La contribución total de la industria de cruceros a la economía mundial fue de 106.000 millones de euros en 2014

• Los sueldos de los 939.232 empleados a tiempo completo alcanzan los 34.700 millones de euros
• La demanda global creció un 3,4% hasta 21,3 millones de cruceristas

La demanda global de cruceros creció un 3,4% durante 2014 hasta 21,3 millones de pasajeros.

La contribución total de la industria de cruceros a la economía mundial fue de 119.900 millones de dólares en 2014 (unos 106.000 millones de euros al cambio actual), un 2,5% más que los 117.000 millones de dólares (103.000 millones de euros) del año precedente, tal como ha recogido el último análisis del impacto económico encargado por la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA) y elaborado por Business Research and Economic Advisors (BREA).

De esos 119.000 millones de dólares, 55.800 millones de dólares (49.300 millones de euros) correspondieron al gasto directo generado por las líneas de cruceros, pasajeros y tripulaciones, mientras que los sueldos de los 939.232 empleados a tiempo completo del sector alcanzaron los 39.300 millones de dólares (34.700 millones de euros).

Por su parte, la demanda global de cruceros registró un incremento del 3,4% en 2014 hasta los 21,3 millones de pasajeros. Estados Unidos, con 11,21 millones, es el principal país emisor, con el 51% del total de cruceristas. Alemania y Reino Unido representaron el 15% de los pasajeros a nivel mundial (3,38 millones). Australia, Italia y Canadá tuvieron más de 800.000 pasajeros cada uno, el 12% del total. China, Francia, España y Noruega combinados representaron cerca de 2 millones de pasajeros o alrededor del 10% de los pasajeros a nivel mundial.

Según este análisis, en los últimos diez años se ha incrementado un 68% el número de cruceristas con respecto a los 13,1 millones de pasajeros contabilizados en 2004. "Hemos disfrutado de un crecimiento progresivo en los últimos 30 años, impulsado inicialmente por la demanda de América del Norte, y expandido posteriormente a Europa, Australia y ahora Asia", ha señalado la directora general interina de CLIA, Cindy D'Aoust.

América del Norte representó el 55% del total de cruceristas mundiales, lo que supone 12,2 millones de pasajeros. Europa representó el 29% del total, con 6,4 millones de pasajeros. Mientras que otras regiones, que incluyen a Australia, China, Singapur, Japón y América del Sur, aportaron el 16% restante, equivalente a 3,5 millones de pasajeros.

"El potencial de crecimiento de pasajeros de crucero es enorme", ha destacado Cindy D'Aoust. Especialmente destacable es el ritmo de crecimiento en Asia, con tasas de dos dígitos, tanto en capacidad como en mercado emisor de pasajeros. Desde el año 2012, el volumen de pasajeros de cruceros procedentes de Asia se ha prácticamente duplicado.

Entre 2013 y 2015, el número de barcos desplegado en Asia creció un 10% al año, y el volumen de cruceros dentro y a través de Asia aumentó un 11%. En total, la capacidad de pasajeros en Asia aumentó un 20%. Según este estudio, China es el principal motor de crecimiento de esta región. De entre los casi 1,4 millones de pasajeros de cruceros de Asia, China representó casi la mitad del volumen regional de pasajeros durante 2014.