Multa de 500 euros por circular con ITV negativa: entra en vigor la nueva normativa

• Los fallos en el sistema ABS o los retrovisores traseros pasan de ser defectos leves a graves
• La multa por circular con una ITV desfavorable o caducada es de 200 euros

Revisión de un vehículo.

La nueva normativa de la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) entra en vigor este martes, 1 de junio, con novedades que hacen más estricta la revisión de los automóviles, muchos defectos leves pasan a ser graves y la sanción por circular con una ITV negativa supone 500 euros.

Así, el Manual de Procedimiento de ITV adapta los cambios reglamentarios al Brexit y también a las nuevas tecnologías. Además se especifican de manera más clara y precisa algunos procesos de revisión para los operadores.

La Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos (AECA-ITV), explica que la nueva legislación eleva la gravedad de que no funcione el ABS en los casos que no es obligatorio. A partir de ahora, que el sistema antibloqueo de frenos falle pasa de ser un defecto leve a uno grave. Lo mismo ocurre si se desprenden los espejos retrovisores, se considera fallo grave.

Los defectos graves provocan el rechazo de la ITV e inhabilitan al vehículo para circular por las vías públicas excepto para su traslado al taller. Por ello, esta nueva normativa hará más estricta la revisión.

Multas de hasta 500 euros

La nueva normativa mantiene las multas económicas que puede acarrear el circular por la calle con un coche sin la inspección técnica superada. Así, tener la ITV caducada acarrea una sanción económica de 200 euros, tanto si el vehículo está circulando como si está estacionado en el garaje o en la calle.

Además, ser cazado con la ITV desfavorable también supone una multa de 200 euros. En este supuesto, el titular del vehículo está obligado a reparar los defectos graves y volver a la estación de ITV en un plazo máximo de dos meses y solo puede mover el coche para llevarlo al taller.

Circular con una ITV negativa, es decir, cuando los desperfectos son tan graves que no se permite abandonar la estación por medios propios, supone una multa de 500 euros.

La homologación británica ya no es europea

Además, se establece la posibilidad de comprobar los datos del permiso de circulación por medio del Registro General de Vehículos de la Dirección General de Tráfico (DGT) en caso de no ser presentado este en la estación ITV.

Con el Brexit, los vehículos procedentes de Reino Unido que se quieran matricular en España se considerarán modelos procedentes de terceros países (no pertenecientes al Espacio Económico Europeo) por lo que deberán realizar los trámites de importación necesarios.

Además, las homologaciones de vehículos otorgadas por el Reino Unido, no tendrán validez como homologación europea perdiendo todos los beneficios para la documentación y la simplicidad de tramitación.

El nuevo manual mantiene las medidas de higiene y prevención en las estaciones de ITV para garantizar que sus instalaciones sean lugares seguros respecto al coronavirus tanto para los usuarios como para quienes trabajan allí.