La gasolina sube en España a 1,67 euros el litro y encadena tres meses al alza

• Por su parte, el gasóleo sube un 0,6% y suma cuatro semanas consecutivas con subidas
• Los carburantes en España se mantienen más baratos que la media europea

Imagen de archivo de una mujer llenando su depósito de gasolina GETTY IMAGES

Los precios de los carburantes en España volvieron a subir en la última semana. El litro de gasolina se pagó a 1,67 euros de media, un 0,96% más que la semana anterior. De esta forma, encadena tres meses consecutivos al alza y se sitúa en niveles de mediados de octubre pasado.

Por su parte, el gasóleo costó 1,560 euros por litro, casi un 0,6% más, en su cuarta semana al alza, según el último Boletín Petrolero de la Unión Europea (UE) publicado este jueves, que recoge datos de 11.400 estaciones de servicio españolas, entre el 9 y el 15 de abril.

En comparación con las mismas fechas del ejercicio anterior, el precio de la gasolina es ahora un 1,51% más caro, mientras que el del diésel ha subido un 2,69%. Asimismo, desde comienzos de 2024, la gasolina se ha encarecido un 9,25% y el gasóleo, cerca de un 4,5%.

Casi 92 euros para llenar un depósito de gasolina

Con los niveles de la última semana, llenar un depósito medio de 55 litros con gasolina costó 91,85 euros. En cambio, si se repostó gasóleo, se abonó unos 85,8 euros, sobre cinco euros menos.

Observando los máximos de junio de 2022, 1,941 euros por litro de gasolina con el descuento de 20 céntimos que se aplicaba entonces incluido, y 1,9 euros por litro de gasóleo, el primer carburante es un 14% más barato y el segundo, un 17,9%.

Los precios en España, más baratos que la media europea

Como cada semana, los precios en España estuvieron por debajo de la media de los Veintisiete de la UE, donde la gasolina se pagó a 1,811 euros/litro, y el gasóleo, a 1,696 euros. También son inferiores a los vistos en el conjunto de la zona euro, cuyo precio promedio de la gasolina fue de 1,867 euros/litro, y el del diésel, 1,726 euros.

El precio de los carburantes depende de múltiples factores, como su cotización específica (independiente de la del petróleo), la evolución del crudo, los impuestos, el coste de la materia prima y de la logística y los márgenes brutos. Además, la evolución en la cotización del crudo no se traslada directamente a los precios de los carburantes, sino que lo hace con un decalaje temporal.

En la apertura del mercado bursátil, el precio del barril de petróleo de calidad Brent, referencia para el Viejo Continente, subía un 0,08%, hasta los 87,36 dólares. A su vez, el precio del de Texas se situaba en 82,69 dólares, sin experimentar variación.