Calma en el túnel de Calais con el Reino Unido en el primer día del 'Brexit'

• Las inversiones en infraestructuras y los trámites digitales normalizan una actividad que se temía caótica
• El 70% del comercio entre el Reino Unido y la UE pasa por Calais y Dunkerque (norte)

Sin incidentes en el túnel de Calais con el Reino Unido en el primer día del 'Brexit'

Unos 200 camiones han atravesado esta madrugada el túnel del canal de la Mancha en ambos sentidos sin problemas, según fuentes de la empresa gestora del eurotúnel, Getlink, que han precisado que ningún vehículo ha sido rechazado por problemas con los nuevos documentos en el primer día tras el Brexit.

"Todos habían rellenado correctamente las formalidades y ningún camión fue rechazado por errores en sus documentos", precisó un portavoz de la compañía. Además, el primer tren de pasajeros procedente de Londres salió del túnel a las 10:05 hora local (09:05 GMT) sin inconvenientes, ha añadido la fuente.

Los controles de documentos se hacen en el puesto donde previamente se hacían los de seguridad. Allí se encuentran los llamados 'agentes Brexit', dedicados únicamente a la tarea de verificar los datos de matriculación y fechas de los documentos que serán transmitidos digitalmente a los servicios aduaneros.

Sin atascos ni incidentes

Otros clientes se han suscrito a un servicio virtual y rellenan sus datos antes de iniciar el trayecto por lo que tan solo es necesario que las cámaras detecten la matrícula para que la información sea transmitida automáticamente a las aduanas. En el tráfico de camiones del transbordador tampoco se han registrado incidentes.

El secretario de Estado francés de Asuntos Europeos, Clement Beaune, y el ministro delegado de Cuentas Públicas, Olivier Dussopt, visitarán en la tarde del 1 de enero, las localidades de Boulogne-sur-Mer y Calais, para acudir a los puertos de ambas ciudades y al Eurotúnel en el primer día de la salida del Reino Unido de la Unión Europea.

En su tradicional discurso de Nochevieja, el presidente francés, Emmanuel Macron, señaló que detrás del Brexit ha habido "muchas mentiras", y defendió que "el Reino Unido sigue siendo nuestro vecino, pero también nuestro amigo y nuestro aliado".

Tres años preparando este momento

"Realmente creemos que tenemos todo planificado: hemo creado estacionamientos, invertido 13 millones de euros y establecido una frontera inteligente ...", ha subrayado el presidente del puerto, Jean-Marc Puissesseau, quien ha añadido que, "si todos los transportistas respetan las declaraciones de aduana, no hay razón para que esto sea difícil".

Consultado sobre el riesgo de nuevos atascos, después de que miles de camiones quedaran varados en la autopista a mediados de diciembre, el presidente del puerto francés aseguró que "no habrá atascos en enero". Según sus previsiones, Puissesseau considera que los británico han almacenado mucho los meses anteriores e "inevitablemente importarán menos en enero, tradicionalmente un mes tranquilo y con poca actividad.

"Esto -ha añadido- nos permitirá poner en marcha tranquilamente lo que tenemos preparado" y "corregir cualquier detalle no previsto ". Los primeros vehículos pesados ​​sujetos a los nuevos procedimientos y que transitarán en ferry esperaban el viernes en el puerto de Calais, después de las primeras llegadas a través del túnel durante la noche.

Nuevas reglas y trámites burocráticos

También Yann Leriche, director ejecutivo de Getlink, que opera el enlace del Túnel del Canal entre Gran Bretaña y Europa continental, minimizó el riesgo, temido por los camioneros, del caos fronterizo una vez que Gran Bretaña comenzase a vivir fuera dela UE.

Una vez fuera de la Unión Europea las empresas británicas, cuyo comercio genera en torno a los mil millones de € anuales, tendrán que regirse por nuevas reglas y trámites burocráticos para hacer sus negocios una vez restablecida la llamada frontera dura con la UE.

Actualmente, el 70% del comercio entre el Reino Unido y la UE pasa por Calais y Dunkerque (norte), con un promedio de 60.000 pasajeros y 12.000 camiones lo atraviesan diariamente.