Ford amplía el ERTE de la fábrica de Almussafes hasta el 31 de julio

• Esta extensión se decide a la espera de concretar el excedente de plantilla que llevará a aplicar un nuevo ERE en la planta
• Afectará al mismo número de trabajadores con las mismas condiciones económicas

Interior de la fábrica de Ford en Amussafes EFE/ Kai Forsterling

La dirección de Ford Almussafes ha trasladado a los sindicatos que ampliará el Expediente de Regulación Temporal de Empleo (ERTE) en la planta valenciana hasta el 31 de julio. La decisión supone la extensión de la medida durante un mes más y 19 días de parada total de la producción de vehículos y motores en ese periodo, según fuentes sindicales.

La factoría tiene en marcha el ERTE vigente desde mediados de abril y estaba planeado que terminara el 20 de junio, debido a la finalización de la producción de la furgoneta Transit y por problemas de abastecimiento. Por esta última razón, la compañía ha decidido ampliar la duración del expediente.

Además, esta ampliación se decide a la espera de concretar cuál es el excedente de plantilla que llevará a aplicar un nuevo ERE en la planta. Ahora mismo, solamente se fabrica el modelo Kuga, hasta la llegada a mediados de 2027 de un nuevo vehículo multienergía del que se producirán 300.000 unidades al año y que no será totalmente eléctrico.

El Comité de Empresa espera ser convocado por la dirección de la fábrica durante el tiempo que dure este ERTE. Los sindicatos quieren abordar el mencionado ERE que Ford Almussafes anunció el 15 de mayo y del que todavía no ha concretado la cantidad de trabajadores afectados. Actualmente, la empresa cuenta con 4.800 trabajadores.

Mismas condiciones

El ERTE afectará al mismo número de trabajadores que el actual, 750 diarios en la planta de vehículos y doce días de parada total. Por su parte, en motores será para 50 trabajadores diarios y once días de parada, que afectan a la plantilla total de esta planta, de 900 empleados, según ha informado el sindicato STM, que ha confirmado que no firmará este expediente —como tampoco lo hizo antes—.

Esos once días de parada se distribuyen en siete nuevos días, más otros cuatro que ya había calculados para motores desde el 1 de junio hasta el 31 de julio. De esta manera, la extensión del ERTE suma al actual los días 21, 27 y 28 de junio y 8, 12, 22, 26 y 29 de julio para la planta de vehículos y la de motores (en esta excepto el 21 de junio).

Las condiciones económicas de este expediente también serán las mismas que en los anteriores: 80% del salario real y 100% de pagas extras, gratificación especial, vacaciones, y antigüedad.

Este jueves se ha reunido la comisión negociadora del ERTE, después de que el martes la dirección ampliara extender el expediente y no iniciara, como estaba previsto, el periodo de consultas de un nuevo Expediente de Regulación de Empleo (ERE). Según explicó la dirección ese día, todavía no estaba en disposición de hacerlo "dada la complejidad de la situación" y lo hará "en fechas próximas".