La gasolina despide 2023 con un nuevo mínimo anual y baja casi un 15% desde septiembre

• El litro de gasolina cuesta en España 1,53 euros de media y el del diésel, 1,49 euros
• Llenar un depósito medio de 55 litros de gasolina o de diésel cuesta menos de 85 euros
• Mapa: encuentra la gasolinera más barata este fin de año

Los carburantes vuelven a bajar y cierran el año con el precio más bajo del 2023

A pocos días de que termine 2023, la gasolina de 95 marca un nuevo mínimo anual y este jueves, el litro se vende de media en España a 1,53 euros. Así, acumula 13 caídas consecutivas y ya es un casi un 15% más barata que a finales de septiembre. Por su parte, el diésel lleva 12 semanas cayendo y ya cuesta 1,49 euros de media, un céntimo menos que hace siete días.

Así lo reflejan los últimos datos del Boletín Petrolero de la UE que, en todo caso, muestran valores que incluyen impuestos. Cabe recordar que se trata de precios medios y pueden ser superiores o inferiores en algunas estaciones, en función de posibles descuentos por fidelización.

Con respecto a la gasolina, habría que retroceder a finales de 2022, cuando todavía estaba vigente la bonificación del Gobierno de al menos 20 céntimos por litro de carburante, para encontrar un precio más barato en los surtidores. En el caso del diésel, es un 13,1% más barato que en octubre y cae a unos niveles que no se veían desde finales de julio.

Con estos precios, la gasolina se mantiene en España por debajo de la media de la Unión Europea, donde cuesta 1,670 euros el litro, y de la eurozona, con un precio medio de 1,717 euros. En el caso del diésel, el precio en España también es inferior al de la media de la UE, que es de 1,614 euros, y de la zona euro, con 1,667 euros.

La gasolina, más barata que antes de la guerra de Ucrania

Con esta espiral bajista, el precio del litro de gasolina se mantiene por debajo de los niveles en los que se situaba antes del estallido de la invasión rusa de Ucrania producida el 24 de febrero de 2022, cuando costaba 1,592 euros por litro. En el caso del gasóleo, se mantiene todavía por encima del precio de entonces, 1,479 euros por litro. No obstante, los valores actuales están lejos de los máximos que registraron el verano de 2022.

Llenar el depósito de gasolina, 8 euros más caro que en 2022

A pesar de estas caídas, con los precios actuales llenar un depósito medio de 55 litros de gasolina tiene un precio de 84,2 euros, unos 8 euros más que en las mismas fechas de 2022, cuando se aplicaba aún el descuento de 20 céntimos por litro.

Para los vehículos de diésel, llenar un depósito de 55 litros supone un desembolso de 82 euros, unos 3 euros más que en el mismo período de 2022.

Cabe recordar que en 2022, debido a la escalada en el precio de los carburantes a causa de la crisis energética provocada por el conflicto bélico, estaba vigente la bonificación mínima de 20 céntimos por litro de combustible para todos los ciudadanos aprobada por el Gobierno dentro de su plan de respuesta al impacto de la guerra en Ucrania.

En este contexto, también es importante mirar la evolución del crudo, aunque el precio de los carburantes depende de múltiples factores, como su cotización específica (independiente de la del petróleo), la evolución del crudo, los impuestos, el coste de la materia prima y de la logística y los márgenes brutos. Además, la evolución en la cotización del crudo no se traslada directamente a los precios de los carburantes, sino que lo hace con un decalaje temporal.

Con todo, antes de la apertura oficial del mercado este jueves, el Brent, de referencia en Europa, Brent, caía un 0,85%, situándose el barril en 78,86 dólares, mientras que el West Texas Intermediate (WTI), de referencia en EE.UU., descendía un 1,08% hasta los 73,31 dólares el barril.