Solo el 38% de los autobuses escolares lleva cinturones de seguridad

• Casi medio millón de alumnos utilizan a diario autobús escolar
• La DGT inicia una campaña de vigilancia e inspección de este transporte
• Un niño no sobreviviría sin cinturón a un accidente a 50 km/h

Solo el 38% de los autobuses escolares lleva cinturones de seguridad

Casi medio millón de alumnos utilizan a diario un autobús escolar para acudir al colegio, pero solo el 38% de esos autobuses lleva instalados cinturones de seguridad, según ha informado este lunes la Dirección General de Tráfico (DGT).

La DGT intensificará esta semana los controles a autobuses escolares, en los que el pasado año perdió la vida una persona y resultaron heridas más de medio centenar. El número de heridos graves ha pasado de 1 a 5 y los heridos leves han aumentado de 50 a 55 en el año 2012, en relación con el ejercicio anterior.

Un menor sin ningún tipo de retención multiplica por cinco las posibilidades de sufrir lesiones mortales. Nueve de cada diez lesiones infantiles graves o mortales podrían haberse evitado si se hubiera utilizado este tipo de dispositivo, recuerda la DGT.

Está comprobado que a 50 kilómetros por hora, que es la velocidad máxima permitida en vías urbanas, las posibilidades de que un niño sobreviva a un accidente sin ninguna medida de seguridad es prácticamente nula, ni siquiera a poca velocidad se garantiza su supervivencia.

Aumento de la vigilancia e inspección en los autobuses

Desde este lunes y hasta el domingo, los agentes de la Guardia Civil junto con las policías locales que se sumen a esta campaña aumentarán la vigilancia e inspecciones en los vehículos de transporte escolar, con el objetivo de comprobar las autorizaciones y documentación.

Los agentes verificarán además que las condiciones técnicas y elementos de seguridad del vehículo son los que exige la normativa, así como los requisitos especiales que debe cumplir el propio conductor, como son el permiso para conducir o los tiempos de conducción y descanso.

Según el Observatorio del Transporte de Pasajeros por Carretera, alrededor de 17.000 autobuses realizan servicios de transporte escolar, lo que supone el 40% de la flota privada, desplazando a más de 280 millones de viajeros al año.

Nueve de cada 10 accidentes suceden en el momento de bajar o subir

Nueve de cada diez accidentes sucedieron en el momento de subir o bajar del vehículo, o justo en los instantes inmediatos, y en muchos casos se trata de atropellos causados por una distracción del menor, del conductor del transporte escolar, o de los padres.

La velocidad inadecuada y las distracciones son las principales causas de los accidentes en los que están implicados este tipo de vehículos.

A partir de 2013, todos los camiones y autobuses nuevos de la UE deben contar con un sistema de frenado de emergencia que se active automáticamente cuando detecta la posibilidad de una colisión.

Desde octubre de 2007 tampoco ningún autobús es matriculado si no lleva instalado los sistemas de retención adecuados.