El superpetrolero iraní retenido desde principios de julio en Gibraltar se prepara para partir

• Las autoridades gibraltareñas han recibido garantías de Irán de que el crudo que transporta no será desembarcado en Siria
• El Gobierno de Estados Unidos había pedido incautar el barco y su cargamento de hidrocarburos

El superpetrolero iraní Adrian Darya en aguas de Gibraltar.

El superpetrolero iraní retenido desde principios de julio en Gibraltar se prepara para partir a última hora del domingo, después de que el Gobierno del Peñón no accediera a la petición de Estados Unidos de incautar el barco y su cargamento de hidrocarburos.

El embajador iraní en Londres, Hamid Baeidineyad, ha anunciado en su cuenta oficial de Twitter que "se espera que el barco arranque esta noche", después de que llegaran también a Gibraltar "dos equipos de ingenieros".

Baeidineyad ha explicado que, desde que el jueves pasado la Corte Suprema de Gibraltar ordenara la liberación del barco, se han realizado "esfuerzos día y noche" para finalizar los procedimientos portuarios y el embarque de la tripulación.

El superpetrolero ha cambiado su nombre de Grace 1 a Adrian Darya debido a que Panamá, el país de bandera anterior del barco, se negó a seguir manteniéndolo registrado después de que fuera detenido en Gibraltar.

El Adrian Darya navegará ahora bajo bandera iraní, después de que las autoridades gibraltareñas recibieran garantías por parte de Irán de que el crudo que transporta no será desembarcado en Siria, el motivo de su detención, ya que el país árabe está sujeto a sanciones europeas.

EE.UU. acusó al superpetrolero de haber violado las sanciones contra Irán

La salida del barco se ha retrasado, sin embargo, a causa de una orden de captura e incautación del carguero y su petróleo emitida el viernes por la Justicia estadounidense. El Gobierno de Estados Unidos acusó al Grace 1 de haber violado las sanciones contra Irán al haber asistido a la Guardia Revolucionaria -considerada un grupo terrorista por Washington- en el transporte de crudo a Siria.

Al respecto, las autoridades gibraltareñas han indicado este domingo que no pueden atender esta orden porque las sanciones estadounidenses sobre Irán no se aplican en la legislación del Reino Unido y el resto de la Unión Europea, que tampoco consideran grupo terrorista a la Guardia Revolucionaria.

Por su parte, el comandante de la Armada de la Guardia Revolucionaria, Alireza Tangsirí, ha dicho que no hay relación entre la liberación del Grace 1 y el futuro del petrolero de bandera británica Stena Impero, capturado por este cuerpo militar de élite iraní el pasado 19 de julio en el estrecho de Ormuz.

Tangsirí ha precisado que la Organización de Puertos y Navegación y el sistema judicial de Irán son los que deben decidir sobre el caso del Stena Impero, acusado de infringir las normas de navegación, algo que Londres niega. No obstante, se espera que la liberación del superpetrolero iraní favorezca al Stena Impero, ya que en su momento Teherán propuso de forma indirecta un intercambio de barcos a Londres al considerar por su parte ilegal la captura del Grace 1.