Las condenas por delito vial subieron un 11% en el último año, sobre todo por alcohol

• Las condenas por conducir bajo los efectos del alcohol subieron un 9%
• Casi 4 de cada 10 condenas en el último año fueron por delitos viales
• El fiscal coordinador de Seguridad Vial ha ofrecido los datos de 2014

Imagen de archivo de un accidente de tráfico en la provincia de Valladolid en el que han fallecido cuatro personas.

Las sentencias condenatorias en España por delitos contra la seguridad vial ascendieron en 2014 a 92.682, 9.300 más que en 2013, lo que supone una subida de un 11%, y el mayor incremento se produjo en las de conducción bajo la influencia del alcohol, que pasaron de 53.793 a 58.607, un 9% más.

Estos son algunos datos ofrecidos este jueves en rueda de prensa por el fiscal coordinador de Seguridad Vial, Bartolomé Vargas, que ha lanzado el mensaje a los conductores de que conduzcan "a su salud y a la de los suyos sin una gota de alcohol".

Bartolomé Vargas ha advertido de que el Ministerio Fiscal redoblará sus esfuerzos para que antes o después se aplique la ley a quienes deliberadamente excedan la velocidad permitida y a quienes conduzcan bajo los efectos de alcohol y las drogas o sin la debida seriedad.

Ha indicado que es objetivo prioritario de la Fiscalía que las víctimas reciban más rápidamente las indemnizaciones sobre todo las que tengan menos recursos económicos así como que sean atendidas cuanto antes en asistencia sanitaria y moral.

Entre los datos destacados por Vargas se encuentra que casi cuatro de cada diez condenas dictadas por juzgados y tribunales en el último año fueron por delitos viales, que el 0,35% del total de conductores han sido autores de este tipo de delitos y que hay 742 presos entre cuyas penas algunas se deben a los mismos, de los que 150 están reclusos solo por delitos viales.

Ha subrayado que España es el quinto país de la Unión Europea (UE) con menos víctimas de muertos en carretera por millón de habitantes, con una cifra de 36 en 2014.

Ha añadido que esta cifra supone un aumento anual del 0,4%, inferior al de países que se sitúan por delante de España en dicho "ránking trágico" como Reino Unido, con una subida del 2,1%, y Suecia, con un incremento del 3,8%.

"Cero víctimas": objetivo de la UE para 2050

Vargas ha aclarado que no caben lecturas triunfalistas sino nuevos empeños para intentar alcanzar el objetivo de la UE para 2050 de "cero víctimas", aunque ha reconocido que la sociedad ya ve este problema como un "sufrimiento colectivo" y ha valorado que la "mayoría silenciosa" cumple la legalidad en las carreteras.

La Fiscalía estima que estas cifras en general se mantendrán estables este año según los primeros datos analizados en el primer semestre del presente ejercicio.

En el año 2014 el 44% de la actividad de todos los juzgados de guardia de España por procedimiento de juicio rápido correspondió a delitos contra la seguridad vial y del total de condenas dictadas (241.039) concretamente el 38,4 por ciento (92.682) correspondió a estos delitos.

El número de estas 92.682 condenas en relación con el de conductores censados en España, 26.217.202, da como resultado que el 0,35% son autores de estos delitos.

En el marco de estas sentencias se impusieron 54.000 penas de multa, 35.769 de trabajos en beneficio de la comunidad y 297 suspensiones de pena de prisión con programas de educación vial.

Además se impusieron 66.575 penas de privación del permiso de conducir de las que en torno a 50.000 se comenzaron a cumplir con la entrega del mismo en el Juzgado en un plazo máximo de cinco días desde la comisión del hecho.

Por comunidades donde más sentencias condenatorias se dictaron fue en Cataluña, con 21.107, seguida de 17.081 en Andalucía, 11.801 en Madrid, 10.093 en Valencia, 6.188 en Galicia, 3.714 en Castilla y León, 3.562 en Murcia, 3.393 en Castilla-La Mancha, 3.071 en el País Vasco, 2.707 en Baleares, 2.344 en Canarias, 1.970 en Asturias, 1.751 en Aragón, 1.582 en Extremadura, 1.216 en Navarra, 665 en Cantabria y donde menos las 437 de La Rioja.