La gasolina cae a su precio más bajo desde marzo en plena Operación Salida de agosto
- El litro medio de gasolina cuesta 1,611 euros, mientras que el diésel cae hasta los 1,483 euros
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El precio medio de los carburantes en España continúa su tendencia a la baja esta semana. Tanto la gasolina como el diésel encadenan su tercera semana de caídas a las puertas de la Operación Salida de agosto.
En concreto, el precio medio del litro de gasoil se ha situado en los 1,483 euros, lo que supone un descenso de un 0,6% con respecto a los 1,492 euros de hace una semana. Así, retoma los niveles registrados durante la última semana de junio, según los datos del Boletín Petrolero de la Unión Europea publicados este jueves.
Por su parte, el precio medio del litro de gasolina se ha abaratado esta semana un 0,37% con respecto a la pasada semana, para caer hasta los 1,611 euros. Este es su nivel más bajo desde la primera semana de marzo.
Estas caídas en los precios de los carburantes se producen en plena Operación Salida de agosto. La Dirección General de Tráfico (DGT) prevé un total de 3,1 millones de desplazamientos por las carreteras entre este miércoles y este jueves.
El precio medio de ambos carburantes arrancó 2024 registrando sus primeras subidas en tres meses, después de acumular un descenso tras otro desde finales de septiembre. Esta situación le llevó a despedir el año pasado instalado en niveles mínimos del ejercicio, tras sumar un abaratamiento de casi el 15% en el caso de la gasolina y de más del 13% para el diésel.
Llenar el depósito, hasta 2,15 euros más baratos que hace un año
Con los precios actuales, llenar un depósito medio de 55 litros de gasolina tiene un coste de unos 88,6 euros, unos 2,15 euros menos que en las mismas fechas del año pasado, cuando ascendía a unos 90,75 euros. Por otro lado, llenar un depósito medio de diésel supone un desembolso de 81,56 euros, en torno a un euro menos que en la misma semana de 2023, momento en el que el precio era de 82,55 euros
Ambos carburantes continúan lejos de los máximos que registraron en julio de 2022. En aquel momento, la gasolina alcanzó los 2,141 euros y el gasóleo los 2,1 euros. Además, el diésel se mantiene por debajo de los niveles previos al estallido de la invasión rusa de Ucrania (1,479 euros el litro). La gasolina también, con un precio de 1,592 euros el litro en ese momento.
Igualmente, el diésel suma ya 74 semanas por debajo del precio de la gasolina. Se mantiene así en la situación habitual anterior a la invasión rusa de Ucrania, que provocó que el precio del gasoil fuese más caro que el de la gasolina de forma continuada desde agosto de 2022 hasta mediados de febrero de 2023, cuando se rompió la dinámica.
Los precios en España, más baratos que la media europea
Con estos niveles, el precio de la gasolina sin plomo de 95 se mantiene en España por debajo de la media de la Unión Europea, situada en 1,730 euros el litro, y de la eurozona, con un precio medio de 1,780 euros. En el caso del diésel, el precio en España también es inferior al de la media de la UE, que es de 1,606 euros, y de la zona euro, donde marca un precio de 1,629 euros.
El precio de los carburantes depende de múltiples factores, como su cotización específica (independiente de la del petróleo), la evolución del crudo, los impuestos, el coste de la materia prima y de la logística y los márgenes brutos. Además, la evolución en la cotización del crudo no se traslada directamente a los precios de los carburantes, sino que lo hace con un decalaje temporal.
Antes de la apertura oficial del mercado de este jueves, el petróleo Brent —referencia en Europa— gana el 0,58%, hasta los 81,29 dólares el barril. Mientras, el barril de West Texas Intermediate (WTI) —referencia en EE. UU.—avanza también el 0,60 %, hasta los 78,38 dólares.