El Gobierno suprimirá los vuelos de dos horas y media si no conectan con rutas internacionales

• La iniciativa se dirige a los recorridos con alternativa ferroviaria y ha salido adelante con los votos en contra del PP y de Vox
• Es una de las medidas incluidas en el pacto de coalición entre el PSOE y Sumar firmado el pasado octubre

Imagen de un avión de Iberia en el aeropuerto de Bilbao en Loui, Bizkaia

El Gobierno suprimirá los vuelos de más de dos horas y media si no conectan con aeropuertos-hub que enlacen con rutas internacionales, según el acuerdo al que han llegado el PSOE y Sumar este miércoles en la Comisión de Transición Ecológica del Congreso.

La eliminación de los vuelos nacionales de duración inferior a 2,5 horas, si hay posibilidad de hacer en tren el mismo recorrido, es una medida incluida en el pacto de coalición que firmaron Pedro Sánchez y Yolanda Díaz tras las elecciones generales del pasado 22 de octubre.

Sumar, no obstante, ha intentado en la comisión forzar a los socialistas a ir "más allá", instando al Ejecutivo, en su proposición no de ley, a estudiar las consecuencias de suprimir vuelos de hasta tres horas de duración, con el fin de reducir las emisiones de la aviación.

La proposición acordada este miércoles, además, supone que el Ejecutivo analizará el marco europeo que existe para una posible restricción de los vuelos de los jets privados y para gravar fiscalmente el queroseno utilizado como combustible en el sector de la aviación.

PP y Vox votan en contra

Se estima que la aviación es responsable de entre el 5 % y el 8% del impacto climático global y, si no se toman medidas al respecto, se espera que sus emisiones se dupliquen para 2050 hasta representar una cuarta parte del conjunto mundial de gases de efecto invernadero, según el Atlas Europeo de la Movilidad publicado por la Green European Foundation.

La diputada de En Comú Podem Júlia Boada ha destacado que Francia ha eliminado recientemente tres rutas de dos horas y media con alternativa ferroviaria que formaban parte del acuerdo del Estado francés con Air France, cuando rescató a la compañía durante la pandemia de covid, y ha lamentado que España rescatara a "Iberia, Vueling y Air Europa por más de mil millones de euros sin condicionantes, ni siquiera ambientales".

El diputado socialista Arnau Ramírez, por su parte, ha rechazado ampliar la medida a los vuelos de tres horas y ha condicionado su voto a favor a que Sumar aceptara sus enmiendas dirigidas a "respetar la promoción del turismo como motor económico y las características de la insularidad".

Finalmente, la iniciativa ha salido adelante con los votos en contra del PP, que ha considerado la medida "ineficaz" para descarbonizar la economía; y de Vox, que ha sostenido que llevará a los españoles a ser "menos competitivos y que conllevará "más pobreza y un retroceso en derechos y libertades en nombre del fanatismo climático".