Las llegadas de personas migrantes a Canarias han aumentado un 303% en lo que llevamos de 2024

• El Mediterráneo oriental ha sido la ruta migratoria más activa en Europa en el período de enero a mayo
• Más de 4.200 personas han muerto en el mar en lo que va de año tratando de llegar a Canarias

Los datos también reflejan un aumento significativo de los cruces fronterizos irregulares en las fronteras terrestres orientales. GELMERT FINOL / EFE

La Agencia Europea de Fronteras (Frontex) ha informado este viernes de que, desde comienzos de 2024 hasta el 31 de mayo, han llegado a las islas Canarias casi 18.000 migrantes por vías irregulares. Un nuevo récord desde el 2011, cuando comenzó a recopilar datos en esa zona.

Según información facilitada por la Agencia con sede en Varsovia, las llegadas irregulares por la ruta de África Occidental en los primeros cinco meses del año han aumentado un 303% respecto al mismo período del año anterior. La mayoría de las personas auxiliadas venían de Mali, Senegal y Mauritania.

Por otro lado, Frontex ha comprobado que, desde que empezó el 2024, en la región del Mediterráneo central (la vía migratoria que comunica Libia y Túnez con Italia) se dieron 21.300 casos de cruces por vías irregulares, un 58% menos que en los cinco primeros meses de 2023. En el mes de mayo, en concreto, el número de llegadas se situó en 5.100, lo que supone un 37% menos que hace un año.

En los Balcanes occidentales también se ha registrado esta tendencia a la baja, con poco más de 8.900 intercepciones, un 71% menos que en el período enero-mayo del año pasado.

Mediterráneo oriental, la ruta más activa

En términos absolutos, la ruta migratoria más activa en el período de enero a mayo ha sido la del Mediterráneo oriental, donde el número de rescates de cayucos que se dirigían a Chipre, Grecia o Canarias se ha duplicado hasta superar las 21.200 en los primeros cinco meses del 2024, un incremento del 103%.

En el caso de las personas desaparecidas, Frontex incluye en su informe datos de la Organización Internacional para las Migraciones (OIM) que indican que, en lo que va de año, se han reportado 923 desapariciones el Mediterráneo. La gran mayoría de las cuales navegaban por la peligrosa ruta del sur de Italia.

Según datos del proyecto Missing Migrants, cerca de 4.269 personas han muerto en el mar en lo que va de año tratando de llegar a Canarias.

-¿Hola nos vamos?

-Si estamos ya preparando una ruta por la ensenada,

por si entra algún calluco.

Patrulla lista en el hangar

que la guardia civil utiliza en el aeropuerto de Nuadibu,

la segunda ciudad de Mauritania.

Lo primero, el puerto pesquero, principal actividad economica,

cientos de barcos que salen y entran las 24 horas.

-Pone ahi cayuco taxi.

-Por eso se llama así

lo utilizan para transportar pasajeros al cayuco.

Es parte de la labor,

distinguir quien pesca realmente

y quien se camufla para salir a Canarias.

Desde el aire es mas fácil distinguirlos.

-Se confunden con tantos barcos,

de todas formas allí al fondo hay un barco de guardacostas,

que hace un filtro de todos los barcos que salen,

en el 90% de casos salen de noche.

Se suelen esconder por aquí antes de salir.

Por eso es una zona que incidimos mucho en ella.

-¿La misma embarcación que sirve para pescar

sirven para que se vayan?

-Sí, los dejan, vuelven, recogen otros,

y los dejan, vuelve, hoy cobra un dinero por hacer eso.

-Se están detectando casos al menos, quizás porque se abran todavía más,

evitando el trabajo que estamos haciendo aquí,

que es bastante efectivo.

-Es el trabajo cotidiano que hacen aquí

los agentes del servicio aéreo de la Guardia Civil,

pero es una parte de las labores de vigilancia

que hacen aquí en Mauritania desde 2006.

-Saben que qué playas vigilamos y cambian todo el tiempo

las zonas de salida.

Ahora sobre todo se centran en interceptarlos

justo antes de ese momento.

-Ahora os vamos a mostrar la casa que tiene un acceso directo al mar,

está ahí todos reunidos,

el organizador alquiló esto y los tenía ahí encerrados con llave

solo venía alguien a darles de comer de vez en cuando.

Explican que descubren unos dos pisos así a la semana.

En total, han impedido la salida de 147 embarcaciones,

más de 5 000 personas este año.

Pero el objetivo insisten, son las mafias, no lo migrantes.

Un grupo de la Policía Nacional patrulla las costas de Mauritania en busca de pateras

En los primeros cinco meses de 2024, también se refleja un aumento significativo de los cruces fronterizos irregulares en las fronteras terrestres orientales, con una cifra que casi se duplicó hasta 4.450 en comparación con el mismo período del 2023. No obstante, sigue representando la vía migratoria menos activa hacia la UE entre las principales rutas.

Cada vez más personas cruzan por Bielorrusia

Según la Agencia de Fronteras, las tendencias recientes sugieren que la ruta terrestre oriental se está volviendo más activa, acercándose a las cifras observadas en la ruta del Mediterráneo occidental. Entre los principales motivos, destacan la mayor actividad en la frontera con Bielorrusia, que ha visto un incremento de los intentos de cruce, a menudo facilitados por las autoridades de ese país.

Además, en la frontera con Ucrania, los cruces irregulares los realizan principalmente ciudadanos ucranianos que buscan eludir los controles fronterizos.