Competencia impone la mayor multa de su historia, de 171 millones, a 21 fabricantes y distribuidores de automóviles

• Por el "intercambio de información confidencial comercialmente sensible"
• También sanciona a dos empresas consultoras por facilitar ese intercambio
• La cuota de mercado de las marcas sancionadas es del 91% de la distribución
• Seat, Volkswagen Audi España y Porsche Ibérica, eximidos de la multa

Multa récord de la CNMC al sector del automóvil.

La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha impuesto la mayor multa de su historia al sancionar con un total de 171 millones de euros a 21 empresas del sector de la automoción, fabricantes, distribuidoras, comercializadoras y prestadoras de servicios de postventa en toda España, así como a dos empresas consultoras, por prácticas contrarias a la Ley de Defensa de la Competencia.

La CNMC considera que las prácticas de estas empresas son propias de un cártel y da por probada una infracción "única y continuada" consistente en el "intercambio sistemático de información confidencial comercialmente sensible, tanto actual como futura y altamente desagregada, que cubría la práctica totalidad de las actividades realizadas".

La cuota de mercado conjunta de las marcas participantes en las conductas analizadas en este expediente sancionador alcanza en torno al 91% de la distribución de automóviles en España, incluyendo la casi totalidad de marcas denominadas generalistas y alguna de las denominadas premium.

Asimismo, ha quedado acreditado que las empresas desarrollaron dichos intercambios de información con "manifiesta ocultación y secretismo, valiéndose de específicos mecanismos que facilitaban dicho intercambio", mediante la participación de dos empresas de consultoría: Urban Science y Snap-On.

El intercambio de información se estructuraba en el ámbito de la gestión empresarial, con datos relativos a la distribución y la venta de vehículos en España por las marcas participantes en el llamado "Club de las marcas", según explica el regulador. También se compartió información sobre servicios y actividades de posventa, para lo que se creó un programa de colaboración a partir de 2010 de la consultora Urban Science y se convocaron diferentes foros.

Igualmente, algunas de las marcas envueltas en este expediente también intercambiaron información confidencial en el campo del marketing, con reuniones denominadas "Jornadas de Constructores", en las que participaron responsables de marketing de posventa.

Seat, Volkswagen Audi España y Porsche Ibérica, eximidas de la multa

Aunque la multa se impone a 23 operadores, el regulador, exime del pago tanto a Seat, como a Volkswagen Audi España y Porsche Ibérica, pertenecientes a su Grupo, "por su condición de solicitantes de clemencia" y gracias a que "aportaron elementos de pruebas suficientes para ordenar las inspecciones realizadas, que han posibilitado a la CNMC la detección y acreditación de este cártel". La sanción total de la que se ha eximido a estas compañías asciende a 39,443 millones.

El resto de empresas sancionadas son las siguientes: General Motors España, 22,827 millones; Ford España, 20,234 millones; Renault España Comercial, 18,203 millones; Peugeot España, 15,722 millones; Automóviles Citroën España, 14,768 millones; Toyota España, 8,657 millones; BMW Ibérica, 8 millones; Fiat Group Automobiles Spain, 6,968 millones; Hyundai Motor España, 4,415 millones; Nissan Iberia, 3,157 millones; Mercedes Benz España, 2,379 millones; Kia Motor Iberia, 2,074 millones; Volvo Car España, 1,706 millones; B&M Automóviles España, 776.012 euros; Mazda Automóviles España, 656.390 euros: Honda Motor Europe Limited sucursal en España, 609.325 euros; Chevrolet España, 138.580 euros; Urban Science España, 70.039 euros; Snap-on Business Solutions, 52.785 euros; y Chrysler España, 265,5 euros.

La CNMC recuerda en un comunicado que contra estas resoluciones puede interponerse recurso contencioso-administrativo en la Audiencia Nacional en el plazo de dos meses a contar desde el día siguiente al de su notificación.