Las ventas de turismos crecen un 3,4% en mayo a pesar de la caída de los electrificados

• Las empresas del alquiler incrementan sus compras y empujan al alza al sector
• Los volúmenes de ventas se mantienen un 20% por debajo de las cifras prepandemia

Imagen de archivo de un comprador recibiendo las llaves de su nuevo automóvil GETTY IMAGES

Las matriculaciones de turismo crecieron en mayo un 3,4% respecto al mismo periodo de 2023. En total, se registró la compra de 95.158 unidades, impulsadas principalmente por el canal de las empresas de alquiler, ya que las ventas de electrificados se han estancado.

El mercado mantiene su tendencia al alza y acumula, desde enero, un incremento que ronda el 7% en comparativa interanual. Durante los cinco primeros meses del año se han vendido 431.884 nuevas unidades, según los datos publicados este lunes por las asociaciones de fabricantes Anfac y distribuidores Faconauto y Ganvam.

A pesar del crecimiento del mercado general de turismos, las ventas de turismos puros e híbridos enchufables se han estancado. Se ha registrado la venta de 9.180 unidades en mayo, lo que supone una caída del 11,9%. Así, el mercado electrificado se sitúa en el 9,65% de cuota total, casi dos puntos porcentuales menos que hace un año.

"Un dato positivo de estas matriculaciones del mes de mayo es que nos volvemos a acercar a esas 100.000 ventas que, psicológicamente, son positivas para el sector y que marcan una tendencia favorable que, esperamos, se confirme en los próximos meses de verano donde la actividad comercial de los concesionarios suele ser mejor", ha explicado el director de comunicación de Faconauto, Raúl Morales. 

No obstante, estas cifras siguen estando en volúmenes más de un 20% por debajo de los niveles prepandemia. Así ha puntualizado en un comunicado la directora de comunicación de Ganvam, Tania Puche, quien mira a las elecciones europeas como una oportunidad para "contar con un marco que garantice estabilidad e incentivos adecuados para estimular las inversiones". 

Las empresas de alquiler, quienes más incrementan sus compras

Por canales, los clientes particulares adquirieron 37.421 turismos y todoterrenos en mayo, un 2,5% de aumento, y 178.583 unidades en el acumulado del año, un 8% más. Por su parte, las empresas matricularon 30.138 unidades en el quinto mes del año (-10,9%) y 143.316 en el acumulado desde enero (-12,2%). 

Las firmas de 'rent a car' adquirieron 27.599 turismos y todoterrenos en el mercado nacional en el quinto mes de 2024, lo que supone un incremento del 27,1% en términos interanuales. En lo que va de año, han las empresas de alquiler han comprado un total de 109.985 unidades, que significa un aumento interanual del 45,3%.

Las matriculaciones de vehículos comerciales ligeros logran un fuerte crecimiento del 29,1% este mayo, con 15.565 vendidas. Un ritmo que se viene dando a lo largo de todo el año: en los cinco primeros meses de 2024 se han vendido 69.096 unidades, un 21,5% más que en el mismo tramo de 2024. 

Por otro lado, las matriculaciones de vehículos industriales, autobuses, autocares y microbuses lograron un aumento del 19,7% en mayo, con un total 2.978 unidades. En lo que va de año alcanzaron las 15.465 unidades compradas, un 22,4% más interanual. 

Suben las ventas de híbridos no enchufables

Según los datos de las asociaciones, las matriculaciones de vehículos 100% eléctricos (BEV) cayeron en mayo un 0,4% con 4.393 unidades vendidas. Sin embargo, en el acumulado de 2024 aumentan sus ventas un 6,5%, hasta 19.611 unidades. 

Las ventas de híbridos enchufables (PHEV) también cayeron, un 20,3%, hasta las 4.787 unidades matriculadas y con una cuota del 5%, mientras que en el acumulado del año crecen un 1,3%, hasta 25.543 unidades. Asimismo, se vendieron menos vehículos de gasolina, 39.820 unidades, lo que supone un descenso del 1,8% interanual y una cuota de mercado del 41,8%. 

Así, los híbridos eléctricos no enchufables (HEV) son los únicos que crecen en ventas en mayo, con 34.079 unidades matriculadas. Esta cifra representa un aumento del 25,4% respecto al quinto mes de 2023 y una cuota del 35,8%.

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En el acumulado del año, el 'top 3' lo lideran los coches propulsados por gasolina, con 176.981 unidades (+1%), seguidos por los HEV, que suben un 26,4%, hasta las 153.557 unidades, y por el diésel, con 43.090 unidades (-21,7%). Los vehículos electrificados (BEV y PHEV) acumulan 5.154 unidades vendidas entre enero y mayo. 

"Estamos preocupados porque con este nivel de ventas de vehículos de cero emisiones no cumpliremos los objetivos de descarbonización", ha declarado el director de comunicación y marketing de Anfac, Félix García. Insiste en que "solos no podemos tirar del carro. Necesitamos una mayor implicación".