Parte de Kenia el primer barco fabricado íntegramente con plástico reciclado

• Llamado 'FlipFlopi', está construido con residuos plásticos y chanclas procedentes de playas y cunetas
• Navegará hasta Sudáfrica para "mostrar el potencial del plástico usado"

El 'FlipFlopi' ha partido hacia Sudáfrica para iniciar una "revolución del plástico".

El 'FlipFlopi', el primer velero fabricado con plástico reciclado, ha sido botado este sábado en presencia del ministro de Turismo de Kenia, Najib Balala, desde el condado de Lamu (norte), iniciando así su viaje hacia Sudáfrica con el que busca iniciar una "revolución del plástico".

Según explica Expedición FlipFlopi en su web, en junio de 2016 decidieron fabricar un barco construido íntegramente de plástico recogido en las playas y las cunetas de Kenia, "con el objetivo de mostrar el potencial del plástico usado".

En la construcción del que es ya el primer velero cien por cien de plástico reciclado, se han empleado más de diez toneladas de plástico usado y miles de chanclas -'flip flop' en inglés, de ahí su nombre- y se han usado las técnicas tradicionales para la fabricación de este tipo de embarcaciones.

"Esperamos que la gente en todo el mundo se inspire para encontrar sus propias vías de reutilizar el plástico ya usado", confía Expedición FlipFlopi.

El 'FlipFlopi' toma su nombre de las miles de chanclas recicladas que se han empleado en su construcción -'flip flop' en inglés-. REUTERS

Para hacer llegar su mensaje, el barco echó marras el sábado desde Lamu, en la costa keniana, rumbo a Sudáfrica recorriendo la costa de Kenia, Tanzania y Mozambique en una travesía que durará entre tres y cuatro meses. "Nuestro mayor reto será el viento y la mar cada vez más complicada a medida que avancemos hacia el sur", reconocen los promotores.

Objetivo: Ciudad del Cabo

Según explican, normalmente los barcos de vela no suelen aventurarse más allá de Beira, a medio camino del trayecto en la costa de Mozambique, pero la intención de la expedición es rodear el cabo de Buena Esperanza y llegar hasta Ciudad del Cabo. En total, será una travesía de más de 5.000 kilómetros que el barco espera cubrir a una media de entre 50 y 80 kilómetros al día.

Durante el recorrido, el barco realizará paradas en las que buscará hacer llegar su mensaje a diputados, empresas y comunidades sobre "qué se puede hacer para reducir el uso de plástico y evitar que el plástico acabe en el medio ambiente".