El mes de julio acaba con 115 muertos en carretera, 15 menos que en 2022 pese al aumento de desplazamientos

• 86 personas han fallecido en carreteras convencionales y 29 en autovía o autopista, según datos de la DGT
• Las salidas de vía siguen siendo el tipo de accidente que mayor número de víctimas mortales registra

Tráfico a la salida de Sevilla

El mes de julio ha finalizado con 115 muertos en accidentes de tráfico en las carreteras interurbanas, 15 menos que en el mismo mes del año pasado. En este periodo la movilidad ha aumentado un 1,1%, con 45,8 millones de movimientos de largo recorrido.

Según ha informado este martes la Dirección General de Tráfico, el pasado mes se registraron 112 siniestros mortales en los que murieron 115 personas, de las cuales 86 perdieron la vida en carreteras convencionales (13 menos que en julio del pasado año) y 29 en autovía o autopista (dos menos).

Tráfico recalca que las salidas de vía siguen siendo el tipo de accidente que mayor número de víctimas mortales registra, a pesar de que se ha reducido en 12 personas con respecto al mismo mes de 2022. En concreto, 42 personas han fallecido en julio en este tipo de siniestro en el que sólo ha estado implicado el vehículo accidentado.

Aumentan las colisiones traseras y múltiples

Por su parte, han aumentado tanto las colisiones traseras y múltiples, como los vuelcos y los atropellos a peatones, con 2 víctimas mortales más cada una que en julio del año pasado.

Mientras, las colisiones frontales han registrado 9 fallecidos menos y las laterales y frontolaterales han descendido en 3 personas con respecto a los datos de julio de 2022.

Si se tiene en cuenta el medio de desplazamiento, el número de víctimas mortales vulnerables ha aumentado con respecto a julio de 2022 con 55 fallecidos frente a los 51 del año anterior.

De ellas, 35 eran motoristas, lo que eleva a 165 la cifra en lo que de año de este tipo de usuarios, con un aumento del 13 % más con respecto a 2022.

16 de los fallecidos no hacían uso de los sistemas de seguridad

Respecto al uso de los sistemas de seguridad, 16 de los fallecidos no hacían uso de ellos. De este modo, 12 conductores de turismo y 1 de furgoneta no llevaban puesto el cinturón de seguridad y, además, 2 ciclistas y 1 usuario de moto no portaban el casco.

Por autonomías, Madrid ha sido la comunidad que ha experimentado un mayor incremento de la siniestralidad, con 12 fallecidos, 7 más que en el mes de julio de 2022.

Andalucía, por su parte, ha sido con 14 víctimas mortales, la comunidad que más ha reducido su siniestralidad en julio, con 13 fallecidos menos, seguida de Castilla y León, con 7 fallecidos, es decir, 11 menos.

El día con más víctimas mortales fue el sábado 1 de julio con 9 fallecidos. Por contra, hubo 2 días sin ningún muerto en carretera: el jueves 6 y el sábado 22 de julio.

Tráfico señala que en lo que va de año se han registrado 620 personas fallecidas en siniestros de tráfico, lo que supone 41 menos que en el mismo periodo de 2022 (-6 %).