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Suben a seis los muertos por el hundimiento de un puente peatonal en Miami

  • El derrumbe atrapó a una decena de automóviles bajo los escombros de hormigón
  • El puente, de 950 toneladas, iba a inaugurarse en 2019

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El equipo de rescate trabaja bajo el puente de Miami, cuyo derrumbe ha dejado al menos seis muertos

Las autoridades de Florida han confirmado que ha subido a seis la cifra de muertos tras el derrumbe de un puente peatonal recién instalado y todavía en construcción sobre la conocida Calle Ocho de Miami (EE.UU.). La Policía del condado de Miami-Dade se encuentra todavía en el lugar de los hechos trabajando en colaboración con otros organismos en tareas de recuperación.

"Podemos confirma seis muertos en el hundimiento del puente de la FIU. La Policía del condado de Miami-Dade se encuentra todavía en el lugar de los hechos trabajando en colaboración con otros organismos en tareas de recuperación", ha señalado la Policía del condado de Miami-Dade, en el sureste de Florida.

Las autoridades no han divulgado todavía la identidad de las víctimas mortales ni de los heridos. El derrumbe del puente atrapó a cerca de una decena de automóviles bajo los escombros de hormigón del puente situado en el suburbio de Sweetwater, donde se encuentran varios edificios que albergan a unos 4.000 estudiantes de la FIU.

El derrumbe de un puente peatonal de Miami, en imágenes

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  • Derrumbe de un puente peatonal sobre una carretera de Miami

    El puente peatonal tenía por objeto conectar unos edificios de apartamentos de estudiantes situados en el suburbio de Sweetwater, en los que viven cerca de 4.000 alumnos, con el campus principal de la Universidad Internacional de Florida (FIU).
  • Derrumbe de un puente peatonal sobre una carretera de Miami

    El puente, todavía en construcción, se desplomó por sobre la conocida Calle Ocho a la altura de la Avenida 109.

Efectivos de los bomberos recuperaron ayer bajo los escombros del puente varios cuerpos sin vida y rescataron a nueve heridos, algunos de ellos en estado grave, que se encuentran hospitalizados.

La especial dificultad que entrañó la búsqueda de las víctimas atrapadas hizo que se prolongase durante toda la tarde y noche de ayer. El gobernador de Florida, Rick Scott, ha señalado que se procederá a una "completa investigación" del suceso ocurrido sobre las 13.30 de la tarde y que, si procede, se presentarán cargos contra los responsables.

Cuatro muertos al derrumbarse un puente recién construido sobre una autopista en Miami

Scott señaló que los bomberos y socorristas se encuentran en el lugar del siniestro para "asegurar que se rescate" a otras posibles víctimas.

El jefe del departamento de bomberos del condado Miami-Dade, David Downey, apuntó anoche que los efectivos del cuerpo mantendrían el código de "búsqueda y rescate" con apoyo de equipos de escucha, cámaras y perros entrenados, para averiguar si hay sobrevivientes bajo los escombros.

En una rueda de prensa desde Washington, el jefe de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) de EEUU, Robert Sumwalt, señaló que un equipo de esta agencia ha sido enviado a Miami para investigar el suceso. Agregó que NTSB no tenía conocimiento de ningún tipo de deficiencia de este tipo de puentes, pero que si las investigaciones reflejan algo en esa línea tiene potestad para emitir "recomendaciones urgentes".

La construcción del puente de 950 toneladas de peso comenzó en la primavera del año 2017, y se esperaba que concluyera a comienzos de 2019. El pasado sábado se instaló la plataforma precisamente sobre los pilares, cuya estructura estaba previsto que se sujetase mediante cables tensores.

Esta pasarela de 14,2 millones de dólares, cuyo método de "acelerada de construcción" reducía, según la FIU, el "riesgo potencial a trabajadores, vehículos y peatones", se inició para evitar el peligro que suponía para los alumnos el cruzar los ocho carriles de la Calle Ocho, y así evitar muertes como la de una joven que falleció atropellada en agosto pasado.

Los trabajos del proyecto, su construcción e instalación fueron realizados por las firmas MCM Construction y Figg Bridge Design, ahora bajo escrutinio.