a las personas a nivel central y general como  de delegaciones en los distintos ámbitos geográficos, "dando así  cumplida respuesta a los informes que solicitó el juez en su auto".

El pasado lunes 26 de agosto, la ministra de Fomento,  Ana Pastor,  aseguró que los servicios jurídicos de Adif estaban ultimando toda la  documentación y la remitirán al magistrado esta misma semana.

El juez instructor imputó el pasado 20 de agosto a los responsables de seguridad de Adif  en un auto en el que insistió en la responsabilidad del maquinista en el descarrilamiento del tren, pero también señalo que las causas del accidente podrían  estar conectadas "con la omisión de medidas de seguridad preventivas de naturaleza vial y, en definitiva, con una conducta imprudente de las personas responsables de garantizar una circulación segura en el tramo de la vía donde se produjo la catástrofe".

Renfe remite al juez el protocolo de uso de móviles corporativos

Renfe ha enviado este jueves la documentación que le había requerido el juez de instrucción número 3 de Santiago, Luis Aláez, y que contiene las normas de uso de los móviles corporativos dentro de un tren, después de que la caja negra del Alvia accidentado el 24 de julio haya revelado una conversación entre el interventor de a bordo con el maquinista.

Fuentes del operador ferroviario han señalado que el magistrado instructor tiene en su poder los protocolos en los que se recoge cómo ha de ser el empleo de estos teléfonos, tras comprobarse que esta comunicación se produjo instantes antes del siniestro, y también los reglamentos relacionados con la seguridad en la circulación.

Igualmente, Renfe ha hecho entrega a Aláez de un informe indicativo de las personas que integran el órgano responsable en materia de seguridad en la circulación, con indicación de las capacidades o facultades de cada una de ellas en la toma de decisiones.

Asimismo, el último documento que había requerido el juez mediante un auto es el concerniente a la realización de auditorías internas sobre alguna incidencia en el tramo de la vía que une las estaciones de Ourense y Santiago entre el punto kilométrico donde se produjo el descarrilamiento y los diez kilómetros anteriores.

Renfe no ha confirmado si este análisis, en caso de existir, se ha adjuntado a la documentación enviada.