Cierran casi la mitad de líneas ferroviarias de Reino Unido por una huelga de 48 horas para exigir mejoras salariales

• La situación ha provocado que muchos lugares del país se hayan quedado este martes sin servicios
• En las últimas semanas numerosos trabajadores de distintos sectores han ido a huelga para demandar incrementos salariales

Reino Unido comienza el año como lo acabó: con huelgas a diario

Cerca de la mitad de las líneas ferroviarias de Reino Unido han cerrado este martes al secundar los trabajadores del sector una huelga de 48 horas para exigir mejoras salariales, agudizando la crisis por la ola de paros de distintos sectores efectuados en las últimas semanas en el país.

La situación ha provocado que muchos lugares de Reino Unido, como la mayor parte de Gales y Escocia, se hayan quedado este martes sin servicios y que las estaciones de tren se hayan llenado de piquetes por todo el país.

En las últimas semanas, numerosos trabajadores de distintos sectores han ido a huelga en Reino Unido para demandar incrementos salariales a fin de hacer frente al fuerte aumento del coste de la vida en el país, donde la inflación se ha situado en noviembre en el 10,7%.

Una vuelta al trabajo alterada

La medida, convocada por los miembros del sindicato británico de ferrocarriles, marítimo y transporter (RMT, según sus siglas en inglés) que trabajan para la compañía ferroviaria Network Rail y otros 14 operadores de trenes del conjunto de Reino Unido, ha alterado la vuelta al trabajo de los ciudadanos que volvían a sus rutinas tras las vacaciones por las fiestas navideñas.

Muchos ciudadanos se han quejado de la "significativa alteración" que la huelga ha provocado en sus rutinas diarias mientras otros hablan de trayectos de varias horas para poder llegar a sus puestos de trabajo en medios alternativos.

En algunas ciudades inglesas como Londres, Liverpool o Birmingham, el tráfico ha aumentado este martes ligeramente a horas punta de la mañana, supuestamente a causa del paro.

El sindicato asegura que el Gobierno "no está haciendo nada"

El sector ferroviario, que hará otra huelga el 6 y 7 de enero, reclama un incremento salarial del 7%, pero la empresa Network Rail solo ha ofrecido un 5% de aumento, por debajo de la inflación, que supera el 10%.

El secretario general del sindicato RMT, Mick Lynch, ha afirmado este martes a la cadena británica BBC que lamenta que la huelga "se prolongue de esta manera", pero que el Gobierno "no está haciendo nada" para acabar con la disputa.

"Todas las partes involucradas saben lo que se debe hacer para llegar a un acuerdo, pero el Gobierno está bloqueando ese acuerdo y no hace nada sobre esta disputa y eso debe cambiar", ha señalado.

Por su parte, el ministro británico de Transporte, Mark Harper, ha lamentado que el RMT rechazase su oferta de mejora salarial. "Preferiría que abandonaran los piquetes y volvieran a la mesa de negociaciones para llegar a un acuerdo sobre reformas y salarios con los empleadores", ha afirmado el ministro, quien ha añadido que los paros son "dañinos para la industria ferroviaria" y "para las personas que trabajan".